Что выбрать между raptor 50 se или titan
😃
😃
у меня титан но я бы выбрал СЕ двигло ты в сёравно в помойку выкинешь от титана а в СЕ метал есть хоть
у меня титан но я бы выбрал СЕ двигло ты в сёравно в помойку выкинешь от титана а в СЕ метал есть хоть
А я бы сейчас рекса 601 го бы взял… А так летаю пока на 50 титане. Карбоновые лопости и все из тюнинга.
Как не тюнь 50го летает всеравно хуже рекса… эволюция… мать …
А я бы сейчас рекса 601 го бы взял… А так летаю пока на 50 титане. Карбоновые лопости и все из тюнинга.
Как не тюнь 50го летает всеравно хуже рекса… эволюция… мать …
вот тока не надо тут мне про рекса втирать ОК, хорошо РАЗРЕКЛАМИРОВАННЫЙ продукт еще пока ничего не означает, карбоновый говоришь 😃)) ну ну это не тот карбон который в серцевине стеклопластик имеет обшитый микроскопическими карбоновыми накладками так это не карбон. У раптора тоже есть свои недостатки, но опять же всё относительно.
Вся маза в том что в руках профи и табуретка со свистом полетит, даже на “некотарых” видео очень известных видно как при полёте на рексе 450 двигло не вытягивает на эволюциях и в крайних позициях стик подёргивать приходиться чтобы двигло набирало нужные обороты (тема с авто моделизма известная). в данном случае нужно ТЕЛО которое по запчастям не кусается и везде есть. а раптор в данном случае в выигрыше
авот я бы небрал тирекс,унего там стока проблем…
раптор рулит… 😎 😈
😃
Если выбирате только из Рапторов, то наверное правильнее Титан. Он новее в модельном ряду, тяги “тяни-толкай” - это хорошо, балка чуть длиннее (можно лопасти подлиннее поставить). Когда научитесь летать, можно поставить металлический хаб в голову.
Если выбирате только из Рапторов, то наверное правильнее Титан. Он новее в модельном ряду, тяги “тяни-толкай” - это хорошо, балка чуть длиннее (можно лопасти подлиннее поставить). Когда научитесь летать, можно поставить металлический хаб в голову.
ни в коем случае родную тяни толкай не ставить, гнеться легко пальцами, представляете что на эволюциях будет?
а если по честному то отличная учебная парта, полтийник спокойный как питон. так что сами выбирайте СЕ или Титан плюс СЕ в том что он немного в метале, и помоему нижняя рамка есть карбоновая впри жестких пасадках помогает
насчет рамки точно…
думаю се надо брать,всеравно когданибуть прокрашитесь.там и поменяете балку от титана а тяни толкай копейки стоят,так что думаю се надо брать!
Я так понял что сущетвенных отличий нет (кроме головы у се)запчасти на тот и другой есть
вот цена титана у нас 14500(с мотором) на лиликрафте 11150+доставка.
се(с мотором) у нас около 21т на хеликрафте 13747+доставка.
думаю купить у нас или на хеликрафте
мне обещяют доставку 2 недели интересно ск будет идти груз из за бугра 😃
SE брать интереснее. 😉
SE брать интереснее. 😉
а что можите сказать по доставке из хеликрафта ск времени надо будет ждать))?
Я так понял что сущетвенных отличий нет (кроме головы у се)запчасти на тот и другой есть
вот цена титана у нас 14500(с мотором) на лиликрафте 11150+доставка.
се(с мотором) у нас около 21т на хеликрафте 13747+доставка.
думаю купить у нас или на хеликрафте
мне обещяют доставку 2 недели интересно ск будет идти груз из за бугра 😃
тока дров не наломай, чё ты там за мотор брать собрался? невздумай ТТ ,50се+OS50хайпер=класика жанра, что за электронику ставить собрался? Вход в вертолёты очень дорогой, обязательно договорись с жабой , а то она тебе не простит
тока дров не наломай, чё ты там за мотор брать собрался? невздумай ТТ ,50се+OS50хайпер=класика жанра, что за электронику ставить собрался?
пока только закупаюсь деньги уже есть порядка 30т пока
думаю взять тушку двиголо и электронику
пока только закупаюсь деньги уже есть порядка 30т пока
думаю взять тушку двиголо и электронику
вот что предлагают на хеликрафте
Comes with TTPRO-50H® engine. incl*uded in the kit Full Ball Bearings, Metal button rotor hub, Metal swashplate, Metal washout base, 25g 3D paddles, Stainless flybar rod, Carbon vertical and horizontal fins, Carbon base plate, High performance muffler, Sim-carbon canopy, Header tank, New decal, Wood blades
сейчас надо тока определится где брать
в хеликрафте или у себя в городе в магазине
Приветствую всех.
Вот порассуждал и подумал что титан брать надо, доводы такие, это цена титан дешевле и с двигателем пусть не с лучшим, но с мотором, тоесть первый год сезон отлетать, поучиться можно и наверно нужно. А потом докупите хаб, балку ремень карбоновое усиление рамы и двигатель какой захотите и получится СЕ и следующий год-сезон продолжите летать на обновлённом титане до комплекта СЕ.
Это лично мои рассуждения.
Сам летаю на титане с частичном абгрейдом.
Приветствую всех.
Вот порассуждал и подумал что титан брать надо, доводы такие, это цена титан дешевле и с двигателем пусть не с лучшим, но с мотором, тоесть первый год сезон отлетать, поучиться можно и наверно нужно. А потом докупите хаб, балку ремень карбоновое усиление рамы и двигатель какой захотите и получится СЕ и следующий год-сезон продолжите летать на обновлённом титане до комплекта СЕ.
Это лично мои рассуждения.
Сам летаю на титане с частичном абгрейдом.
ТТ50 это кот в мешке, у меня коренной подшибник раскололся через галон, да и на правельном моторе намного легче учиться, я заню, прошел через это , когда я тренируюсь а не танцы с бубном вокруг мотора пляшу, вобщем на свой страх и риск, признаем честно ТТ50 это выброшенные деньги , его всёравно менять и менять гораздо раньше чем через сезон, да и откуда такие сроки беруться “сезон повисеть” мне надоело болтаться как сопля в воздухе через 7-10 полётов и я дальше начал двигаться, в итоге через месяц после начала полётов(на втором галоне если быть точным) я уже летать начал потихоньку, горки уже делаю пролёты в горизонте и вот тут ТТ50 вам скажет досвидания. Так что моя точка зрения только ХАЙПЕР и сразу.
Спасиб все верт заказан raptor 50 titan +os 50 хайпер)))
Спасиб все верт заказан raptor 50 titan +os 50 хайпер)))
Отлично, правельный выбор. поздравляю.
Кстати запчасти от раптор 50 се и титан одинаковы или есть отличия?