Высоцкий
Видать нам так и не поведуют великую страшную тайну микширования, поди за потентом собрались 😃 , ну да дело хозяйское.
Кстати не подскажете а что за странные поочередные запуски роторов на видео или это часть секретного алгоритма? 😉
… затем, после незначительного поворота корпуса вертолета включается ротор который через гиру, чтобы компенсировать поворот, после этого никаких особенностей ни при взлете, ни при пилотировании. С настройками пульта конечно поработал…
Andrey73 не делится всеми секретами, но мне кажется у него замикширован газ немного не так как у вас, у меня и у всех кто собрал из стандартных деталей. При газе в “0” , роторы стят на месте. И регуляторы моторов полностью игнорируют сигнал гиро. Выше процетированное поведение на старте у меня не вызывает проблем. Но при краше, когда вертолет кувыркается, гироскоп дает команду и ротор вращается,… последствия всем хорошо знакомы. Мне полностью победить это явление стандартными методами не удалось.
Кстати не подскажете а что за странные поочередные запуски роторов на видео или это часть секретного алгоритма? 😉
Это демонстрация правильной работы микшера. Сейчас видео прикреплю где будет видно работу стиков при старте. С родным модулем 4в1 и коллекторными движками точно так же при старте можно заставить поочерёдно вращаться роторы. Это я и демонстрировал.
Чувствую, что это начинание будет иметь успех!
Хоббисити за неполных два дня обработали заказ и он уже летит ко мне…
Андрей, может поделитесь разводкой платы, что-бы я мог ее пока как-то заказать тут… Ну и если можно, напишите для чайника, какие детали нужно тут закупить. Предстоит еще кого-то с программатором найти.
Заранее спасибо!
Андрей, может поделитесь разводкой платы, что-бы я мог ее пока как-то заказать тут…
Пока программа не дописана микшер на монтажке собран. Да и развести надо одну мелкосхемку, резисторы можно выбросить, я их больше для красоты нарисовал.
Т.е. нет смысла травить, если нечего и разводить? Может тогда и правда, навесным делать?
Андрей, здравствуйте!
У меня моторый уже “на подлете”. Есть-ли какие-нибудь новости по поводу платы и прошивки? Очень хотелось-бы попробовать повторить ваш мод.
Заранее спасибо!
Андрей, здравствуйте!
У меня моторый уже “на подлете”. Есть-ли какие-нибудь новости по поводу платы и прошивки? Очень хотелось-бы попробовать повторить ваш мод.
Заранее спасибо!
Прошивка тоже на “подлёте”. Проходит финальное тестирование.
Моторы и регуляторы пришли. Не думал, что моторы будут НАСТОЛЬКО маленькими! По сравнению со стоковыми - прямо Давид перед Голиафом! Надеюсь, что те заказал. 😃
По характеристикам, вроде те - С1818/25 KV3500. К сожалению, сегодня уезжаю на несколько дней, т.ч. сразу не смогу приняться за переделку. В среду вернусь и попробую с валами “ченьдж” сделать. Хотя, на первый взгляд, не понял как они разбираются. ☕
По характеристикам, вроде те - С1818/25 KV3500. К сожалению, сегодня уезжаю на несколько дней, т.ч. сразу не смогу приняться за переделку. В среду вернусь и попробую с валами “ченьдж” сделать. Хотя, на первый взгляд, не понял как они разбираются. ☕
Не забудь капельку эпоксидки капнуть в то место, где провода выходят. Очень легко они там обламываются.
Моторы и регуляторы пришли. Не думал, что моторы будут НАСТОЛЬКО маленькими! По сравнению со стоковыми - прямо Давид перед Голиафом! Надеюсь, что те заказал. 😃
По характеристикам, вроде те - С1818/25 KV3500. К сожалению, сегодня уезжаю на несколько дней, т.ч. сразу не смогу приняться за переделку. В среду вернусь и попробую с валами “ченьдж” сделать. Хотя, на первый взгляд, не понял как они разбираются. ☕
Будьте предельно аккуратны, т.к. при замене можно повредить подшипник. Ось в подшипник должна заходить от усилия рук, т.к. если применять молоток - подшипнику сразу конец. Я как раз так и повредил подшипник, после чего сгорел и мотор и регулятор. 😦 После этого на следующем моторе подшлифовал ось и она зашла от руки.
Андрей, а вы не могли-бы поподробнее описать процесс разборки двигателей? А то я как-то не нашел где и что можно открутить, что-бы разборку начать. Сзади какая-то муфточка есть. Но в ней ни винтов ни чего-то похожего. Или я не туда смотрю?
Андрей, а вы не могли-бы поподробнее описать процесс разборки двигателей?
Т.к. моторы были уже хорошо изношены, то без всякой жалости цинично раскурочены пассатижами и выброшены в помойку, а валы зажаты в дрель, обработаны мелкой наждачкой и летают уже в бесколлекторниках.
Есть вопрос: возможно ли управлять оборотами БК-двигателя изменяя напряжение на контактах питания регулятора оборотов?
И второе: можно ли запитать два безколлекторника от одного регулятора? И наконец относящееся к сути дела: что если взять сигнал управления газом с ламовского приемника “4 in 1”, а питание с выходов идущих на коллекторные двигатели. Соответственно, выход сигнала управления к регулятору БКД, а питание на регуляторы взять с выходов моторов “4 in 1”, т.е. каждый из моторов сможет управляться своим питающим напряжением???
Есть вопрос: возможно ли управлять оборотами БК-двигателя изменяя напряжение на контактах питания регулятора оборотов?
И второе: можно ли запитать два безколлекторника от одного регулятора? И наконец относящееся к сути дела: что если взять сигнал управления газом с ламовского приемника “4 in 1”, а питание с выходов идущих на коллекторные двигатели. Соответственно, выход сигнала управления к регулятору БКД, а питание на регуляторы взять с выходов моторов “4 in 1”, т.е. каждый из моторов сможет управляться своим питающим напряжением???
Невероятный полёт мысли.
Вова, если тебе повезёт в жизни с учителями, то можешь стать крупным специалистом в любой области.
На первые два вопроса ответ - НЕТ!
Третий вопрос перечитал 5 раз, но так и не смог понять.
Невероятный полёт мысли.
Вова, если тебе повезёт в жизни с учителями, то можешь стать крупным специалистом в любой области.
На первые два вопроса ответ - НЕТ!
Третий вопрос перечитал 5 раз, но так и не смог понять.
😂 это вовин папа…
Спасибо, из вашего ответа я уже понял, что у нас ничего не выдет с “4 in 1”…
😂 это вовин папа…
Спасибо, из вашего ответа я уже понял, что у нас ничего не выдет с “4 in 1”…
Ну отчего же. Просто нужно сделать конвертор PWM/РРМ на оной микросхемке и подключить его к выходам 4-в-1. Подробности в теме про б/к Ламу.
Управлять же напряжением питания контроллеров не получиться по причине того, что на малом газу выходное напряжение будет близко к нулю. Вторая причина, по которой нельзя так сделать - это наличие напряжения отсечки в контроллере, т.е при понижении напряжения питания меньше установленного, контроллер просто не включается.
MPetrovich, спасибо большое!
Никак не могу стоковый мотор разобрать. С чего начинать?
Никак не могу стоковый мотор разобрать. С чего начинать?
разобрать, вынуть ротор, срезать обмотку, оторвать ламели колектора, нагреть зажигалкой железо колектора(чтобы обгорел клей), запихнуть вал в какое нибудь отверстие в металле, акуратно молоточком выпресовать вал.
А как его вскрыть? Я с торца не могу отогнуть ушки.
Да просто разломать можно. Или вам с целью отремонтироать? Тогда надо акуратно отогнуть развальцованые части, можно мелким зубильцем, паралельно крышке с постукиванием.
Уже выпресовывать пытаюсь. Но трудно идет. 😦
Зато шестерня с вала снялась. 😃
Разобрал. Фухх…
Теперь шлтфануть надо и попробовать собрать в безколлекторник. 0.2мм разницы у валов. Главное - лишнего не снять.
Разобрал. Фухх…
Теперь шлтфануть надо и попробовать собрать в безколлекторник. 0.2мм разницы у валов. Главное - лишнего не снять.
Что-то много разницы получается! Должно быть меньше 0,1мм. А какой б/к мотор?
C ДНЕМ РОЖДЕНИЯ МАЭСТРО!
Кстати, сегодня Никита открывал после годовой реконструкции Музей Владимира Семёновича Высоцкого на Таганке. Говорят, что-то грандиозное получилось!
Дважды был там, но уже давненько. Обязательно съездим вместе с детьми в ближайшее время. А заодно и по малой Родине Таганке погулять, молодость вспомнить!
Он актуален всегда. Вспомнил лето 1980 - перед отпуском, гуляли с мамой по магазинам, по ул. Артёма, зашли в музыкальный, там пластинки Высоцкого. Это Донецк, у нас в Воронеже такого не было, говорю - Давай купим, надоело шипящие плёнку слушать. (9 класс, первый Маяк за отличную учёбу). Купим, говорит, когда обратно поедем - через месяц. Это был месяц, когда умер Высоцкий. Пластинки раскупили видимо сразу, на обратном пути мама купила себе Пугачёву и Ротару. Тоже дефицит в Воронеже были. Два раза в год прослушиваю все записи Высоцкого, какие у меня есть. В интернете не качаю, только пластинки и кассеты. Шипят.
…fbcdn.net/…/34862114_423287698137708_656527807513…
www.facebook.com/lyricist51/…/580342129098930/?typ…
хорошая подборка фотографий
Минуло 39 лет, как вчера…
Великие песни. Великий поэт.
Без комментариев…
…не качаю… и кассеты. Шипят.
Разбередили, что называется… Добавлюсь из “антиподов” (Argentina). Посмотрел возрастную статистику этой темы: в основном “за 50”. География тоже обширная. Скажу “умняк”: Высоцкий - это запах советского интеллигента. Знаешь В., значит свой. Неважно, русский, еврей, грузин, армянин, немец или якут. Высоцкий - наша общая история, наше детство и юность. Ну и зрелость со старостью, как оказалось… В машине, МП3 player, а дома, в студии, сохранился муз.центр из 90-х с кассетником. Так что:“… вон покатилась вторая звезда, Вам, на погоны…” С хрипотцой и шорохом магнитной ленты. Под него не грех и “коня” накатить. Кассеты купил в киоске на втором этаже Шереметьево году в 98. Ещё было к кому приезжать в гости… Кстати, сын, (1982 ) знает наизусть все эти 25 кассет. Пока сам не слушает, но знаю, придёт время, когда когда и он под шорох и хрипы будет слушать и вдыхать Семёныча. Это ведь последнее советское поколение - наши сыновья. Sorry за…
Любопытные детали из жизни Владимира Семёновича 66.ru/news/freetime/184862/
История создания фильма «Вертикаль» и рождения «Песни о друге» tunnel.ru/post-za-kadrom-vertikali-kak-rodilas-pes…
«Разговор на войне» из этой же пластинки…, но продолжить линию от Владимира Семеновича в наши дни
Сегодня день рождения Владимира Семёновича!
С праздником!
Традиционно посетил сегодня Ваганьково. Народу тьма и нескончаемый ручеёк поклонников творчества Владимира Семёновича.
Много исполнителей под гитару произведений Высоцкого, чтецов. Атмосфера праздника, благо погода тёплая!
Посетил могилу и Николай Лукьянович Дупак, C 1963 до 1977 и с 1978 по 1990 гг. актёр и директор Театра на Таганке. В свои 99 лет весьма бодр!
Народ активно выпивает и закусывает. В общем, за почти 40 лет никаких принципиальных изменений!
