Бесколлекторный "Чертенок" mCP-x Brushless. Добавим мощи?
Ну дык вродеть нужно сначала плату фриинван запитать а уже потом есц подключить к питанию. Вобще конвертер я этот рассматривал для покупки, но в итоге не стал брать. Могу вам предложить сделать конвертер на pic10f202. Если интересно - в личку.
Как все ж таки гаечки подтянуть на сервах чтобы все не изломать?
Сегодня летал на вертолетике, собранном на стоковой раме. Еще дома на полу обратил внимание, что на макс. газу хвост не держит верт. А вот процентах на 75 держит. И так и летал. В целом все отлично было бы, если бы не ветер порывистый. Пару раз приложил его слегка, слетел линк и сползла шестерня. В остальном все ок.
А может сигнал взять здесь как у стиви
Как все ж таки гаечки подтянуть на сервах чтобы все не изломать?
Я пинцетом гаечку держу и осторожно шестерню сервы вращаю. Подкручиваю и проверяю, что бы свободно вращалось и не подклинивало.
Там что-то намазано. Гаечка мож так сильно приклеилась, что в шестерне сервы провернется ось.
Там что-то намазано. Гаечка мож так сильно приклеилась, что в шестерне сервы провернется ось.
Я так 3 сервы подкручивал. Клей который намазан не очень прочно держит, он эластичный вроде
А мазал потом чем?
А мазал потом чем?
Лаком для ногтей )
Там что-то намазано. Гаечка мож так сильно приклеилась, что в шестерне сервы провернется ось.
Так и есть. У меня 2 из 3 шестеренок уже проворачиваются. Снимаем шестерню, вал зажимаем в микропатрон, у меня нету я использую ножик хоббийный, там типа цангового зажим. Так еще лучше крутить получается чем с шестеренкой.
Так и есть. У меня 2 из 3 шестеренок уже проворачиваются. Снимаем шестерню, вал зажимаем в микропатрон, у меня нету я использую ножик хоббийный, там типа цангового зажим. Так еще лучше крутить получается чем с шестеренкой.
Эм… а шестеренку снять это не больно? 😃 Всмысле ее снимать вообще можно, если она не прокручивается еще?
Кстати откель там люфт берется? Подшипники изнашиваются?
Попробовал вчера эту 282-ю серву. Припаял прям к плате по цветам. Она блин нагрелась быстро, хотя вроде даже отработала что-то. Мне кажется это неправильно разводка, особенно судя потому, что нагрелась. Там на ХК пишут, что у нее перепутаны разьемы. Однако если смотреть по цветам, то вроде не перепутаны. А на самом деле препутаны. 😃 пишут, что “Следите за полярностью плагин - это могут быть не совместимы с приемником, пока вы подкачки проводов. Браун = земля, красный = сила, оранжевый = сигнала.” Как бы теперь узнать, какая разводка цветов в родных сервах.
Попробовал вчера эту 282-ю серву. Припаял прям к плате по цветам. Она блин нагрелась быстро, хотя вроде даже отработала что-то. Мне кажется это неправильно разводка, особенно судя потому, что нагрелась. Там на ХК пишут, что у нее перепутаны разьемы. Однако если смотреть по цветам, то вроде не перепутаны. А на самом деле препутаны. 😃 пишут, что “Следите за полярностью плагин - это могут быть не совместимы с приемником, пока вы подкачки проводов. Браун = земля, красный = сила, оранжевый = сигнала.” Как бы теперь узнать, какая разводка цветов в родных сервах.
У меня по цветам все совпало с стоковыми сервами. Проверил правильность по сервотестеру + тестером прозвонил. У меня тоже греется. Если бы подключил непраильно, то серва бы не работала
У меня по цветам все совпало с стоковыми сервами. Проверил правильность по сервотестеру + тестером прозвонил. У меня тоже греется. Если бы подключил непраильно, то серва бы не работала
Блин, тогда это просто шляпа. Подключал я на канал шага. Она довольно быстро повернулась, но при таком недетском нагреве ловить этой серве нечего. Ладно просто сама сгорит, но если еще и плату с собой прихватит. Не пойму, что за фигня, она же от 3 - 4,8в должна работать.
Блин, тогда это просто шляпа. Подключал я на канал шага. Она довольно быстро повернулась, но при таком недетском нагреве ловить этой серве нечего. Ладно просто сама сгорит, но если еще и плату с собой прихватит. Не пойму, что за фигня, она же от 3 - 4,8в должна работать.
Видимо греется из за “жужжания” сервы, мотор все время под напряжением. У стоковой сервы мотор чуть поболее и он открыт, лучше охлаждается.
Видимо греется из за “жужжания” сервы, мотор все время под напряжением. У стоковой сервы мотор чуть поболее и он открыт, лучше охлаждается.
Тоже подумал на жужжание, но мощность-то подводится при этом мизерная. Эх, все же подозрение, что что-то не то. Надо действительно к сервотестеру подключить и посмотреть, будет ли греться. А что Саш, думаешь если бы они были помощнее или моторы помощнее, то все бы работало? Ну и потом, она ж без нагрузки была подключена вообще.
Хм. Ведь линейная серва выгоднее. На удержание ее не расходуется электроэнергия. Червяк сам держит.
Тоже подумал на жужжание, но мощность-то подводится при этом мизерная. Эх, все же подозрение, что что-то не то. Надо действительно к сервотестеру подключить и посмотреть, будет ли греться. А что Саш, думаешь если бы они были помощнее или моторы помощнее, то все бы работало? Ну и потом, она ж без нагрузки была подключена вообще.
Я на сервотестере крутил серву, не грелать, все нормально. Спецом для проверки тестер приобрел.
Хм. Ведь линейная серва выгоднее. На удержание ее не расходуется электроэнергия. Червяк сам держит.
Из за того, что жужжат сервы, то энергия постоянно расходуется. Да и в полете сервы не стоят на месте ,все время рулят
Я на сервотестере крутил серву, не грелать, все нормально. Спецом для проверки тестер приобрел.
Из за того, что жужжат сервы, то энергия постоянно расходуется. Да и в полете сервы не стоят на месте ,все время рулят
Вестимо из-за червяка нагрузка на мотор значительно меньше.
Вестимо из-за червяка нагрузка на мотор значительно меньше.
Да фиг знает. Серву не так просто за вал прокрутить, при таком количестве передачи. С червяком просто компактнее и легче типа. Почему ж тогда у валкер работают сервы? Кстати они не такие уж и дешевые.
Эм… а шестеренку снять это не больно? 😃 Всмысле ее снимать вообще можно, если она не прокручивается еще?
Кстати откель там люфт берется? Подшипники изнашиваются?
Зачем снимать? Сама отвалится -) Пока держиться, так пускай стоит. У меня никаких люфтов, кстати там не было, но снимать пришлось, так как в ползунках резьба разбилась.
Люди ПОЖАЛУЙСТА помогите разобратся в програмировании регулятора с пульта надо поменять тайминг движок плохо стартует с XP-12A (програматора нет биндю к валкеровскому приемнику от CB-100) вот инструкция www.rcgroups.com/forums/showa...mentid=3264307 чего как включать?
Включаем передатчик газ на максимум включаем приемник чего дальше как выбрать нужный пункт помогите кто может.
Проблема в том что по инструкции пишут 2+6 бипов а у меня их 22-24 потом длинный, короткий и чегото типа дырындыдын (неужели без програматора не обойтись а это 2-3 недели ожидания посылки)
Движок при старте дергается потом запускается, если газ резко не запускается, если медленно то стартует и дальше полет нормальный никаких проблем, двигатель работает четко смущает только старт
Моя инструкция в соседней теме не прояснила ситуацию?
________________________________
Немного инфы по регулям (Для Юры)
home.versanet.de/~b-konze/blc_6a/blc_6a.htm
home.versanet.de/~b-konze/blc_18a/blc_18a.htm
home.versanet.de/~b-konze/blc_4428/blc_4428.htm
rcopen.com/forum/f8/topic12183
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=200567&pa…