Despot FW 35
Продолжим 😃 Собрал стойки шасси.
Обтекатели шасси склеены и прорезаны.
Завтулил колеса латунной трубочкой 6мм.
Винт М5 под шестигранник отлично подешел на ось.
Вес стоек шасси.
Собрал хвостовое оперение.
В этом самолете рулевые поверхности наборные,
интегрировать качалку в полунервюру не получилось 😦
Вообще, на этой стадии проектирования, я принял такое решение - пусть Серёга из будущего с этим разбирается 😁
И вот день Х настал, нужны качалки управления и нужно придумать как крепить их на плоскости,
еще желательно чтобы качалки были съемными, вклеенные рычаги требуют большего мастерства при оклеивании пленкой.
Долго рылся в своих ящичках, нашлось несколько более менее подходящих качалок,
Но размер и вынос рычагов был не идеален, решил сделать качалки из дюралевого уголка.
Рычаги для крыла и оперения разные по длине и выносу.
Управление хвостовым оперением.
Тяги типа боуден, электрод 3,2мм для аргоновой сварки.
Сервы установлены в начале хвостовой балки.
При разборе фюзеляжа пополам, система управления остается в сборе.
Предварительно смонтировал управление на крыле.
Определился со схемой окраски.
Обтянул весь планер пленкой.
Вес пустого планера в сборе 2900гр.
Нафаршировал самолетик. Немного фото.
Несмотря на то, что я не люблю облетывать модель недоделанной, наклейки только сегодня забрал с прорезки, пару дней назад я решил облетать, как раз было свободное время.
А вот самолетику это явно не понравилось…
Запустил двигатель, стою жду пока прогреется, слышу стройный звук холостого меняется на какой то неприятный.
Поддаю газу а он начитает сбрасывать обороты и “квакать”, глушу, начинаем разбираться.
Промыли карбюратор, накрутили иглы, ничего не помогает - на холостом работает, газу даешь - крякает и глохнет.
Один пилот посоветовал проверить киллсвич, мол у него было подобное, контакт пропадал.
Лезу в кокпит и обнаруживаю что если дотронутся до главного питающего провода (который идет от аккумулятора) - весь борт тухнет.
Снимаю передний лючок на котором крепится аккумулятор и выясняю что плюсовой провод отвалился от клеммы,
пока я срезал термоусадку, отвалился и минусовой провод.
Слава Богу!!! Этот провод отвалился на земле а не в небе!!!
Позже, в мастерской, я попробовал этот провод на излом - он явно из какого то говна сделан!!!
Медный многожильный провод сечением 2,5 мм2, который я купил в спец.магазине электроники, ломается на раз два!!!
По началу хотелось даже в магазин этот поехать и истерику им там устроить))))
Но на ошибках надо учиться а не учить, так что теперь план такой, все провода я буду испытывать перед установкой на борт.
Я подготовлюсь более качественно, поменяю этот провод, все наклейки сделаю и тогда уже летать))))
Походу это китайский акустический провод. Алюминий покрытый медью!
очень похоже, правда к акустике этот провод тоже относится с большим трудом ).
брал с Китая такой aliexpress.ru/item/32994944229.html?_ga=2.11385229… 16AWG и 18WG,
очень доволен, даже луженый его не так просто сломать.
очень похоже, правда к акустике этот провод тоже относится с большим трудом ).
брал с Китая такой aliexpress.ru/item/32994944229.html?_ga=2.11385229… 16AWG и 18WG,
очень доволен, даже луженый его не так просто сломать.
Китай разный однако!))) Так то китай и айфоны собирает. Но привозят от туда не всегда топовый товар. И это претензия не к китаю, а торговцам, с улыбкой на лице кивают мол супер-пупер!))
Алюминий покрытый медью!
Причем самый хреновый алюминий который нашли во всем Китае )))
И это претензия не к китаю, а торговцам
Печально осознавать конечно, НО - все китайское говно у нас в стране только благодаря нашим Русским торгашам которые закупают это и везут к нам…
Так тут может даже дело не в металле. В электросетях медь и алюминий в одной цепи не используют. Разнородные металлы могут разрушать друг друга. Химия епта, а тут еще и ток идет, вот электроны и беснуються!
Главное самолет целый!
Походу это китайский акустический провод. Алюминий покрытый медью!
Да,да, да такое у них бывает часто,и паять не кислотой,со временем разъедает пайку кислота!Ждем видео облета!!!
Сегодня мне несказанно повезло, весь день провел в мастерской.
Переделал выключатель, теперь провод качественный.
Сделал все наклейки.
Я не смог взвесить модель в сборе, поэтому берем калькулятор и считаем 😃
Вес без топлива получился 5049гр.
И небольшая фото сессия 😃
Теперь можно на поле ехать 😃
Сергей на фонарь просятся жёлтые полоски))
Сергей на фонарь просятся жёлтые полоски))
Не понял 😃
Можно подробнее?
Сразу после мотора синяя крышка, уж больно она синяя)))) так вот…
Ааааааа, теперь понял)))))
Попробую приклеить, посмотри, может и лучше станет.
Вчера самолетик взлетел )))
Я очень доволен схемой окраски, читается в небе превосходно.
Что могу сказать о модели, да пока что нечего к сожалению.
Мотор подвел, долго не хотел запускаться и регулироваться,
На выяснение всех обстоятельств ушла львиная доля времени.
Сделал один взлет и одну посадку, все видно на видео.
В планах, на этой недели, попасть на поле на весь день.
А сейчас, из того что успел понять - летит ровно как по рельсам,
стабильно, предсказуемо, взлетает и приземляется сам)))
Центровка встала на 26% без дополнительных грузов.
Оператор моя супруга Ирина, за что ей отдельное спасибо.
А это Бусинка 😃
Сергей, поздравляю с облетом.
Спасибо за интересный проект, кое-что из конструкции взял для себя на заметку.
Успешных полетов!