Янтарный Кубок 2010 в Калининграде.
Стартовые мостики ждут…
Стартовые мостики ждут…
К выше выложенным фото хотелось бы внести пояснения… Если кто заметил, то стартовых мостиков для ФСР 6 (шесть), при этом и лодок для решения проблем тоже 6 (шесть), т.е. у каждого участника, свой стартовый мостик, своя стартовая зона для нахождения помощника , своя лодка для спасения ситуации. На другой стороне хорошо виден мостик для стартов радиокопий с артбеседкой для работы судейской коллегии. На двух других снимках вид ресторана “Причал” с кормой корабля исполнившего свой манёвр по швартовке и вышедшего на палубу капитана , который уже давно ждёт всех вас к себе в гости… В периметре озера, от уже показанного участка, находятся много съестных мест: от ресторанчика в духе старой Баварии , где готовят вкусную колбасу не на вес,а на метраж с пивом подаваемым в колбе до макдональдов и городского рынка, не говоря уже о пивбаре и кафе с горячим на территории самих стартов…
Стартовые мостики ждут…
К выше выложенным фото хотелось бы внести пояснения… Если кто заметил, то стартовых мостиков для ФСР 6 (шесть), при этом и лодок для решения проблем тоже 6 (шесть), т.е. у каждого участника, свой стартовый мостик, своя стартовая зона для нахождения помощника , своя лодка для спасения ситуации. На другой стороне хорошо виден мостик для стартов радиокопий с артбеседкой для работы судейской коллегии. На двух других снимках вид ресторана “Причал” с кормой корабля исполнившего свой манёвр по швартовке и вышедшего на палубу капитана , который уже давно ждёт всех вас к себе в гости… В периметре озера, от уже показанного участка, находятся много съестных мест: от ресторанчика в духе старой Баварии , где готовят вкусную колбасу не на вес,а на метраж с пивом подаваемым в колбе до макдональдов и городского рынка, не говоря уже о пивбаре и кафе с горячим на территории самих стартов…
К выше выложенным фото хотелось бы внести пояснения… Если кто заметил, то стартовых мостиков для ФСР 6 (шесть), при этом и лодок для решения проблем тоже 6 (шесть), т.е. у каждого участника, свой стартовый мостик, своя стартовая зона для нахождения помощника , своя лодка для спасения ситуации.
осталось поставить шесть треугольников и подготовка будет завершена 😁
напоминает сказку про Хоттабыча и футбол…
забота о спортсменах дело хорошее конечно, но не мешало бы иногда и правила почитать… в индивидуальных гонках подбор моделей во время старта вообще запрещен, в командной - только одна лодка допускается - представьте что будет если во время гонки выйдут сразу штуки три 😃
осталось поставить шесть треугольников и подготовка будет завершена 😁
напоминает сказку про Хоттабыча и футбол…забота о спортсменах дело хорошее конечно, но не мешало бы иногда и правила почитать… в индивидуальных гонках подбор моделей во время старта вообще запрещен, в командной - только одна лодка допускается - представьте что будет если во время гонки выйдут сразу штуки три 😃
Жесток мир однако на добрые поступки…
Уважаемый Александр, мы тоже не пальцем деланы и читаем , поверь правила.
Но пытаемся привлечь побольше внимания к Кубку, ну и гостей хотелось бы
увидеть, ведь впервые, с 1976 года, организуем соревнования такого уровня,
поэтому и пиаримся, пока как умеем…
А вообще то,эти мостки лодочной станции и как стартовый мостик смотрятся
привлекательно, пусть как и “про Хоттабыча и футбол”
А правила мы соблюдем обязательно, дай Бог и с вашей помощью Уважаемый Александр Пугачев.
Воронеж и Кострома уже заявили об участии… кто следующий?
С удовольствием бы приехали, но финансирование под сииииильным вопросом… Все может решиться в последний день…
Подача предварительной заявки к чему-либо обязывает? Если нет, то от Самары виртуально будут два пионера (F4C, ECO-mini) и один взрослый (ECO-mini).
Я так понимаю, отдельного зачета для юниоров не будет?
Вроде есть в положении до 19 лет включительно и взрослые.
это понятно… но похоже, что на общих основаниях, без отдельного зачета по юношам и взрослым.
Сдается мне что все будет зависеть от кворума
Вообще планируется отдельный зачет, но все будет зависеть от числа участников. Но в мини вроде бы кворум намечается, как и в остальных классах. Проблема пока только в F-4-B.
Уважаемые, господа спортсмены! Коллеги! Все кто собирается приехать на Янтарный Кубок-дайте знать по указанному адресу на имя О.Мартышевского.
Кто не сможет приехать, но якобы собирался-оприходуйте свой желание… Это тоже в копилку места проведения будущих Чемпионатов Европы и Мира на территории России!
К сожалению, исторические и общепризнанные центры российского судомоделизма для коллег из-за бугра слишком далеки от цивилизации, в их приоритетах, для проведения современных соревнований и им проще к нам - 35 км от Шенгена и они у места стартов…
Да и, Вам, уважаемые члены сборных всех уровней, мы все-таки, не анклав России, а её часть! А, к нам и Вам, проезд не то, что в Европу “матушку”! ФСС области. Дворянкин.
Артур нет сомнений что Вы в РФ но у нас со временем полная засада работаем по 12 часов в день. Кто там к вам приехал? Всем привет!!
Первый Кубок уже факт истории. Хоть и первый, думаем не тот блин, который комом.
Конечно по участникам слабо, получился такой образцово-показательный чемпионат области с участием команды Московской области в лице Великого Жорника, который и стал украшением Кубка и, если хотите, его “изюминкой”.
Много помогал советами, ответил на всевозможные вопросы представителей нашей околомодельной тусовки, фактически был с инспекцией и оценка наших стараний в конце-концов за ним и Президентом ФСС.
Но по ТВ несколько раз показывали сюжеты о ходе стартов, была хорошая большая статья с итоговой фото всех учатников в “Калининградской правде”.
Недостатки свои выявили, желание продолжать проведение Кубков осталось, вследующем году начнем подготовительную компанию пораньше. Следите за новостями. Ждем в гости на “Янтарный Кубок-2011г.”
Артур привет. Кто увас был на Кубке напиши пжл а лучше протоколы вывеси.
Такой вот Кубок
пр. 56. Автор В.В. Жорник
Артур привет. Кто увас был на Кубке напиши пжл а лучше протоколы вывеси.
Юра, кто был видно из протоколов(см. сайт ФСС России), но ещё раз хочу сказать, для первого раза наплыв участников был желаем и необходим, но мы понимали, что это не так все просто, поэтому главное было отработать инфраструктуру для будущих стартов. Вот так. Приглашаем и Ждем всех в гости! Артур.