новосибирск. rc вертолеты. поляны и зал мочище.
Так, Саныч, а можно с этого места чуть-чуть подробнее. А именно - что за ОСНОВА у этого кейса?
Если понимать слово “ОСНОВА”, как материал из которого сделан кейс, то это пластик очень хорошего качества.
Если понимать слово “ОСНОВА”, для чего он был предназначен изначально.
То это колчан, для лука и стрел, марка Plano 1143/1243.
Как я понимаю у меня 1143, один лук и стрелы. 1243 - под два лука без стрел.
Где покупали - это к Вадиму Станиславовичу.
По фоткам вроде все видно.
Что касается конструкции, то в закрытом состоянии очень жесткая штука.
Петли на открывание типа рояльки. Качество хорошее.
Четыре пластиковые защелки надежно фиксируют в закрытом состоянии.
Вопросы будут пишите.
Стойку я думаю могу отпилить за 2 минуты
Её можно отпилить и быстрей
Проблема в другом. Чем эту дырку заделать.
И надо ли её вообще заделывать…
а поверх кусок поролона вырезать - что то вроде бугра - упора.
Она на 500-ку попадает почти в центр рамы. Так что срезать придется почти полностью.
В отверстия по углам наверное уголки вставить можно алюминь , только будет ли шарнир короба и его материал выдерживать вес застолья.
Выдержит легко в закрытом состоянии очень жесткая.
В рекламе, автомобиль по нему катается.
Поролон можно проволокой нихромовой гретой резать красиво - с детства помню … но на природе ибо воняет жуть как (ножницами можно конечно еще но … насчет красоты).
Напиши подробно.
Консультировался с рекламщиками, говорят будет жечь поролон.
За то советуют использовать, что-то вроде ПЕНОПЛЭКС®. Говорят и жесткость будет, и режется струной свободно.
И вроде достаточно мягок.
Что думаешь ?
Проблема в другом. Чем эту дырку заделать.
И надо ли её вообще заделывать…
А там прямо сквозная дырка если отрезать ?
Консультировался с рекламщиками, говорят будет жечь поролон.
За то советуют использовать, что-то вроде ПЕНОПЛЭКС®. Говорят и жесткость будет, и режется струной свободно.
Пеноплекс это же пенопласт “особенный” вроде (по сути тоже что получается из баллона типа макрофлекса ?) Ну тоже вариант , но он же твердый достаточно.
Может посмотреть по живому коробу на мероприятии в ВС ?
А там прямо сквозная дырка если отрезать ?
Если отрезать на одной крышке, то только дырка в одной стенке будет.
Ну а если отрезать и с одной стенки и с другой. То конечно будет сквозная через обе стенки кейса.
Если посмотреть внимательно в пост №521, правое среднее фото.
Около белой коробки, штучка (папа) - это угловой упор.
И точно такие же 2 штуки в центре, только круглые.
Их и те и другие. хорошо видно на фото где я облокотился на кейс.
Может посмотреть по живому коробу на мероприятии в ВС ?
На мероприятие везти не охота.
Могу кинуть завтра в авто. Или ты ко мне или я к тебе заскочимся.
Если ты ко мне, то с 12 до 13, могу обедом покормить, вкусным.
Извините, что поздно. Лучше поздно, чем никогда:)
Поздравляю с днем рождения Александр!!!
Желаю чтобы колличество посадок равнялось колличеству взлетов, тоесть безкрашевых ситуаций:)
Объявление:
сегодня полеты в зале “Мочище” начнутся в 14:30! Просьба учитывать это обстоятельство при планировании своего времени.
Поздравляю с днем рождения Александр!!!
Спасибо Дмитрий.
Ещё не много истории, первый полет на этом вертолете.
сегодня полетали хорошо!
Денису наконец-то настроили хвост.
у меня сегодня в минусе (после отказа электроники - а это происходило трижды сегодня):
- основная шестерня
- основной вал
- anti-rotation bracket (совсем развалился и я потерял одну его половинку)
- две тяги в дугу
- упорные подшипники в обеих цапфах ОР
очень странно что остался невредимым межлопастной вал (я его покатал на всех ровных поверхностях)
напомню, все это произошло после самопроизвольного отключения борта на высоте около 7 метров под углом около 35 градусов. с неизбежной встречей с поверхностью в виде застывшего снега.
сейчас занимаюсь перепрокладкой всех электрических цепей внутри вертолета. где-то же не контачит!!!
сегодня полетали хорошо!
Да действительно хороший полетный денек. ❗
Опробовали полеты на улице. Но даже при -4*С, солнце, но ветер, порывами 3-4 м/с, не комфортно. 😦
Руки мерзнут на второй минуте. Да и место во дворе школы маловато.
у меня сегодня в минусе (после отказа электроники - а это происходило трижды сегодня):
Держись Вадим не падай духом. Это же хобби. ❗
Да и наша жися - полосатая, как зебра. 😉
Это я точно знаю. ❗
Просто у тебя на этой недели в хобби, темная полоса…😃
Но завтра, в понедельник, после похода на Фабричную 13, все начнет налаживаться… 😆
- anti-rotation bracket (совсем развалился и я потерял одну его половинку)
Антиротация может быть у Марка или Ивана, как вариант у Руслана.
Да позвони всем нашим - да и все.
сейчас занимаюсь перепрокладкой всех электрических цепей внутри вертолета. где-то же не контачит!!!
Смотри внимательно каждый миллиметр проводов. И под стяжки обязательно вставляй прокладки.😇
Держись Вадим не падай духом
спасибо, Саныч! я уже всю механику пересобрал. все как новенькое теперь. осталось пройтись по проводам 😃
ну как летал skookum на улице при порывах ветра! я по совету Александра 1-го добавил хиллер-гейна и, о чудо, вертолет практически перестал бояться ветра! только коллективный шаг нужно контролировать! и все! не, ну подруливать, конечно, нужно. но… а я, кстати, уже и забыл как флайбар в ветер летает.
Зальные полетушки плавно переходят на открытый воздух - это хорошо - скоро лето. Видео медленно но верно монтируется. Вот кое что из свежего: Руслан уверено висит всеми сторонами и делает развороты на 360 градусов. Отличный прогресс!
спасибо, Саныч!
Это я от чистого сердца !
а я, кстати, уже и забыл как флайбар в ветер летает.
Ну как тебе сказать, это то же самое что Скокум, только управлять надо…
Иван, спасибо за видео.
У меня такая же камера, как и у тебя (Turnigy). И у нее был тот же дефект, что виден и у тебя на видео.
Картинка повернута на странный угол.
Лечится просто: я вскрыл камеру и повернул фотоприемную матрицу на нужный угол.
Картинка повернута на странный угол. Лечится просто: я вскрыл камеру и повернул фотоприемную матрицу на нужный угол
Я почему-то даже не задумывался над тем, что косяк в камере, думал что у меня руки кривые, спасибо за совет, камера, оказывается, тоже идет как конструктор 😃, надо ее разобрать и собрать перед тем как нормально пользоваться.
Полеты в январе.
Иван рвет воздух зала Мочище, почти всегда.❗
Но не в этот раз.😉
Это просто нас троечные подлеты. Что то не нравиться в настройках.
что-то тема наша совсем не обновляется…
ну тогда я подброшу чуть-чуть. получил посылку от товарищей из ALZRC.
вот несколько фоток.
получил посылку от товарищей из ALZRC.
Поздравляю. Говорят хорошая весчь.
Как сборка?
Как с компановка?
Как качество ?
Что проще в сборке V2 или PRO?
Как сборка?
пока дошел только до установки серв.
Как с компановка?
целый вечер планировал. в ПРО много не напланируешь. главное, провода хорошо проложить, т.к. планирую поставить приемник и телеметрию от 8-ки спектрума.
Как качество ?
винты - так себе. локтайт из комплекта - удачный. развинчивается с характерным щелчком. остальное проверим в полете (не завтра).
Что проще в сборке V2 или PRO?
В2 собрать по сравнению с ПРО - это как автомат на время разобрать - чтобы одну серву в ПРО поменять надо разбирать половину вертолета 😃
коллеги, кто завтра собирается летать в Мочище. подъезжаем к 14:30 чтобы не возникло интерференции с волейбольной тренировкой.
большая просьба! у кого есть anti-rotation bracket для 450 SE V2 - завхватите, пожалуйста! новый заказан. его и верну.
и еще - срочно нужно 8 болтиков M2x6 с любыми головами (но лучше, конечно под шестигранник).
Полеты в этом году, часть №12
02 января 2011 года.
Иван - продолжение настроек.
www.youtube.com/watch?v=zyIeP7IVK8w
P.S. Прошу сегодня не забывать фото, видео и вертолетную технику.:excl:
Прошу сегодня не забывать … вертолетную технику.
спасибо, что напомнил 😃
Вадим прими глубочайшие соболезнования, по без временно скончавшемуся вертолету.
Да же со стороны это выглядело шокирующие.😲
Представляю какая огромная зарубка осталась у тебя на сердце.😦
Крепись Друг, лето впереди.
Надо учиться летать.
И летать хорошо. ❗ До 01-01.07.2011 осталось уже не много времени.😉
А так всем большое спасибо большое.
День в целом получился очень удачным, поучительным и динамичным.
Растет полетное мастерство, это очень отрадно.
Не знаю,кто может рассказать о сломанных в полете, вовремя 3D лопастях и потом - удачной посадки.
Даниил, это было великолепно - СПАСИБО.: excl:
_Коллеги выкладываем видео и фото материал. Ждемссс… _
Не много из старого.
02.01.2011 года. Часть №13.
Так сказать позитивное, не большое видео, так для поднятия настроения Вадиму Станиславовичу.😇