Гонки на асфальте в Москве , 6-й этап Туринг серии RCC 12-го сентября.
ТС5
1.Московцев Егор ТС5 чип есть
2.Красовский Михаил ТС5 чип есть
ТС5 Open
1/8 Ореn
- Федянин Виталий Buggy чип прокатный
- Мельник Андрей Багги 1/8э чип есть.
- Филиппов Артём багги 1/8 чип есть.
1/10 Туринг Mod
- Федянин Виталий - чип прокатный.
- Московцев Егор - чип есть
- Игнат Харитонов - чип есть
- Красовский Михаил -чип есть
- Слюняев Алексей - 3988031
- Ярошевич Андрей - чип прокатный
- Кизилов Константин - чип прокатный
1/10 Туринг 13,5 Stock
- Олег Горбачев - чип есть
- Щербаков Михаил - чип есть
- Космаков Александр - чип есть
- Михайлов Дмитрий - чип есть
- Протасов Иван - чип есть
- Литвинов Сергей- чип есть
- Кирилл Киселев - чип есть
- Плахотник Илья - чип есть
- Лаверычев Максим - чип есть
- Мельник Андрей -чип есть.
- Широков Игорь - чип есть
GT 1/8
- Яйлиян Василий чип есть
- Литвинов Сергей чип есть
- Лебедев Юрий чип прокатный
P.S. Смогу участвовать, если погода будет не как в эти выходные)
Естественно, как и у большинства, регулятор у меня будет правильный (без буста)
Есть ли компрессор на трассе?
Чисто теоретически можно устроить техком для регуляторов. - У меня есть тот 2-х-строчный хоббивинговский программатор, с помощью которого можно проверить (и перенастроить) регуляторы этой фирмы, их клоны и старые SP. Если у кого новые Пэшены - берите свои программаторы для Ревентонов и пр. - При желании организаторов и участников можно организовать проверку и перенастройку.
На выходные синоптики обещают бабье лето, так что о плохой погоде не думаем, готовимся к соревнованиям
ТС5
1.Московцев Егор ТС5 чип есть
2.Красовский Михаил ТС5 чип есть
ТС5 Open
1/8 Ореn
- Федянин Виталий Buggy чип прокатный
- Мельник Андрей Багги 1/8э чип есть.
- Филиппов Артём багги 1/8 чип есть.
1/10 Туринг Mod
- Федянин Виталий - чип прокатный.
- Московцев Егор - чип есть
- Игнат Харитонов - чип есть
- Красовский Михаил -чип есть
- Слюняев Алексей - 3988031
- Ярошевич Андрей - чип прокатный
- Кизилов Константин - чип прокатный
1/10 Туринг 13,5 Stock
- Олег Горбачев - чип есть
- Щербаков Михаил - чип есть
- Космаков Александр - чип есть
- Михайлов Дмитрий - чип есть
- Литвинов Сергей- чип есть
- Кирилл Киселев - чип есть
- Плахотник Илья - чип есть
- Лаверычев Максим - чип есть
- Мельник Андрей -чип есть.
- Широков Игорь - чип есть
GT 1/8
- Яйлиян Василий чип есть
- Литвинов Сергей чип есть
- Лебедев Юрий чип прокатный
1/10 Туринг 13,5 Stock
- Олег Горбачев - чип есть
- Щербаков Михаил - чип есть
- Космаков Александр - чип есть
- Михайлов Дмитрий - чип есть
- Литвинов Сергей- чип есть
- Кирилл Киселев - чип есть
- Плахотник Илья - чип есть
- Лаверычев Максим - чип есть
- Мельник Андрей -чип есть.
- Широков Игорь - чип есть
Жаль Иван…работа?
ТС5
1.Московцев Егор ТС5 чип есть
2.Красовский Михаил ТС5 чип есть
ТС5 Open
1/8 Ореn
- Федянин Виталий Buggy чип прокатный
- Мельник Андрей Багги 1/8э чип есть.
- Филиппов Артём багги 1/8 чип есть.
1/10 Туринг Mod
- Федянин Виталий - чип прокатный.
- Московцев Егор - чип есть
- Игнат Харитонов - чип есть
- Красовский Михаил -чип есть
- Слюняев Алексей - 3988031
- Ярошевич Андрей - чип прокатный
- Кизилов Константин - чип прокатный
1/10 Туринг 13,5 Stock
- Олег Горбачев - чип есть
- Щербаков Михаил - чип есть
- Космаков Александр - чип есть
- Михайлов Дмитрий - чип есть
- Литвинов Сергей- чип есть
- Кирилл Киселев - чип есть
- Плахотник Илья - чип есть
- Лаверычев Максим - чип есть
- Мельник Андрей -чип есть.
- Широков Игорь - чип есть
GT 1/8
- Яйлиян Василий чип есть
- Литвинов Сергей чип есть
- Лебедев Юрий чип прокатный
ТС5
1.Московцев Егор ТС5 чип есть
2.Красовский Михаил ТС5 чип есть
ТС5 Open
1/8 Ореn
- Федянин Виталий Buggy чип прокатный
- Мельник Андрей Багги 1/8э чип есть.
- Филиппов Артём багги 1/8 чип есть.
1/10 Туринг Mod
- Федянин Виталий - чип прокатный.
- Московцев Егор - чип есть
- Игнат Харитонов - чип есть
- Красовский Михаил -чип есть
- Слюняев Алексей - 3988031
- Ярошевич Андрей - чип прокатный
- Кизилов Константин - чип прокатный
- Тимощенко Маргарита - чип есть
1/10 Туринг 13,5 Stock
- Олег Горбачев - чип есть
- Щербаков Михаил - чип есть
- Космаков Александр - чип есть
- Михайлов Дмитрий - чип есть
- Литвинов Сергей- чип есть
- Кирилл Киселев - чип есть
- Плахотник Илья - чип есть
- Лаверычев Максим - чип есть
- Мельник Андрей -чип есть.
- Широков Игорь - чип есть
- Тимощенко Юлия - чип есть
- Тимощенко Олег - чип есть
GT 1/8
- Яйлиян Василий чип есть
- Литвинов Сергей чип есть
- Лебедев Юрий чип прокатный
- Тимощенко Евгений - чип есть
Спортсменов становиться все больше и больше.
…
GT 1/8
…
4. Тимощенко Евгений - чип есть
Оооо!!! Наверное, тот электрический Серпент?
И что, мне тогда брать то самое не совсем легальное (было бы на других соревнованиях) оружие? Или никаких шансов?
Уважаемые участники!
В связи с тем что ожидается большое кол-во участников и на трассе очень маленький закуток для ремонта моделей, просим Вас, захватить с собой столы и силовые удлинители.
Так как штатного оборудование на всех не хватит.
Если по какой-то причине вас будет “душить жаба” ко мне в личку.
Палатку можно где-то поставить?
Оооо!!! Наверное, тот электрический Серпент?
И что, мне тогда брать то самое не совсем легальное (было бы на других соревнованиях) оружие? Или никаких шансов?
Серпент - да. Очень он красивый!)))
А что за оружие?
И есть ли у Вас колесики в продаже ? На Серпенте кажутся жестковатыми.
Палатку можно где-то поставить?
Можно.
ТС5
1.Московцев Егор ТС5 чип есть
2.Красовский Михаил ТС5 чип есть
ТС5 Open
1/8 Ореn
- Федянин Виталий Buggy чип прокатный
- Мельник Андрей Багги 1/8э чип есть.
- Филиппов Артём багги 1/8 чип есть.
1/10 Туринг Mod
- Федянин Виталий - чип прокатный.
- Московцев Егор - чип есть
- Игнат Харитонов - чип есть
- Красовский Михаил -чип есть
- Слюняев Алексей - 3988031
- Ярошевич Андрей - чип прокатный
- Кизилов Константин - чип прокатный
- Тимощенко Маргарита - чип есть
1/10 Туринг 13,5 Stock
- Олег Горбачев - чип есть
- Щербаков Михаил - чип есть
- Космаков Александр - чип есть
- Михайлов Дмитрий - чип есть
- Литвинов Сергей- чип есть
- Кирилл Киселев - чип есть
- Плахотник Илья - чип есть
- Лаверычев Максим - чип есть
- Мельник Андрей -чип есть.
- Широков Игорь - чип есть
- Тимощенко Юлия - чип есть
- Тимощенко Олег - чип есть
- Кизилов Константин - чип прокатный
GT 1/8
- Яйлиян Василий чип есть
- Литвинов Сергей чип есть
- Лебедев Юрий чип прокатный
- Тимощенко Евгений - чип есть
…
Серпент - да. Очень он красивый!)))
А что за оружие?
И есть ли у Вас колесики в продаже ? На Серпенте кажутся жестковатыми.
“Оружие” уже было иногда использовано на предыдущих этапах, но только в связи с тем, что “боевая” GT ломалась или была не готова вполне. -
www.facebook.com/…/1601579560112862 - сейчас более-менее протестировано и налажено, только поставить колёсики побольше (поновее).
Резина, увы, закончилась. - Я свои старые подклеиваю (дыры), переставляю как можно - 2 комплекта своих практически порвал до дыр и теперь из этого выбираю и так и поеду. Пришлось подвеску настраивать под более равномерный износ, а не как лучше едет…😉
На Серпенте, видимо, жестковатые - т.к. в Киевском я объезжал Мешкова на Серпенте. Но - не знаю, какие у него колёса стояли (КИТ же), и какие там у вас с машиной идут. Может ваши хорошие?! Так или иначе - у него (для Киевского) видимо очень жёсткие стабилизаторы и пружины и слишком густое масло в амортах по стандартному сетапу.
Жаль Иван…работа?
Работа((
“Оружие” уже было иногда использовано на предыдущих этапах, но только в связи с тем, что “боевая” GT ломалась или была не готова вполне. -
www.facebook.com/…/1601579560112862 - сейчас более-менее протестировано и налажено, только поставить колёсики побольше (поновее).
Резина, увы, закончилась. - Я свои старые подклеиваю (дыры), переставляю как можно - 2 комплекта своих практически порвал до дыр и теперь из этого выбираю и так и поеду. Пришлось подвеску настраивать под более равномерный износ, а не как лучше едет…😉
На Серпенте, видимо, жестковатые - т.к. в Киевском я объезжал Мешкова на Серпенте. Но - не знаю, какие у него колёса стояли (КИТ же), и какие там у вас с машиной идут. Может ваши хорошие?! Так или иначе - у него (для Киевского) видимо очень жёсткие стабилизаторы и пружины и слишком густое масло в амортах по стандартному сетапу.
Там все жесткое))) в дифах 300 000, в аммо 1000))) прям железная)))
Василий! А мотор 2500кв поедет на этой штуке??
Сегодня с Егором заделали пару трещин самых коварных, где можно было приложиться декой, так что ждём всех 12 и надеемся что погода не подведет!
Там все жесткое))) в дифах 300 000, в аммо 1000))) прям железная)))
Василий! А мотор 2500кв поедет на этой штуке??
Диффы там другого формата, судить трудно. Но если относительно багги - у меня багги 5/5/2, а здесь залил 7/10/1. Багги нравится больше… (Т.е. по асфальту на этой же резине.) Но там износ колёс более неравномерный. Вероятно оптимальнее мне будет 7/7/1. - Так что относительно этого можно ориентироваться. Если в центре жёсткая ось вместо диффа, машину сложнее контролировать, её чаще может начать “разматывать”, + по газу контроль сложнее.
В аммортизаторы вероятно надо 500-600 - т.к. пружины серпентовские жёстче моих (у меня 450).
Мотор 2500 пойдёт, но будет греться, надо его охлаждать.
Вообще же эти GT-багги достаточно медленные и … “как коровы” (по сравнению с нормальными шоссейками) - если посчитать по передатке и размеру колёс, максималка получается километров 70, как у шорта… У ДВСки мотор 44-45 крутит - получается быстрее (а если ещё и 2 передачи!).
У меня мотор 2350, передатка общая около 10.5, всё греется, 3300-3500мА/ч за 5+ минут съедается… - Электрическая Ф-2 потребляет меньше (2300-2400), а едет быстрее (но она немного легче и там 2 передачи).
Василий, батарейки то есть надо больше чем 4000 ставить?
Василий, батарейки то есть надо больше чем 4000 ставить?
Надо пробовать, но вероятность есть, что понадобятся большие. Доехать и на 4000х можно, но как быстро…?
Вес, наверное около 3700-3800 (с 2-мя батарейками по 300-320г)? Передатка общая сколько? Диаметр колёс около 107-110, мотор 2500… считаем для 16В (обычно среднее), вычисляем теоретическую максималку… Оценочно потребление довольно похоже, если считать так - сила на скорость (ускорение G для коэф. сцепления примерно 1 - для хорошей “обычной” резины, в среднем, не больше) M*G*V - максимальная (рабочая, не пиковая) мощность в конце прямика, если мотор дораскрутится (обычно да), без учёта сопротивления. Средняя мощность обычно получается вполовину от этой максимальной. В зависимости от трассы конечно, но для оценки сойдёт. Для внедорожников так тоже можно оценивать, но там оценка будет скорее 40-45% от максимальной, для шоссеек может быть больше 50-60% (больше для скоростной трассы).
Василий! Зачет!