Трасса для внедорожников "RCRacer-Крылатское" сезон 2014
А может просто большие пеньки?
На подиуме прономеровать расстановку пилотов, дабы люди не спорили и не ломились занять свое насиженное место.
Перераспределить маршельские позиции, пять трамплинов слева достаточно одного человека вместо двух, гребенка нормально не охвачена, на въезде маршалы сидят к ней спиной !!!, на выезде маршал сидит спиной смотрит на трамплины (сиськи), нужен третий маршал который будет стоять слева в конце гребенки.
Многими замечено, что маршалы выбирают сами какую часть трассы охватывать!
сена не обещаю, забор там будет. Но вот думаю мусорку в конце прямой лучше оставить - показательно))))
Гош конусы - картинка и идея? может такие, на которых сидеть?
Конусы, сено)
Гроза! Мотоциклисты сдрыснули с трассы. Пошел за конусами к ним…
Конусы, сено)
И как на таком конусе сидеть? Нужно пеньки, как во Вьясе, с номерами И номер и сиденье.
И как на таком конусе сидеть? Нужно пеньки, как во Вьясе, с номерами И номер и сиденье.
Это не красиво , тем более это не Вьяс!
Но конусы хоть и красиво, но негуманно по отношению к маршалам. 😃
Что еще
- Нужен второй судья. Один не видит всю поляну в ответственных финалах, и ему тоже надо писать, курить, настраивать модель.
- Нужен комментатор, что бы не выслушивать упреки в свой адрес о плохом комментировании.
Это не красиво , тем более это не Вьяс!
И травма опасно для моделей
Видеозапись заездов.
Что еще
- Оператор на программе (судья), удалять мертвые души, рекорды срезки, штрафы и т.д.
- Нужен второй судья. Один не видит всю поляну в ответственных финалах, и ему тоже надо писать, курить, настраивать модель.
- Либо следить за гонкой, либо участвовать как участник.
- Скорее судейская бригада, 3 человека - оптимально !!!
- Комментирует очень хорошо сама программа
Что еще
Стартовые позиции на прямой
Вершины трамплинов - обозначить !!!
Что еще
Владельцам трассы очень пригодится, Генератор ветра, другими словами ветродуй.
Ветродуй покупался кстати помнится на скинутые деньги Стольником, но с той пылью, боюсь, будет туман поднимать
ветродуй уже есть. какая краска удержится на грунте? (вопрос пока в обсуждении)
какая краска удержится на грунте?
Чем белить деревья?
большинство людей использует акриловую краску , потому как она наиболее стойкая, не смывается дождем.
😃😃😃
какая краска удержится на грунте?
никакая
купили самую дешевую краску для внутренних работ.
про судей - будет больше участников - будет больше судей.
пока нам расширение штатов не по карману.
тоже касается всех орг вопросов налету
Читаю и не понимаю, чего так к пыли “прицепились”? Пыль есть на любой уличной трассе, да и на ковре всегда есть выраженные участки с накатанной траекторией и участки с пылью и ворсом. Держитесь траектории, благо “быстрые” раскатали, и будет Вам счастье. Мне , лично, не нравиться только слепой заход на стол. Отметки вершин трамплинов - клево, но держаться краска врятли будет.
Очень важный, как мне кажется вопрос: в связи с приближением ЧРа ДЕСЯТОГО масштаба, можно ли в сб-вс 17-18 мая выделить окна для тренировок ДЕСЯТОГО масштаба?
не нравиться только слепой заход на стол.
+1
Читаю и не понимаю, чего так к пыли “прицепились”? Пыль есть на любой уличной трассе, да и на ковре всегда есть выраженные участки с накатанной траекторией и участки с пылью и ворсом. Держитесь траектории, благо “быстрые” раскатали, и будет Вам счастье. Мне , лично, не нравиться только слепой заход на стол. Отметки вершин трамплинов - клево, но держаться краска врятли будет.
Ну вот ты понимаешь, что надо ехать по траектории. Скоро тоже самое будет с заходом на стол)))
Денис! Буде кворум с 1/10 – будут окна.
сегодня сделали короткую траекторию. Будем завтра продолжать.
купили самую дешевую краску для внутренних работ.
про судей - будет больше участников - будет больше судей.
…
-
Если краска для отметок стартовых позиций, то может для всех ввести старт по системе “ЛеМан”, когда машинки стоят с одного края под углом, как для ДВС? Тогда хватит меток на разделительной гофре, которые есть. А если нанести рекламку через трафарет - то я видел как делали обычным баллончиком перед финалами или для съёмки - ну она подержится 1-2 заезда и достаточно, это нормально.
-
По судьям уже есть хорошая практика, которую можно использовать. - Когда в заезде много участников (часто в популярных классах) - маршалов достаточно, и можно выбрать из них самого опытного, из верхушки рейтинга, участника международных соревнований и т.п. - и поставить судьёй вместо маршальства. Ну а где народу мало - там и судить особо нечего, особенно на такой большой трассе.
Вась, не в судействе дело и не в опыте. Гонку надо читать и комментировать.
Уже позавчера))) с Романами убрали булыжники с трассы. Оставили только в середине прямой, где шланг с водой прикрыт покрышками, чтобы не было сомнений, что там не нужно ездить.
Булыжники и камни положили, как начало трассы для краулеров)))
Ребята активно модернизируют препятствия))) Дальняя 5ка трамплинов теперь 6ка и другого размаха)))
Двойка слева получила новый приемник.
Сделали укороченную траекторию дя 1/10. С ковром.
На трассу завозим брусчатку для нового интересного поворота.
Строим планы по доработке техзоны.