Futaba 4pk
Там в комплекте идет ночник, но можешь доработать разъем просто сточи на разъеме батареи ребро сбоку
А если не снимая акка заряжать, тогда там круглый должен быть разъем, тот который прямоугольный не для зарядки
Тоже получил вчера аппаратуру…
Честно говоря,не очень понравилось качество пластика и удобство настройки в меню.
Параллельно езжу на М11, там все гораздо понятнее интуитивно…
Хотя в целом все на уровне, приемник находит быстро, HRS с БК сервами работает отлично (хотя это скорее всего субъективно, что быстрее).
Вынос для рулевого колесика тоже удобная штука (сделал на уровне с курком,как на М11)
Разобрал приемник, внутри стоит еще 1 какая то хитрая антенна.
Приемник кстати работает от лития без регулятора.
Пока вроде все)
Разобрал приемник, внутри стоит еще 1 какая то хитрая антенна.
Почти все футабовские приемники имеют две антенны - внутреннюю и внешнюю 😃
Ну я знал, просто не представлял как она внешне выглядит)
Можно не париться и втыкать 7,4 в борт?
Можно не париться и втыкать 7,4 в борт?
Лучше не надо, если не установлены сервоприводы соответствующего напряжения, то есть на 7,4В. Это приемник а не регулятор!
Из опыта…airtronics,jr,футабы держат литий без особых проблем…
а с 603FF эта аппа будет работать или нужен приемник FS который?
Ну если верить мануалу (а ему стоит доверять:) ) то 603FF будет работать, только нужно в меню RXSYS изменить типприемника на C1
Купил себе на футабу вот такой акк amainhobbies.com/…/ProTek-R-C-LiFe-4PK-Car-Transmi… . Нужно ли что-то менять в настройках аппаратуры, чтобы использовать его?
Товарищи, а какие изменения в 4PKS?
Если говорил, ткните где почитать.
Или это типа просто маркетинговый ход, как обычно)
вместо колючего джойстика-красная модная нажималка:)
Приемник стал меньше, насколько я понял, убрали внутреннюю антенну.
Говорят что намного быстрее стала обрабатывать команды, но это большим прорывом оч сложно назвать, потому как толком не проверить.
Менюшка вроде старая осталась(сравнивал по видео со своей).
Башня пишет что в софт добавили режим руления 4 колесами для краулеров, хотя в другихновостях не видел.
В общем из реальных плюсов только рулежка краулером и маленький приемник, да и то, его уже можно купить отдельно, на той же уже башне вроде есть, естественно еще дороже старого:(
Скажу по секрету, краулер мод был там … просто нада было поковыряться. Ну и он был нетакой красивый, внимации с поворотом колес есно не было.
Кароче как на машинах, немного фарки подправили, решетку радиатора поменяли, а по сути ничего)
Скажу по секрету, краулер мод был там
Припоминаю что-то такое…Но был ведь не режим, а просто хитрым программированием можно было ее заствить так работать…
Делалось вроде через 2nd condition.
а по сути ничего)
Именно:)
Но наверно ктото “разведется” на эту новизну, не спроста ведь все этоB-)
Двигалка вместо колючего джостика - есть очень ненадёжный энкодер. Пыль, крепкие нажатия и двигания, микро удары в запаре соревнований, скорее всего выведут из строя этот элемент на второй третий месяц эксплуатации. У кого была (есть) PSP Fat должны быть в курсе.
Парни взял себе Реву и 4PK, пытаюсь найти выключение режима fasst для 3-го канала (на заднюю передачу). В инструкции нет. Может кто видел в настройках.
А то основные сервы 1015 а на заднюю передачу (3-й канал) микросерва аналоговая.
Нет такой настройки. Аппа передает либо “обычный” сигнал, либо “FASST” для цифровых серв.
Либо на заднюю передачу ставте цифру, либо катайте на обычном режиме.
Только не ФАССТ, а HRS режим там есть.
Или нет? Я по 3ПКС сужу 😃
Фасст - это сама система 2.4ГГц, насколько я знаю)
Кстати в режиме HRS убил 3 аналоговые сервы, пока не понял в чем же было дело)
Да, Игорь, HRS там. Попутал, включать передатчик было лень, чтоб посмотреть как там называется=)
Только не ФАССТ, а HRS режим там есть.
Ну наверно, не сильно в этом рублю.
Короче нужен был выключатель режима цыфровой передачи для третьего канала, но его там, как я понял нет.
Спасибо!
Какую серву посоветуешь?