Losi 5ive-t FAQ, обзор, настройка
так все же, как он едет с такой комбинацией спур/пиньон?
На какие шайбы крепил двигатель?
какой карб и какие настройки?
Двиг не перегревается?ЗЫ: у меня 1107 карб, настройки L1.5 H2.5 - едет как зверь, но до момента пока не закипает карб.
Двиг греется до 150 и может выше, но я его не гоняю настолько.
Прокладка из фторопласта не помогла.уже думаю 997й карб (он же 668й) ставить, фиг с ней с мощей, но хоть греться так не будет.
Пинион стоит 24х56 шайба 19, карб 990, сам обр советовал! Сместо берет слабо, метров через 7-8 насенаеться дикий разгон))) до перегрева еще не доходило мы его только обкатали и все ждем серву газа.
Ну если все разлетается! То хотябы ценой! Еще ребята из питера( опять же не реклама) приладились штамповать корки - кто что скажет!!!
не так поняли меня,я про то что даже нормальный оригинальный корпус ушатывается со временем,а этот после 1-но заезда полопается,так как пластим не такой элостичный как родной.
Понятно! Китайскую корку сделанную из бумаги не стоит брать!!
Понятно! Китайскую корку сделанную из бумаги не стоит брать!!
Для сорев однозначно нет,а вот для красоты можно.
ИМХО, для сорев вообще не нужен корпус, а лучше сделать самому защитные панели на каркас, а корпус (любой, хоть родной, хоть китайский) - для красоты;)
Сместо берет слабо, метров через 7-8 насенаеться дикий разгон)))
ну тут или карб не настроили (мотору просто не хватает топлива) или мотор слабоват для такой комбинации. (Эти наборы у ОБР для 70сс движков)
Как вариант, чтобы улучшить динамику - ставить пружину на 8000.
ЗЫ: написал в ОБР про перегревы - ждем-с.
Там 8000 и стоит, да пока карб еще не настроен!
Там 8000 и стоит, да пока карб еще не настроен!
Очень жду результатов настройки карба!
Сейчас полез проверять - нужных мне шестерней на OBR уже нету, ну хоть знаю теперь кто их купил ))
Подскажите у кого есть чертежи, либо размеры, либо еще что-то защиты от грязи для кузова losi
Подскажите у кого есть чертежи, либо размеры, либо еще что-то защиты от грязи для кузова losi
Зайдите на ддм и посмотрите как выгледит защита,потом брызговики спарко вам в помощь. и в итоге имеем защиту от грязи ))).
Про защиту уже раз 500 спрашивали и никто толком не ответил ,так как все делают защиту сами.
Пинион стоит 24х56 шайба 19, карб 990, сам обр советовал! Сместо берет слабо, метров через 7-8 насенаеться дикий разгон))) до перегрева еще не доходило мы его только обкатали и все ждем серву газа.
Ариф, а как обкатывали напишите пожалуйста
Как советовал обр. 98 бензин само сабой фулл синтетик, завели 15 работы, потушили через 15 мин опять завяли слегка поездили 15 мин опять потушили. Некст тайм будем уже карб настраивать))) перехволили мы лосей))) после вчерашней гонки, 
рычаги свари и все.они правда играют потом но зато не ломаються.
Анука по подробнее, как сворить?
Анука по подробнее, как сворить?
береш кастрюлю ,наливаешь воду,ставишь на огонь,после того как вода закипела снимаешь ее с огня и кидаешь в кастрюлю рычаги и т.д. минут на 20.
Ага! Вот и суп из лося !
И помогает на самом деле? Или раз на раз не приходиться
Варить пласмаски-это давнишняя народная забава( типа становятся эластичней))
типа становятся эластичней))
а почему типа ?,практика показывает только + ,а особенно на бамперах и всяких креплениях.
Не спорю! Много кто варит! Хуже не становится!(каждый доволен своим супом!!!)сам не варил не разу!
И помогает на самом деле? Или раз на раз не приходиться
Да помогает,у нас Макс уже много лет варит и ни одного сломанного рычага и т.д.