Винт Y не удачно,рычаг от каретки,а не от фрезы.будет подклинивать.
Да и грязи меньше.
Жесткость Y можно сзади внахлест поставить.
Шпилька М8 дохлая как макаронина,думаю и М16 пойдет и шаг побольше.
И зачем сталь 45?
Ну… вот так всегда!
Ленво, не лениво, человек положил свою разработку. Просит Подсказок. А ему сразу по голове.
Человек просил “ругнуть”, вот и стараются люди, надо было просить “похвалить” 😁
Скажу тода и я своё скромнооё О.
Всётаки направляющие с винтами лучше под стол, они в смазке будут, а я как представлю их всмерть облепленными опилками - мне плохо становится 😕
Да и неудобно это в работе, кода они так стоят
Всётаки трубки вместо направляющих - жиденько сильно, особенно по Х, леньки расчёты делать, но там провис 1-2 мм будет точно.
Боковушки Y я бы толстыми делал и без отверстий (накладки тода ненадо) - массивность в этом месте большой плюс, да и дешевле это будет.
2Spym
каретку Х будет толкать один двигатель или два ? Если один (только с одной стороны) - то не будет ли пелекоса Х ?
А если поставить по движку с каждой стороны - то не будут ли они “мешать” друг другу ? (все-таки есть какая-то погрешность на шаг у двигателей)
Ругайте, приму замечания к сведению. 😃 Хвалить надо готовые станки. 😃
Сталь 45 т.к. её много.
Почему шпилька М8 сразу макаронина?
Винты и направляющие спрячу в кожухи, или что-то типа того. Как придумаю нарисую.
Окон облегчений в пластинах Y уже нет. Массивности навалом.
Каретка по Х приводится одним мотором, двумя винтами.
А винты между собой как связаны - ременной передачей или никак ?
Всё написал уже. Как ремень замкнуть в кольцо? Хотелось бы обойтись без паразитных роликов.
Всё написал уже. Как ремень замкнуть в кольцо? Хотелось бы обойтись без паразитных роликов.
Никак не надо замыкать. Сращивать концы зубчатки - не очень здоровое занятие. Надо или подобрать готовый, благо в Нете запчастей достаточно. Или, коли совсем трудно, подготять базу под тот ремень, который можно достать.
Всё написал уже. Как ремень замкнуть в кольцо? Хотелось бы обойтись без паразитных роликов.
купить примерно подходящий и поиграть размером роликов
если подходящего нет, делать станок под ремень
Странно, конечных ремней в продаже куча. Надо ведь их както закольцовывать?
Ещё Вопрос: какой бы шпиндель поставить ватт эдак на 150-400, и обороты >20000 ? Или может пневмо?
Странно, конечных ремней в продаже куча. Надо ведь их както закольцовывать?
Ещё Вопрос: какой бы шпиндель поставить ватт эдак на 150-400, и обороты >20000 ? Или может пневмо?
Да почему конечных? Полно колец. От инструмена, от принтеров, механики всякой. Поискать в Нете, так есть фирмы поставляющие ремни любой мыслимой формы и назначения. 😁
Это был вопрос из любопытства. Праздного. Как вообще такие ремни закольцовываются?
-----------------
Шпиндель?
Это был вопрос из любопытства. Праздного. Как вообще такие ремни закольцовываются?
По честному, ни разу не слышал, что бы кто то это делал. Плоские, куда ни шло еще. А зубчатки кольцевать - абсолютно не здоровое занятие. 😁😁😁
Это был вопрос из любопытства. Праздного. Как вообще такие ремни закольцовываются?
Да никак, сразу готовые на диаметр выпускаются. Нормальная закольцовка невозможна: там нить армирующая цельная должна быть.
