За что мы любим планерА!?
Максим, отличное произведение!!! Собственно Вы в нем сами ответили на свой вопрос. А еще вот почему
Термик (динаму) видишь?, нет? А он есть!!!😃
Можно часами смотрерть на морские волны, как горит огонь, как летает аист или альбатрос, радиопланер…
Это природно, полет планера, превращение энергии потоков воздуха в энергию неподдельного кайфа 😊
Но, пока сами не попробуете, это как рассказывать о вкусе апельсина.
С ув. Виктор.
А как же их не любить. Тихо, спокойно, БЕЗ ШУМА, и в тоже время полно адреналина и при хорошем ветре “похулиганить” можно 😃
Хотя в стихах Максим все сказал, я лишь повторился…
А еще вот почему Best soaring stunt you have ever seen
КЛАСССС!!! Я такого ещё не видел… Действительно напоминает “игру” альбатроса над гребнями волн…
Проглядывая эти два ролика, возник комментарий - было бы логично применять к полетам воздушных шаров - воздухоВИСЕНИЕ, а к планерам - воздухоПЛАВАНИЕ…
Когда стоишь на границе склона, и под тобой сотни метров.
А в руках птица. И мотора нет, и ты понимаешь, что если что не так, то ты ее уже можешь и не увидеть.
И нужно ее просто швырнуть, как камень. И возможно, потерять на всегда.
И кидаешь.
А птица вместо того, чтобы упасть, разбиться, сломать руки-крылья о камни далеко внизу, вдруг взмывает в космос …
Это поймут только те, кто летает.
Не жгут керосин и амперы, грея бестолково воздух. Но летают.
Рядом с птицами.
А вы летаете во сне? Я всё реже, но до сих пор… Причём именно как метательный планер, именно с обрыва раскинув руки, причём обрыв должен быть достаточно высокий, чтоб успеть набрать скорость, выйти из пике и подальше пролететь на экранном эффекте… Если обрыв маленький то жутко падаю и просыпаюсь… И ни какого мотора нет… Я планер! В детстве кстати летал намного чаще, но совсем по другому, можно сказать с мотором… Я усиленно грёб плавательными движениями в стиле брас… Но при этом титаническими усилиями удавалось даже набирать высоту и подниматься выше пятиэтажек… И всё время очень боялся зацепиться за провода…
Летаю, но не часто. Если во сне летаю - высыпаюсь афигенно.
Был в прошедшие выходные в Воронеже на соревнованиях… Там впервые наблюдал тренировку F3J и F3K… Впервые взял в руки Бластера-3 и как зашвырнул на 100м, мысленно… Понравилась спокойная непренуждённая, я бы даже сказал расслабляющая обстановка, позволяющая пилоту прилечь в процессе пилотирования и погреться на весеннем ласковом солнышке, послушать щебетание изголодавшихся по любви жаворонков, лишь доносившийся от нашего лагеря вой “Фор” да бормотание аудиофайла “Начальника старта” нарушали тишину… Оказывается у вас тоже используется женский “голос -за кадром” И как я понял без него тренироваться будет весьма не удобно… Отсюда вопрос! Где “срисовать”?
Навеяло, тёплым Воронежским ветерком и неизвестным мне, лежачим пилотом F3J…
На тёпленькой земле лежу…
И жмурясь в высь себе гляжу…
Мотором вовсе не жужжжу…
Я джишку в термик завожу…
Отсюда вопрос! Где “срисовать”?
Спасибо Сергей! А может какие специальные для металок есть? Там ведь столько много разных упражнений…
play.google.com/store/search?q=f3k&c=apps
у меня еще остался установочный файл от Self Timer f3k - Adrian его переделал, но старая версия больше подходит для тренировок, на травке не полежишь, если слушаться команд женщины из телефона
Там ведь столько много разных упражнений…
Есть специальная программа для подсчёта результатов, и для неё есть русскоязычная озвучка в нескольких вариантах. Вот один из вариантов fb.fanzila.com/wikientity/22105
За что люблю я планерА?!
Как будто праздник происходит!
Почтарь, весь в синем, прям вчера,
С посылкой к двери к нам приходит…
Планером настоящим, я ни разу в жизни не рулил…
Настоятельно рекомендую.)) Я, к своему стыду, имея за плечами многолетний модельный налет, лишь пару лет назад попробовал. Был в полном шоке, вопреки всем моим ожиданиям, как чутко железный Бланик ходит за ручкой! И высшей наградой было, когда опытный дядя за спиной сказал: " Я вижу, ты соображаешь, что делаешь…" Я только потом сказал, что рулю планерами поменьше, на что он с полным пониманием кивнул головой. Попробуйте непременно, и тогда можно будет браться даже за поэму!)))
Алексей, в моей цитате, под настоящим я имел в виду настоящую спортивную модель планера, а не фабрично-хоббийный АРФ из яркой картонной коробки, от узкоглазеньких трудоголиков, с самолётной нагрузкой под электротягу…
Но ход Вашей мысли мне нравится! Впереди лето, почему бы и не попробовать? Может посоветуете где под Москвой это можно осуществить? Наверно в Дракино? Кстати любимое чтиво детства: “Техника и тактика парящих полётов”… До сих пор жалею что кому то дал почитать, и с концами…
Читайте на здоровье www.avialibrary.com/component/…/Itemid,3/
Классика жанра, однако…
Может посоветуете где под Москвой это можно осуществить?
Ну, это точно не ко мне, увы;) Если бы Вы спросили, где это можно осуществить в окрестностях Торонто, то легко бы подсказал…😒
Классика жанра, однако…
Классика жанра это вот 😃 однко
gerchikov.narod.ru/YAW2fly/index1.htm
Читал. 😃
Игорь, в силу моего возраста Гончаренко мне ближе.
Ваша “классика” появилась лет на 20 позже “техники и тактики”, да и мне было уже за 40 со всеми вытекающими…
P.S. Но всё равно спасибо.
Читал. 😃
Добрй день Дмитрий и всем.
Я не о самом источнике - книге. 😃 Неоспоримо Гончаренко один из лучших шедевров.
Я о классике именно ЖАНРА - поясню когда я впервый раз читал “В защиту Динозавров” и так восхищался от читемого и те сверх-красноречиво подмеченные эпитеты, сравнения и обороты были настоялько впечатляющими - что моя супруга (которой я зачитывал выдержки) сказала что автор своего рода “извращенец слова” в лучшем смысле - так описывать и передавать свои ощущения и чувства дано немногим, как вот и автору топика 😃.
З.Ы. А Гончаренко - беспорно классический учебник.
З.Ы.Ы. А его воспонимания Гончаренко о полетах на аэродромах в Виннице, Николаеве, Суммах и Киеве - очень очень близки многим 😃 кто был в этих городах или на Украине.
Кстати в Виннице один из лучших (наиболее функционирующих) на данный момент клуб.
www.glider.com.ua/want-to-fly.html
Еще Аэрос в Киеве.