Great Planes Reactor Bipe
Я вчера вылетал на нем только пару акков, не понял его. Был отказ аппы, грешу на приемыш, уже поменял.
Приехал бы к нам на поле, всеж просторнее чем у вас на Соловьином, да и Димы по тебе соскучились 😉 Кста, Худага на моей сабачке порхает, душераздирающее зрелище 😉 Заезд нормальный, через шлагбаум.
Лан, спасибо, мож в с следующие выходные… Но до этого надо успеть кой-чё поднастроить, кое-чего дособрать… С пустым багажником ехать неинтересно.
Если след. неделя не слишком загрузит делами - займусь моделями. Пора открывать сезон 😃
А то на Соловьином эта долбаная труба вдоль дороги мне как кость поперек горла - даже идти неохота.
добавлено: а что за отказ? На 2.4? Не на том же направлении на будку случайно как и раньше?
не, похоже приемыш с браком. новый. 2.4. корона.
буду тестить на мелколетах.
приемыш с браком поменял, порхаю! А как оно на хариере ползет - сказка!
Только мне непонятно, все другие модели после триммирования летят ровно, а это нос опускает. Что в прямом, что в инверте. Это у всех так или слишком передняя?
Кста, так как брал б/у мануала не было, если у кого есть - гляньте, какова должна быть центровка… Заранее спасиб!
Кста2, Леший мою облетал, сказал что руля хватает.
Посмотри manuals.hobbico.com/gpm/gpma1023-manual.pdf ,
стр 26 -
RECOMMENDED STARTING BALANCE POINT
5-1/4" [133mm] FROM THE LEADING EDGE
OF THE MIDDLE OF THE TOP WING
Если я ничего не перепутал.😛
Извиняй, это был не твой😍, твой - вот:
manuals.hobbico.com/gpm/gpma1580-manual-v1_1.pdf
Use a felt-tip pen or 1/8" [3mm]-wide tape to accurately
mark the C.G. on the bottom of the top wing on both sides
of the fuselage. The C.G. is located 3-7/16" [87.5mm] back
from the LE of the wing.
стр 22
Вчера отлетал акков 8-9, замерз как цуцик… Но леталось классно, ветра практически не было. Понял, что надо менять аппу, а то рудер без экспоненты, расходы до упора, на замерзших руках с ножа сваливается.
Кста, при пропе 13х4 на нашей далеко не гладкой взлетке пропом за землю цепляет, боюсь за целостность моторамы, поэтому взлет с рук. Посадка на хариере без проблем. Сегодня прикупил колёсы 60 мм, надеюсь, что станет проще.
кстати, а ни у кого нет ощущения, что задний костыль мелковат? - При рулении по неровной поверхности руддером цепляет за землю…
а ты рудером по неровной поверхности не рули, летай над водой 😉
Ишь, привычка хариера на малой высоте…
У меня кста тож кончик рудера потёрт 😉
Всем доброго времени суток!
Недавно тоже стал обладателем этой птички. Летает шикарно! По сравнению с Ultimateом от Great Planes этот летает в 100 раз лучше (не смотря что немного криво собран).
Отдельное спасибо Андрею, кто доверил своего “подбитого птенца” мне!
да, Тимка сверхоперативно привел его в порядок: вечером получил, чуть не на следающий день уже летал - молодец! 😃
(речь о моём самом первом Реакторе, которого я шлёпнул в прошлом году)
кстати, а ни у кого нет ощущения, что задний костыль мелковат?
Андрей, здравствуйте!
Собирал два “Реактора”. Вместо костыля - сразу ставил колесо. Диаметр - около 20мм… В одном - на оси, вклеенной в руддер (в руддер - дополнительную майларовую петельку или петлю, пошире родной), на втором - неподвижное. С неподвижным - рулится на земле НЕМНОГО хуже.
я тоже думал насчет неподвижного заднего колеса - его ось можно легко смонтировать прямо во вкленную шайбу на костыле… Наверное, так и надо сделать.
подниму тему, а то классный аппарат, типа реклама 😉
Мой пережил несколько падений, все изза головы пилота, но продолжает радовать стабильными полетами. Что не понравилось - хлипкость конструкции фюза за крылом, с нуля я б туды карбоновых трубок поставил. А то тонкий бальсовый шпон.
А так шикарный 3Д пилотажный аппарат, единственный минус как и у всех байпов - занимает все заднее сиденье.
тута коллега собрался делать матрицу для капотов - имей в виду. Надо будет потом только краски такой же нарыть где-то…
И еще: долго думал… и пришел к выводу, что эффективность РВ всё-таки недостаточна даже на больших расходах. Есть мысль существенно увеличить размер компенсаторов за счет неподвижной части стабилизатора (вместо удлинения РВ как на собаке).
Есть мысль существенно увеличить размер компенсаторов за счет неподвижной части стабилизатора
дык стаб совсем мелкий, гдето в половину от РВ, врядли сильно поможет. А наростить по паре сантиметров сзаду РВ это тема. Надо сьездить к Дятлам, спереть полоску бальсы под это дело 😉
Кста, Андрей, миксы используешь? Или они давно вьелись в руки и спинной мозг? 😉
А то на ноже его у меня скручивает, да и при даче рудера пикировать норовит…
противофазу иногда использую, больше ничего практически. На ножах летит ровно, от руддера пикировать ну никак не должен - мож, задеваешь чё?
мож, задеваешь чё?
как можно? Не, из горизонта даю рудер и оно нос опускает… Если сильно дать - то и вертикально может…
мистика!
В процессе сборки поломал clevis (не знаю как по русски) идущую в комплекте, вот такую:
Чем её можно заменить, желательно доступным в Мск?
И как их правильно вставлять в качалки, может хитрость какая есть? А то я уже просто боюсь за оставшиеся.