Классно!
По поводу картеров у меня их тоже полно) а запчастей еще больше )!
Мотор СВ 1980 год
Фото в разобранном виде.
Картер по отливке, похож, но не более. Обработка картера и детали, точно не Сураева! Кто-то подделками начал заниматься?
Добрый день! моторчик кто то переделывал! лет ему уже 25-30…
Улучшить не получилось 😉
Не знаю по поводу улучшить, но моторчик переделывал Иванько…
Здравствуйте!
Прошу помощь опознать автора данного мотора, на картере написано : МВЮ
Марченко (Витя+Юра)?
Сомневаюсь я очень , видел я моторчики Витька - что то не похоже .
Есть в моделке такой мотор. Интересно, кто производитель и как он вообще?
Можно фото без изоленты?!)
Можно фото без изоленты?!)
В моделке буду, сделаю.
есть такой мотор из прошлого - создатели - братья Тынниковы - г.Куйбышев- на то время - где то 1980 - 1984 год вроде - для своего времени очень приличный мотор , до сих пор живой , единственно поршень там не родной и вроде как бы головка другая , история у этого моторчика сложная .
а это винты из тех времен
тот что из стеклопластика - был как бы по информации с моторчиком - Апогей ,
деревянный это чешский - злой винт
угольный - от Андреева Сергея , начала 90-х
нижний мотор 1978 -1980 года от нашего земляка создателя и конструктора множества модельных моторов Гостюшева Виталия
компоновка для однолопастных винтов - диаметр носка модели было 30 мм для балансира - все остальное сами видите
деревянный это чешский - злой винт
Александр!Это что означает?
так и не поняли для чего и на какой мотор - на дизель пробовали еще в те годы - тяжелый - даже на супер тигр ,на калилке не крутился , хотя привезли как бы на 2.5 куба - как то так
Гоночный мотор Кузнецова (если не ошибаюсь…)
Гоночный мотор на опознание…
Надпись на картере: TR 1975
Хотелось бы узнать автора данного моторчика).
З.Ы. А вообще часто так бывает, что изоленту убираешь и жопа отваливается?
Сергей ! откуда этот мотор ? как бы только у нас такое чудо делали
откуда этот мотор ?
Ссылка под фото.
понял - ну сразу не сообщил - выложу фото аналогичного картера на 30- 40 кубов - мотор без гильзы каналы выполнены литьем а вставка была из ЛС-59 фигурно-нарядная -
и их была целая серия от 7 до 40 кубов и калильные
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"41149f743df95500777940f9":{"_id":"41149f743df95500777940f9","hid":4173,"name":"pakhomov4","nick":"pakhomov4","avatar_id":null,"css":""},"4af65a5f3df9550077768193":{"_id":"4af65a5f3df9550077768193","hid":56238,"name":"Русинов_Сергей","nick":"Русинов_Сергей","avatar_id":null,"css":""},"4b79116f3df9550077764583":{"_id":"4b79116f3df9550077764583","hid":61240,"name":"александр52","nick":"александр52","avatar_id":null,"css":""},"4d039dbd3df9550077758daf":{"_id":"4d039dbd3df9550077758daf","hid":76288,"name":"ДедЮз","nick":"ДедЮз","avatar_id":null,"css":""},"51763d643df955007773755f":{"_id":"51763d643df955007773755f","hid":149493,"name":"rage-nsk","nick":"rage-nsk","avatar_id":null,"css":""},"52adcfa53df955007772eb07":{"_id":"52adcfa53df955007772eb07","hid":189983,"name":"Рашкин","nick":"Рашкин","avatar_id":null,"css":""},"561bf9583df955007771888a":{"_id":"561bf9583df955007771888a","hid":236810,"name":"Micromotor","nick":"Micromotor","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4321,"post_count":72200,"last_post":"65d863c73627b35af41b875d","last_topic":"4b93cc6d3df9550077849220","last_topic_hid":177937,"last_topic_title":"Коллекция модельних ДВС","last_ts":"2024-02-23T09:22:15.596Z","last_user":"65d347803627b35af46a5281"}},"topic":{"_id":"56a936043df9550077e727e9","hid":443703,"title":"Моторы для F2C (фото,обзор и т.д.)","views_count":21862,"last_post_counter":162,"cache":{"post_count":156,"first_post":"56a936043df9550077e72b30","first_ts":"2016-01-27T21:26:28.000Z","first_user":"561bf9583df955007771888a","last_post":"58a566d33df9550077e72c72","last_post_hid":162,"last_ts":"2017-02-16T08:46:11.000Z","last_user":"481f38aa3df955007777b427"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":156,"per_page":25,"chunk_offset":8},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
