сказано, что чем больше нитры, тем ниже температура мотора.
“Бредятина”!!! Нитрометан в топливе, совсем для других целей.
если температура снижается/повышается, то каков механизм воздействия нитрометана.
Интересно сама физика/химия процесса.
Нитрометан в топливе, для повышения “актан. числа” топлива. Спирт в чистом виде, горит очень быстро, что может вызвать детонацию, с последующими последствиями.
Большее % соотношение нитры в топливе, актановое числ выше.
Меньше, соотв это число ниже.
В современных 2-х Т. спиртовых двиг. это очень важно. Т.к. 4-е фазы газо распределения, происходят за два такта двигателя, тоесть за 2-а хода поршня, или один оборот колен. вала.
Всё, больше ни какой функции нитрометан в топливе не выполняет!
Антон, не прав - это дополнительный окислитель в топливе, “нитрирующая добавка”. По действию аналогично либо наддуву (только без зависимости от оборотов), либо впрыску “нитроса”. Только он одновременно и окислитель и топливо (химия такая). И он снижает температуру мотора - но только при условии “правильной” или “оптимальной” настройки (соответствующей оптимальным режимам двигателя).
Нитрометан в топливе, для повышения “актан. числа” топлива. Спирт в чистом виде, горит очень быстро, что может вызвать детонацию, с последующими последствиями.
Большее % соотношение нитры в топливе, актановое числ выше.
Ни разу. Спирты и так имеют высокое октановое число.
И он снижает температуру мотора - но только при условии “правильной” или “оптимальной” настройки (соответствующей оптимальным режимам двигателя).
Как он это делает?
Снижает температуру возгорания смеси в цилиндре. Ну скажем, горючая смесь в цилиндре состоит из (грубо) 2-х частей - испарившегося и смешавшегося с воздухом топлива (“гремучей смеси”) и жидкого топлива в микрокапельной форме. За поджиг отвечает только первая часть (вот почему на морозе работают плохо - испарение слабое), потом после зажигания смеси горит и вторая (хотя конечно не полностью - часть вылетает в трубу).
А за счёт добавки “окислителя” повышают концентрацию “гремучей смеси”, точнее - нужная концентрация достигается при меньших внешних температурах, чем если нитры мало. Можно поставить свечку холоднее или чуть более открывать карбюратор (двигатель охлаждается в основном за счёт испарения топлива и чем больше топлива - тем лучше охлаждение - до определённого предела конечно).
А за счёт добавки “окислителя” повышают концентрацию “гремучей смеси”, точнее - нужная концентрация достигается при меньших внешних температурах, чем если нитры мало. Можно поставить свечку холоднее или чуть более открывать карбюратор (двигатель охлаждается в основном за счёт испарения топлива и чем больше топлива - тем лучше охлаждение - до определённого предела конечно).
Ну в общем так и рассуждал.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3fc134703df9550077795807":{"_id":"3fc134703df9550077795807","hid":2506,"name":"vasya_y","nick":"vasya_y","avatar_id":null,"css":""},"40a5577f3df955007779499e":{"_id":"40a5577f3df955007779499e","hid":3509,"name":"Prophead","nick":"Prophead","avatar_id":null,"css":""},"45d071963df9550077786449":{"_id":"45d071963df9550077786449","hid":20532,"name":"24rus","nick":"24rus","avatar_id":null,"css":""},"46e18c003df95500777813ee":{"_id":"46e18c003df95500777813ee","hid":27692,"name":"Nicolaich","nick":"Nicolaich","avatar_id":null,"css":""},"4960e2fc3df9550077773cc3":{"_id":"4960e2fc3df9550077773cc3","hid":42376,"name":"Anton-937","nick":"Anton-937","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5153","hid":73,"title":"Авто. Общий","parent":"61c9a54c3df9550077bb50ff","description":"Все вопросы, касающиеся автомодей, не вошедшие в тематические ветки. Вопросы новичков.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3727,"post_count":51383,"last_post":"66c1ad16563b07d6031e6712","last_topic":"66c1ad16563b07d6031e6711","last_topic_hid":572521,"last_topic_title":"Проблемы с БК системой","last_ts":"2024-08-18T08:13:10.144Z","last_user":"66ba68546371a12da9305650"}},"topic":{"_id":"49ce653d3df95500779d0df8","hid":136140,"title":"Количество нитры и температура мотора","views_count":1322,"last_post_counter":8,"cache":{"post_count":8,"first_post":"49ce653d3df95500779d14b4","first_ts":"2009-03-28T17:58:21.000Z","first_user":"45d071963df9550077786449","last_post":"49d0f3693df95500779d14c2","last_post_hid":8,"last_ts":"2009-03-30T16:29:29.000Z","last_user":"45d071963df9550077786449"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5153"},"subscription":null,"pagination":{"total":8,"per_page":25,"chunk_offset":1},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
