У меня ДВС ASP-46 не так давно, он поработая на холостом ходу, при попытке дать полный газ, глох 😦. Я его установил на другую модель и ситуация ухудшилась. Теперь я его завести могу только на минимальных оборотах, ну а чтоб добавить газ вообще речи не может быть:(, глохнет сразу. Пробывал крутить винт находящийся внутри заслонки. Топливо то летело из глушака то из карбюратора. Вот только наверно надо знать соотношение этого винта и винта подачи топлива. Подскажите плииз, на сколько примерно должны быть выкручены эти винты? И есть ещё один винт он законтрен гайкой и находиться над заслонкой , точнее чуть с боку. Этот винт я не трогал. Может быть в нём проблема?
Нужно закрутить все иглы до упора а потом отвернуть на 2 оборота. Это оптимальное будет положение для запуска и настройки. Подробно о настройке регулировке написано здесь: www.rcdesign.ru/articles/avia/flight_study#eztoc76…
Для вопросов собственно по ДВС есть специальная ветка.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"42a354963df9550077790979":{"_id":"42a354963df9550077790979","hid":7620,"name":"avalanch","nick":"avalanch","avatar_id":null,"css":""},"488b5d843df9550077778c3e":{"_id":"488b5d843df9550077778c3e","hid":36852,"name":"recrut","nick":"recrut","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4321,"post_count":72200,"last_post":"65d863c73627b35af41b875d","last_topic":"4b93cc6d3df9550077849220","last_topic_hid":177937,"last_topic_title":"Коллекция модельних ДВС","last_ts":"2024-02-23T09:22:15.596Z","last_user":"65d347803627b35af46a5281"}},"topic":{"_id":"48bd68983df9550077abd895","hid":112314,"title":"Проблема с ДВС","views_count":1299,"last_post_counter":2,"cache":{"post_count":2,"first_post":"48bd68983df9550077abda99","first_ts":"2008-09-02T16:23:52.000Z","first_user":"488b5d843df9550077778c3e","last_post":"48beb4a43df9550077abda9b","last_post_hid":2,"last_ts":"2008-09-03T16:00:36.000Z","last_user":"42a354963df9550077790979"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":2,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
