Аппаратура в разрезе - регули - моторы - прочее

andry=

“Сила” тормоза зависит от степени открытия транзисторов. Чем больше они открыты - тем больше ток короткого замыкания (сие есть тормоз).
И эта “сила” регулируется настройками: чем больше открыт транзистор для “тормоза-КЗ” - тем сильнее тормоз, движку трудней крутиться… Соответственно, замедление более быстрое.

Неа. Вся силовая часть работает в режиме ключа. Никакой степени открытия.
ШИУ в совокупности с индукцией обмоток позволяет регулировать ток (т.е есть эквивалентное сопротивление транзистора как бы, но нет частично открытого перехода транзистора)

Tom-cat

Если быть полностью честным то нихрена не понял.
Хотелось бы понять каким образом происходит торможение?
Если не затруднит то плз на примере какого нибудь рега, и если есть принципиальная схемка рега то буду премного благодарен!
Заранее спасибо!

andry=
Tom-cat:

Если быть полностью честным то нихрена не понял.
Хотелось бы понять каким образом происходит торможение?
Если не затруднит то плз на примере какого нибудь рега, и если есть принципиальная схемка рега то буду премного благодарен!
Заранее спасибо!

Схема тогда вряд ли поможет… 😃
Объясню попроще:
Вращается движок, если замкнуть его клеммы, он начнет интенсивно тормозить.
Теперь ставим кнопку на это замыкание. нажал-тормозит(100% силы), отпустил-крутится(0% силы).
если 1Сек жать, 1Сек отпустить (вот уже ШИУ)- получим скважность 0.5 (грубо говоря 50% силы торможения)
Теперь вместо кнопки ставим транзистор ключевом режиме и переходим с сек на милисек (8кГц)
Управляя соотношением открыт-закрыт (скважность) регулируем силу торможения.
Т.К. в цепи присуствует индуктивность обмотки движка, ток (и соотв момент торможения на валу) имеет форму не меандра, а ломанной линии и не достигает предельных для ESC значений.

PAVLiN=
andry=:

Вращается движок, если замкнуть его клеммы, он начнет интенсивно тормозить.

т.е., возвращаясь к

PAVLiN=:

В регуляторе EVX-2 от трахуса, есть такая характеристика Braking Current: 360A, что сие означает?

это максимально допустимая величина тока короткого замыкания для этого регулятора?
почему в других не указывают, или эта величина не актуальна?

andry=

это максимально допустимая величина тока короткого замыкания для этого регулятора?
почему в других не указывают, или эта величина не актуальна?

Да.
Не хотят - не указывают. 😃
Для рега более частый выход из строя- по перегреву и воде.

bomb71

как подружить пульт траксас с приемником от ассохи?

GrAl
bomb71:

как подружить пульт траксас с приемником от ассохи?

Никак.

BERSERK80

Если кто то - жаждет до меня дозвонится
и не может , вынести мозх можно по телефону 89647108026
старый 89166417106 улетел в пропасть.

псы пардон за офтоп

BERSERK80

Можно
возможно его я тогда не выкину
очень мне понравилась тишина , со среды как в сказке 😃

Tom-cat
andry=:

Схема тогда вряд ли поможет…

Схема то как раз помогла)))
Разобрался!
Всем огромное спасибо! ))

7 days later
Доктор_Валёк

Вечер добрый. Появилась проблема, рег мамба монстр, внезапно перестал крутить мотор. После покупки был разобран, пролит лаком пластик 71, затем помещен в саркофаг. Внутри находилось немного масла. 2 месяца спустя, при подключении питания, правильно считает количество банок, лампочки мигают, только мотором пищит на порядок ниже чем обычно. Мотор мамба 1560кв. Движений мотора нет вообще. Звонил тестером колодцы с минусом, везде сопротивление одинаковое. кондеры аналогично. С кастллинком соединяется, настраивается, прошивается - бестолку. В теме про герметизацию, посоветовали проверить напряжение на конденсаторе преобразователя питания драйверов. там 9.5 вольт.
Как говорится, кто виноват, и что делать?

VMV

от саважа флюкс имеется пульт TF-20U, как я понял отрегулировать конечные точки нельзя
может внутри можно что-нибудь подкрутить

gonyla

не пинайте сразу…
мотор с датчиком будет работать от бесдатчикового регуля?

andry=
gonyla:

не пинайте сразу…
мотор с датчиком будет работать от бесдатчикового регуля?

Да.

lehuy
VMV:

от саважа флюкс имеется пульт TF-20U, как я понял отрегулировать конечные точки нельзя
может внутри можно что-нибудь подкрутить

Конечные точки поворота сервы можно отрегулировать отдельно стоящим триммером.

VMV
lehuy:

Конечные точки поворота сервы можно отрегулировать отдельно стоящим триммером.

да я про газ

andry=

да я про газ

Откалибровать регуль под пульт.

Юра42
VMV:

от саважа флюкс имеется пульт TF-20U, как я понял отрегулировать конечные точки нельзя может внутри можно что-нибудь подкрутить

Только тримеры(нейтраль) и расход руля.Все.

8 days later
dokl36

В “барахолке” на предоставление небезвозмездных “добрых дел” почему-то табу, потому рискну спросить здесь (больше просто не знаю где).

Есть несколько сгоревших регуляторов. Выкинуть жалко, а кладбище растет… Кто возьмется починить за адекватное вознаграждение?