Гран-При Kyosho Mini-Z 2006/2007
…Да, покупал. Более того, мне за это деньги на работе платят. Сейчас вот допишу пост и поеду в Терраэлектронику покупать именно эти транзисторы - для работы.
…
Это как раз второй повод на вас наехать.
Поскольку вы занимаетесь профессионально, то уже давно забыли где и как реально может купить посторонний человек или простой радиолюбитель. На тех самых фирмах, почти на всех - минимальная партия будет штук ~ 50-100 в лучшем случае, норма отпуска - упаковка или на $100, и иногда вам даже их доставить могут. Но! - А кому надо 2-4 шт., чтобы починить машинку? А для фирмы, занимающейся электроникой - конечно г… вопрос! И как правило - ехать надо “за тридевять земель”, выписывать пропуска на охраняемую территорию и пытаться потом упросить продать вам на копейку делалей, когда рядом народ берёт мешками для фирм. А “народный” вариант - это “Чип&Дип” (где бывает не всё и не всегда), “Митракон” (доехать тяжело и неудобно по времени и дороже), “Кварц” (там обычно такого нет) и Митино (которое реально работает либо в будни в конце недели, либо в субботу - отделы радиодеталей) - куда попасть нереально большинству работающих и гоняющихся по выходным.
Может - сами организуете “ремонт-сервис” на трассе и будете всем перепаивать 7307? Тогда ваши слова оправданы. Если не берётесь - тогда зачем усложнять другим? Выигрыша от установки 7319 по силовым параметрам в хобби классе не будет, да ещё с теми аккумуляторами, что использует большинство, а вот по надёжности выигрыш будет некоторый - разьве это плохо?
Выделенное жирным - чушь. Скачайте документацию с сайта производителя и сравните параметры.
Чушь. Откройте efind.ru, наберите “IRF7307” и удивитесь. Я навскидку насчитал 15 фирм только в Москве, где они в наличии на складе. В Chip-Dip они продаются, стоят 15 рублей. Можно, погорев однажды, закупить десяток, и после этого по поводу транзисторов больше не париться.
Не смог найти в продаже - стрельнул у коллеги, купившего десяток, до следующей покупки.
-
Вы не те параметры сравниваете. Хоть и занимаетесь закупкой деталей, но видимо ничего в них не понимаете. 😜
По главному параметру - падению напряжения в открытом состоянии 7319 даже чуть хуже чем 7307 ! 😃
А по остальным параметрам отличий много, только они на скорость не влияют. 😂 -
Относительно доступности, замечания Василия весьма справедливы.
Вы даже в закупках разобраться не смогли,Ваша информация неприменима для рядовых участников. Проверено.😈
Если трое говорят “дефицит”, а один “доступно”, вывод очевиден. -
Один уже стрельнул у коллеги. Теперь коллега не гоняет, т.к. не может купить феты.
PS: часто употреблять слова “Чушь” легче, чем возразить аргументированно. 😅
Г—ЮК, за слова могу отверить. Тебе случайно удалось выиграть на 5-М этапе. (единственный раз за все этапы)
Перелёт у тебя был, только по твоей личной вине. Твою модель перевернули и пытались вернуть на место (впребь этого не будет, хоть оборись), а срез трассы лично тобой, буду впредь всячески пресекать, вплоть до изъятия твоей модель с трассы.
предлагаю отца смирнова за некорректные высказывания не подпускать к трассе и его мнение игнорировать так как он не является гонщиком права голоса не имеет и воздействовать на гонки
типа удалить машину с трассы прав не имеет
хочется услышать мнение всех гонщиков и организаторов
В гонке участвуют не только гоншики.
Маршал - чрезвычайно нужный и уважаемый человек.
Ни один из участников столько не маршалит, как Смирнров.
Его консультации достойны внимания. Опыт!
Кроме того к соревнованиям допускается не пилот, а команда.
Техники, помощники и все, кто нужен пилоту. Хоть буфетчица!
обсуждение движется по двум руслам
- технический регламент
- перепалки участников.
Давайте обойдёмся без второго! Это мешает делу.
хочется услышать мнение всех гонщиков и организаторов
Если срезал в ТРУДНОДОСТУПНОМ месте, нужно пропустить того, кто ехал сзади на момент падения.
Ждать пока тебя МОЖЕТ БЫТЬ вернут - неоправдано.
PS: ругаться нельзя, а уж тем более изымать машины с трассы.
- Относительно доступности, замечания Василия весьма справедливы.
Вы даже в закупках разобраться не смогли,Ваша информация неприменима для рядовых участников. Проверено.😈
Что лично Вам мешает съездить на Павелецкую в Терраэлектронику, и купить, как частное лицо, расплатившись наличными, как это сделал сегодня я, 10 шт IRF7307? Или, чуть дороже, в Чипе-и-Дипе?
Может, тем троим просто не очень нужно?
Добавлено
Там и пару транзисторов Вам продадут. Еще и улыбнутся в довесок. Пройти на территорию бизнес-центра, где они расположены, может любой человек, не находящийся в федеральном розыске.
А вообще - смотрите сами: efind.ru/icsearch/?search=irf7307. Думаю, каждый может сделать несколько звонков по телефону, чтобы выяснить наличие и возможность покупки в розницу за нал.
А по остальным параметрам отличий много, только они на скорость не влияют.
Большие допустимые токи позволяют отмотать двигатель.
- Может, тем троим просто не очень нужно?
- Добавлено
Там и пару транзисторов Вам продадут. Еще и улыбнутся в довесок. Пройти на территорию бизнес-центра, где они расположены, может любой человек …- Большие допустимые токи позволяют отмотать двигатель.
- Весь строй не в ногу, один я в ногу. 😜
Вы повторяетесь. 😃
Может вы на откате от 7307, раз так упорно их продвигаете, хотя и не участвуете в соревнованиях 😅 - А вот это явная реклама, так и забанить могут
- Не растекайтесь мыслью по бревну. Для этого существуют другие методы. 😃
Большие допустимые токи позволяют отмотать двигатель.
Константин, простите, а ВЫ кто?
ВЫ эксперт по Mini-Z?
ВЫ с нами катаетесь в чемпионате?
ВЫ эксперт по электронике?
И Mini-Z у Вас 3 года?
А почему мы Вас не видели ни разу?
Как вы можете что-то утверждать, когда вы просто не катаетесь?
Люди, с которыми вы пытаетесь спорить, занимаются машинками по 3-4 года … эти люди меняли, искали и покупали транзисторы для своих машин когда вы даже и не представляли, что такое Mini-Z и её электроника … и уж тем более они знают, в отличие от Вас, как сказывается замена транзисторов на поведении машины и, соответственно, двигателей.
- Весь строй не в ногу, один я в ногу. 😜
Так Вы не ответили, почему Вы не можете поехать и купить транзисторы, которые есть в розничной продаже. А вместо этого предпочитаете говорить, что они дефицит, и их не найти.
Может вы на откате от 7307, раз так упорно их продвигаете, хотя и не участвуете в соревнованиях
О, я был бы рад, имея откат даже всего лишь с одного типа транзисторов из тех, что изготавливаются фирмой IRF. Богатым бы был - жуть! Но увы! 😃
А вот это явная реклама, так и забанить могут
Это - личные впечатления. Фирма мне нравится, персонал доброжелательный, и на складе многое держат. Но откатов я и от них не получаю, увы.
Лично Вас никто именно в эту фирму ехать не заставляет. Я привел её просто как пример. Выбирайте из 15 доступных - и вперёд.
Не растекайтесь мыслью по бревну. Для этого существуют другие методы.
Ок. Не буду. Тогда в чём проблемы? Почему Вы не хотите использовать транзисторы с меньшим падением напряжения, стоящие меньших денег и имеющиеся в продаже?
Константин, простите, а ВЫ кто?
Да так, покурить зашел… Извините, дверью ошибся.
ВЫ эксперт по Mini-Z?
Нет.
ВЫ с нами катаетесь в чемпионате?
Наблюдаю…
ВЫ эксперт по электронике?
Врядли. Так, паяю на досуге.
И Mini-Z у Вас 3 года?
Своей у меня нет, МБ пока. Чужие в руках держал многажды.
А почему мы Вас не видели ни разу?
Может и видели. Да только внимания не обращали.
Как вы можете что-то утверждать, когда вы просто не катаетесь?
Общаюсь с теми, кто катается… Я, собственно, ничего относительно процесса езды не утверждаю, поскольку не имею опыта. Имею наглость спорить о транзисторах - это да. Наверное, неправ.
Люди, с которыми вы пытаетесь спорить, занимаются машинками по 3-4 года … эти люди меняли, искали и покупали транзисторы для своих машин когда вы даже и не представляли, что такое Mini-Z и её электроника … и уж тем более они знают, в отличие от Вас, как сказывается замена транзисторов на поведении машины и, соответственно, двигателей.
Понял. Проникся. Больше не буду спорить. 😃
Константин, простите, а ВЫ кто?
ВЫ эксперт по Mini-Z?
ВЫ с нами катаетесь в чемпионате?
ВЫ эксперт по электронике?
И Mini-Z у Вас 3 года?
А почему мы Вас не видели ни разу?Как вы можете что-то утверждать, когда вы просто не катаетесь?
Люди, с которыми вы пытаетесь спорить, занимаются машинками по 3-4 года … эти люди меняли, искали и покупали транзисторы для своих машин когда вы даже и не представляли, что такое Mini-Z и её электроника … и уж тем более они знают, в отличие от Вас, как сказывается замена транзисторов на поведении машины и, соответственно, двигателей.
😁 “… можно ли спорить с хромым о балете, если ему сразу заявить, что он - хромой…” - М. Жванецкий 😃
Какая жесть! 😠
Выходит, что вся масса участников нашего “замечательного” Кубка делится на:
- жуликов (которые во всем прекрасно разбираются и делают все, чтобы ехать быстрее)
- гастарбайтеров (приезжающих “поднимать” почти по 100 бачей раз в две недели и обобрать остальных)
- хамов (которым пофиг все и класть на всех)
- чайников (которые открыв рот смотрят на первые две группы и читают словесные испражнения)
- труженников трассы (питающих иллюзии о вхождении в первую 5-ку через упорные тренировки и вливающие тысячи рублей в ТО “Хоббицентра”)
- акулы бизнеса (которые продают все, что только можно достать для последних двух групп)
Очень интересная компания!
Вот только все это г… тут плещется через края из-за всего-навсего одной маленькой, убогенькой (если сравнивать, например, с “10-кой”) и сопливой (по конструкции) Mini-Z’ ки! 😃
Это всего-навсего машинка, господа! 😠
Какая жесть! 😠
Выходит, что вся масса участников нашего “замечательного” Кубка делится на:
- жуликов (которые во всем прекрасно разбираются и делают все, чтобы ехать быстрее)
- гастарбайтеров (приезжающих “поднимать” почти по 100 бачей раз в две недели и обобрать остальных)
- хамов (которым пофиг все и класть на всех)
- чайников (которые открыв рот смотрят на первые две группы и читают словесные испражнения)
- труженников трассы (питающих иллюзии о вхождении в первую 5-ку через упорные тренировки и вливающие тысячи рублей в ТО “Хоббицентра”)
- акулы бизнеса (которые продают все, что только можно достать для последних двух групп)
Очень интересная компания!
Вот только все это г… тут плещется через края из-за всего-навсего одной маленькой, убогенькой (если сравнивать, например, с “10-кой”) и сопливой (по конструкции) Mini-Z’ ки! 😃
Это всего-навсего машинка, господа! 😠
Стоп! Пока здесь пинают меня. А такие опрометчивые заявления - первейший способ отобрать майку пинаемого у предшественника. Осторожнее! 😂
Дятьки - оставти Мини-Z для дитей !!! 😠 Есть классы посерьёзней ( М10 , М8 , М5 ) вот тут бы и проявляли свой энтузиазм в моделизме 😃 Или проще относитесь к Мини-Z 😜
Какая жесть! 😠
Выходит, что вся масса участников нашего “замечательного” Кубка делится на:
- жуликов (которые во всем прекрасно разбираются и делают все, чтобы ехать быстрее)
- гастарбайтеров (приезжающих “поднимать” почти по 100 бачей раз в две недели и обобрать остальных)
- хамов (которым пофиг все и класть на всех)
- чайников (которые открыв рот смотрят на первые две группы и читают словесные испражнения)
- труженников трассы (питающих иллюзии о вхождении в первую 5-ку через упорные тренировки и вливающие тысячи рублей в ТО “Хоббицентра”)
- акулы бизнеса (которые продают все, что только можно достать для последних двух групп)
Очень интересная компания!
Вот только все это г… тут плещется через края из-за всего-навсего одной маленькой, убогенькой (если сравнивать, например, с “10-кой”) и сопливой (по конструкции) Mini-Z’ ки! 😃
Это всего-навсего машинка, господа! 😠
Класс!!! Зачёт. А теперь пусть каждый ответить - кто он?
Дятьки - оставти Мини-Z для дитей !!! 😠 Есть классы посерьёзней ( М10 , М8 , М5 ) вот тут бы и проявляли свой энтузиазм в моделизме 😃 Или проще относитесь к Мини-Z 😜
Нет,здесь всё,как в большом спорте.Иногда мне кажется,что я смотрю кино с моим участием - довольно весело.
Представьте,например,гонку 6-го этапа в финале анлим по правилам от Владимира Смирнова:
На 20-м круге сталкиваются и переворачиваются машинки Смирнова и моя.Рядом находится В. Смирнов,который,согласно своим правилам,не переворачивает мою машину.Прислушавшись к моим крикам, другой маршал добегает с другого конца трассы и ставит мою машину на колеса.Ура, 5 секунд преимущества получено.Гонка продолжается,путем невероятных усилий отыгрываю по 0,2 секунды на круге и сокращаю отрыв до минимума.Но на одном из последних кругов из-за столкновения машинка взлетает в воздух и перелетает на другой участок трассы.Согласно своим правилам,В.Смирнов удаляет мою машину с трассы,и для меня гонка закончена.Итак,победитель - Александр Смирнов, к которому претензий нет.
Уточняю,что личной ненависти В.Смирнова ко мне,я думаю,не было - до того,как я не стал составлять конкуренцию его сыну.Так что любой,кто посмеет обогнать А.Смирнова на трассе, попадет под действие правил его отца.
я вариант номер 1,2,3,6 … под 4й уже боюсь никак не прокачу 😦 да и упорных тренировок тоже особо нету…
Отнесу себя к варианту 4 и 5. Хотя после того, как во всех 3-х классах стала “жечь” великолепная пятерка (без вратаря правда) стирать резину на тренировках и менять оси с моторчиками желания поубавилось…
Так что - твердая “4-ка” и “5 с минусом”.
ваще на самом деле заявление очень жосткое… что ж ты тогда тогда туда ездиш если там все такие падонки и всё ужасно… я вот например езжу туда получить удовольствие и мне побаробану кто там и с какими целями приезжает… на самом деле ты заблуждаешся во многом… почти все туда едут именно за удовольствием… просто некоторые впадают в азарт и начинают спорить… а споры в гонках ни к чему хорошему не преводят… по этому я советую всем успокоится и гонять в своё удовольствие … а то ща переругаемся все нафиг… и все эти ужесточения контролей приведут к тому что мы будем в место гонок перебирать друг другу машинки и иметь мозг всем окружающим…
Swooper не правв. Он упускает то, что все эти гурппы приходят в ХЦ по какой-то причине.
Первенство, амбиции, приключения, спортивный азарт, и жажда победы - вот, что объединяет нас на трассе.
За это можно многое отдать и даже чем-то рискнуть.
Какая жесть! 😠
Выходит, что вся масса участников нашего “замечательного” Кубка делится на:
- жуликов (которые во всем прекрасно разбираются и делают все, чтобы ехать быстрее)
- гастарбайтеров (приезжающих “поднимать” почти по 100 бачей раз в две недели и обобрать остальных)
- хамов (которым пофиг все и класть на всех)
- чайников (которые открыв рот смотрят на первые две группы и читают словесные испражнения)
- труженников трассы (питающих иллюзии о вхождении в первую 5-ку через упорные тренировки и вливающие тысячи рублей в ТО “Хоббицентра”)
- акулы бизнеса (которые продают все, что только можно достать для последних двух групп)
Очень интересная компания!
Вот только все это г… тут плещется через края из-за всего-навсего одной маленькой, убогенькой (если сравнивать, например, с “10-кой”) и сопливой (по конструкции) Mini-Z’ ки! 😃
Это всего-навсего машинка, господа! 😠
Хм, иллюзий вроде нет, значит, под тружеников трассы я не подхожу. 😦
Кое в чем разбираюсь, и делаю все, чтобы ехать быстрее, при этом, не нарушая правил. Значит вроде не жулик. 😕
Странно, что меня никто пока не попросил разобрать машину. Хотя нет, один тех. контроль был, хотя и без осмотра электроники 😎 . Готов перед любым разобрать свою машину, пусть человек убедиться, что все по правилам, затем собрать и проехать круг 8.3 – 8.2 сек. Если повезет то и 8.1. А то, что я все свободные выходные провожу на трассе – это ерунда. (Главное чтоб жена из дома не выгнала и дочка не забыла) 😁 . Значит не в фетах дело? Если кто не верит, приезжайте, Опа, уже сегодня на трассу и проверяйте мои слова 😈 .
Кстати попробую запустить F1. Народ, кто еще будет с формулой? Буду ждать! 😃
ЗЫ: Я за четкие, понятные правила для всех. 😃
Ребята вы все молодцы!
Если лет через сто у нас появятся понятные правила и слава богу.
А пока извините все средства хороши…
Я за любой кипеш кроме голодовки.
Если что машину разбирать не дам нет еще на свете людей способных разобраться в хитросплетениях сложнейшего агрегата доведенного до заоблачного уровня и нечего туда тогда лезть.
А тот кто боится гонятся в равных условиях и флаг ему в руки.
ваще на самом деле заявление очень жосткое… что ж ты тогда тогда туда ездиш если там все такие падонки и всё ужасно…
Начнем с того, что кроме того, что я участвую во всех соревнованиях Киошо, я еще и часть из них провожу и организовываю. Кроме того, я еще и дилер “ХЦ”. Наверное, этого вполне достаточно для того, чтобы “туда ездить”…
… на самом деле ты заблуждаешся во многом…
Был бы рад, чтобы это было бы правдой, но это, к сожалению, далеко не так. Иначе тут не выросла бы такая “полемика”. Следи внимательно за тем, как и в каком стиле общается народ тут и на трассе… 😉
… по этому я советую всем успокоится и гонять в своё удовольствие … а то ща переругаемся все нафиг…
К сожалению, это уже произошло…
ммм… ну фиг знает …мне наплевать на самом деле на большинство крикунов… я езжу себе и езжу… по помогаю советом кому могу… я лично езжу для удовольствия… и совсем не хочу чтобы на трассе ещё и ругань стояла…
всем привет. Сегодня катался на трассе и скажу честно - разочарован - только я зарядил модель по самые (короче все, что необходимо), как не могу нормально ездить - помехи ЗАДОЛБАЛИ. причем в самых … местах. особенно бесиит в конце прямой под засечкой и на быстром развороте. медленный разворот получается.
короче, кто как борется с помехами или это организаторы должны решать.
п.с. я не один такой сегодня мучался, поэтому это не моя машика глючная а действительно много помех
никто ни как не борятся все смерились… у меня машинка в последнее время глючит тока на прямой в самом начале… так что остаётся тока лучше заряжать аккумы в пульте