Кубок "TAIM" F5J Воронеж
Вот сейчас не понял это хорошо или плохо?
Вот сейчас не понял это хорошо или плохо?
Конечно хорошо. Старты ж веселые 😃
Т.е все кто принимал участие в 5ж просто пионеры на весёлых стартах. Обидненько.
Т.е все кто принимал участие в 5ж просто пионеры на весёлых стартах. Обидненько.
Илья, не стоит обижаться. Веселыми старты были для тех, кто летал в троем (двоем) на одном самолёте. Зачастую жеребьевка сводила их в одну группу тура. В этом случае могло “повезти” лишь одному. Для остальных старты переходили в разряд весёлых.
В остальном все было достойно
Весёлые старты это для электролетчиков, наблюдать как титулованные спортсмены и пр-ли изо всех сил пытаются доказать что они лучшие. Единственный кто из f3J летал хорошо это Саша Волков, но факт риска 1 попытки подвёл. Считаю главная задача соревнований выполнена класс стремительно развивается и это главное. Очень порадовал результат Игоря Аксимова молодец и стабильные и хорошие результаты хозяев поля. Борис предложил сделать ещё в будущем с метальщиками старты. Приглашаю всех в Питер rcopen.com/forum/f37/topic408529 на официальные соревнования ЧФО и Intertuor .
Очень много нулей, и в основных турах, и в финале тоже.
Это по погоде? Или отказы техники? Поломки?
Ветер был сильный?
Хоть бы какое словесное описание кто дал что ли. Что там происходит на соревнованиях.
Были и поломки и отказы электроники.
За свой ноль в первом туре могу сказть следующее - алтиметр предоставленый для участия(своего пока нет) не был опробован заранее и соответственно после посадки нолики на мониторе были сюрпризом. Проверили пробным включением и пролётом до 20 метровы высоты - всё те-же нолики. Как потом выяснилось - алтимитер не был прошит под F-5-J. Ещё в одном из туров схлопотал ноль за посадку в связи с тем что на гудке ещё скользил, касание было на один.
Организаторам огромное спасибо за возможность посоревноваться и дружественную атмосферу на поле.
Единственный кто из f3J летал хорошо это Саша Волков
Интересно, а как это, плохо летавший Андрюха Воликов, стал чемпионом? Или его уже вычеркнули из списков F3J?😁
Весёлые старты это для электролетчиков, наблюдать как титулованные спортсмены и пр-ли изо всех сил пытаются доказать что они лучшие.
Т.Е. “электролетчики” ничего никому не пытались доказать, они и так лучшие? 😃
факт риска 1 попытки подвёл
В этом дело было 😃
Ещё в одном из туров схлопотал ноль за посадку в связи с тем что на гудке ещё скользил, касание было на один.
В правилах ФАИ четко и ясно написано, что секундомеры останавливаются при ПЕРВОМ касании модели земли. Дословно и буквально. Иными словами, вы можете не только скользить к пятаку после гудка, а даже и долететь к нему ПОСЛЕ касания земли и заработать сотню очков за посадку после гудка. Что некоторые опытные пилоты и проделывают иногда при острой нехватке времени.
А у нас, как оказалось, в F3J можно выбрать до начала так или эдак летаем. Выбрали до остановки, так как много кротовых кочек и сухих стеблей прошлогодней травы, могущих остановить секундомер раньше чем должно.
В 5J не уточнял, но скорее всего пошли по сценарию предидущего дня в F3J.
😁 Понятно…) Тогда остается только развести руками. Если правила ФАИ можно менять по желанию. Все кроты виноваты…))
А кто сказал, что фаишные правила есть догма для не международных соревнований?
Почему собственно не может быть никаких мелких изменений для внутренних соревнований в той или иной стране?
Это же не устав ООН к примеру менять, типа у каждой страны свой. 😃
Держитесь крепче за стул: в России можно F3J стартовать с лебедок, если менее 15 участников.
p.s. Кроты ни в чём не виноваты. Но и поле катком закатывать, чтобы не случилась посадки раньше времени с недоездом до пятачка, тоже никто не собирался.
А кто сказал, что фаишные правила есть догма для не международных соревнований? Почему собственно не может быть никаких мелких изменений для внутренних соревнований в той или иной стране?
Да на здоровье, кто же против)) Просто правило посадки ну никак не мелкое, это надо менять тактику и психологию посадки, учитывая кусты и норы. Рассчитывать посадку так, как никогда не делал…Ну нифига не мелочь. А стул не понадобится. В Австралии, Новой Зеландии и даже, о ужас, в Америке давно стартуют J с лебедок, независимо даже от количества участников. Американцы отборы в сборную по J летают исключительно с лебедок.
Но и поле катком закатывать, чтобы не случилась посадки раньше времени с недоездом до пятачка, тоже никто не собирался.
Достаточно, наверно, выкосить полосу вдоль линии старта, шириной 5-6 метров для посадки)
Вот так еще можно))😄:D
Ну да, ну да, а правила запуска такая мелочь, что даже говорить не хочется. 😃
Совсем ничего перестраивать не надо 😃
А до кучи побоку 150 или 300м леера, правильно?
Section 4 – Aeromodelling
Volume F3
Radio Control Soaring
Model Aircraft
2015 Edition
Effective 1st January 2015
…
5.6. CLASS F3J - THERMAL DURATION GLIDERS
…
5.6.8.2. The launch of the model aircraft will be by hand held towline only.
…
А вот в России решились на такое лебедочное нарушение только при малом количестве участников. Так что кто насколько нагло нарушает фаишные правила, кого в чем винить и по поводу чего разводить руками, это еще как посмотреть.
Вот так еще можно))
Недоработка. В довесок к ковру вместо пятака надо подушечку прибить, чтобы планеру не так больно было 😃
Тема за F5J, напомнить хочу.
Виктор, Вас сегодня кто-то обидел, что ли?)) Я ведь уже сказал, нарушайте, сколько вам захочется, если это всех устраивает. 😉 Человек пожаловался на ноль в туре, я просто удивился и рассуждаю. Что касается правил запуска, то в данном случае и говорить не о чем, потому что стартующему не приходится совершенно менять какие-то глобальные свои навыки и подходы при старте с лебедки, разница микроскопическая. Даже проще, потому что лебедка управляема, а кони нет).
Совсем ничего перестраивать не надо
Что именно надо перестроить?
А до кучи побоку 150 или 300м леера, правильно?
Правильно. Почти) Может, Вы еще не слышали, но J с лебедок летают с веревкой 50х50, 150 леера и 150 нетянущегося материала. Так что длина леера, собственно, абсолютно такая же. Не аргумент 😁
Тема за F5J, напомнить хочу.
Согласен) А я разве вообще упоминал какой-то леер до Вашего замечания о лебедках и леерах? ))
С чего вы взяли, что меня кто-то обидел.
Человек написал про ноль, а вы начинаете фаишные правила цитировать. Вроде никто не читал их до этого.
Вам объяснили в чём дело и для этого пришлось упомянуть про соревнования F3J, бывшие днем раньше на этом же поле.
Однако вместо того, чтобы поблагодарить за разъяснения и успакоиться, начинаете разводить руками, берете на себя смелость классифицировать отклонения от фаишных правил по степени их значимости, постить фото/видео из разряда оффтоп, рассказывать про леера 50/50.
сотню очков
да вроде бы меньше
тоже никто не собирался.
А ведь работы минут на пятнадцать
Человек пожаловался на ноль в туре, я просто удивился и рассуждаю.
…сообщил…
Даже проще, потому что лебедка управляема, а кони нет).
А стандарта на коней так и нету. А они ой какие разные.
У кого есть фото? пришлите пож-та!
У кого есть фото? пришлите пож-та!
Кто фотографировал киньте пожалуйста фото стартов можно на f5jrus@mail.ru заранее спасибо.
Отличные соревнования!
Прекрасная организация, душевная компания отличная погода…что еще нужно для счастья спортсмена!
Можно сказать первый раз принимал участие в соревнованиях F5J, получил огромное удовольствие и незабываемый опыт!))
В отличии от 3J все более спокойней и размеренней…
Отдельное спасибо Артему Колосову за предоставленную модель на которой я собственно и летал!))
Семье Синцевых наше почтение и огромное уважение за гостеприимство и радушный прием!!!
Воронеж форева!!!