в продолжение "яхта "dragon von"
Вот так бывает, целился на “Micro magic”, а душа заставила делать вот это.
Посмотрим что из этого выйдет…
В чертжах есть косячок во втором шпангоуте, не фатальный. А так-же лишние детали (как оказалось при склейке), а погонные метры, при резке сильно добавляет… Надо как нибудь поправить.
При склейке легко правится.
После заполнения шпаций буду шкурить и малковать…
В теме “снова чертежи яхт”, Алексей Логинов “Князь Потемкин” выкладывал
архивчик с теоретическим чертежом яхты “Чаечка”.
На базе этих чертежей и был сделан векторный файл в Corel X3.
Все резалось лазером из фанеры 4-ки.
Это заготовка болвана для изготовления матрицы.
Хочется опробовать технологию вакуумной инфузии.
Алло…
Наверное всех жара сморила…, или все на Багамах?
Выглядит красиво.
Начал заполнять полости бальсой на эпоксидку. Поскольку шпангоутов много, да плюс рыбины - клеить дофига. А бальса есть только 6 мм.
Я подумал, что ты её рейками обклеевать будешь, как все.
Не, это болван под стекло.
На толщину обшивки коррекцию не делал…
Можно потом… Если нужно.
Ну вот пока так.
С таким-же успехом дешевле можно было пенопласт твердый напихать…
А где его взять?
Мы тут, не так как у Вас.
Да и болван нужно сделать с достаточной жесткостью.
Бальса взята последняя в Ставрополе…
Не, это болван под стекло.
бальзу на болван? С жиру бесишься? Чем сосна не устраивает? Впрочем, чужие деньги считать не буду.
Почему-то в последнее время почти все делают болванки, засовыя всякую фигную между шпангоутами. Наверное думают, что так будет проще. В результате получается КРИВОЙ корпус, который нужно очень долго выводить до гладкого состояния.
Обшивка рейкой позволяет получить сразу гладкий корпус (рейка криво не ляжет), который потом нужно будет только зашкурить.
он не кривой, а граненый получается 😃
бальзу на болван? С жиру бесишься? Чем сосна не устраивает?.
Бальса у меня есть, а сосны нет. Работать вечерами в квартире мне проще.
Кстати бальса в шпациях между фанерой, это классика жанра.
Нет у меня мастерской. Рубанки, стаместки и т.д.
Граненый корпус не будет… Кривой то-же.
А пенопласт от стирола умрет. Матрица ведь из полиэфирки. А твердый у нас не найти. До и не знаю я, как он относится к стирольным парам.
Это прям как в том кино… "Поллитру вдребезги?! Да я тебя… " 😃
С рейками было бы удобнее. Не верю что их нельзя найти где-либо.
Да и мусора было бы меньше и по времени быстрее. А уж дешевле на сколько…
Кстати бальса в шпациях между фанерой, это классика жанра.
вероятно у нас разные жанры.
И лучше использовать эпоксидную смолу, а не полиэфирную.
вероятно у нас разные жанры.
И лучше использовать эпоксидную смолу, а не полиэфирную.
На матрицу? Да бывают разные технологии, я выбрал свою…
И вообще парни, хватит лить желчь! Мы тут не для разборок…
Может я сам решу какие технологии мне выбирать?
Я не заметил желчи. Были конструктивные вопросы и предложения.
Когда говорят столь крутые мэтры - я замолкаю.
Арривидерчи.
Я много перепробовал всяких вариантов изготовления болванчиков!И выбрал для себя ,(лично для себя) - ОБШИВКА РЕЙКОЙ ПО ШПАНГОУТАМ. ДЛЯ МЕНЯ ЭТО САМЫЙ ТОЧНЫЙ, БЫСТРЫЙ И ЛЕГКИЙ ВАРИАНТ. ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ! А процесс таков: шпангоуты,обшивка,ошкуривание,укрытие стеклотканью,ошкуривание,обработка,выравнивание,полировка. Болван готов! Для метровой яхты ,не напрягаясь,с длительными перекурами за неделю.
Сейчас вас тоже запишут в “крутые мэтры” 😃
А процесс таков: шпангоуты,обшивка,ошкуривание,укрытие стеклотканью,ошкуривание,обработка,выравнивание,полировка. Болван готов!
у меня получалось несколько иначе:
шпангоуты,обшивка,ошкуривание. Болван готов! 😃
Стеклоткань на болване не нужна вообще. Полировка тоже абсолютно не нужна - это же не матрица.