Клуб пользователей "EasyStar"
полетит ли самолет при питании от 2S.
Таки тяга земетно меньше станет. Если это непроблема…чего ж ему не полететь?..Ну и центровка не последнее дело. Тоскливый он на 2S ИМХО 😃
Добрый день! Собираюсь прикупить данный самолетик. Буду брать в комплектации RR. Подскажите, как у него родной моторсет: запас есть или?
Родной мотор честно не знаю какой, я с родным винтом использую мотор ax2212-kv1600.
Для сравнения на второй самолет поставили NTm 2826 -1200 KV
Разница визуально ощутима очень сильно. И по времени полета первый мотор тоже выигрывает сильно. Пока нечем проверить потребление, но по личным ощущениям летать час надоедает 😃
Аккумуляторы в обоих случаях нанотек 2200, регуляторы TowerPro 18 амперные.
Единственная проблема которую я обнаружил с мотором серии NTM - бэк ставить обязательно и в первую очередь, сервы иногда отказываются работать при полном газу.
полетит ли самолет при питании от 2S.
Таки тяга земетно меньше станет. Если это непроблема…чего ж ему не полететь?..Ну и центровка не последнее дело. Тоскливый он на 2S ИМХО 😃
А сильно ли меньше станет тяга? просто логически рассуждая у меня мотор 1600КV c родным винтом, при 3S он развивает 19200 оборотов максимально, при питании от 2S будет развивать 12800 оборотов. Просто как ведет себя столь маленький винтик при таких бешенных оборотах.
Я поставил вот этот мотор, он для родного винта подходит hobbyking.com/…/__12919__D2826_6_2200kv_Outrunner_…
Тяга такая, что с прохой в гермокорпусе вверх уходит стрелой.
Я поставил вот этот мотор, он для родного винта подходит hobbyking.com/…/__12919__D2826_6_2200kv_Outrunner_…
Тяга такая, что с прохой в гермокорпусе вверх уходит стрелой.
Тяга вещь конечно отличная, вопрос только в потреблении. Какое максимальное время полета у вас получилось?
У меня с моим мотором тоже самолет вверх уходит стрелой. Еще думаю винт 8-и дюймовый поставить. Тяга еще вырастет. Но мне интереснее пониженное потребление при максимальной тяге.
Сегодня планирую с прохой полетать на стоковом моторе. Думаю потянет.
Тяга вещь конечно отличная, вопрос только в потреблении. Какое максимальное время полета у вас получилось?
У меня с моим мотором тоже самолет вверх уходит стрелой. Еще думаю винт 8-и дюймовый поставить. Тяга еще вырастет. Но мне интереснее пониженное потребление при максимальной тяге.
Старенький акум 2200 работает 10-15 мин в активном режиме. Специально не замерял.
На днях сломал заднее крыло (руль высоты). восстановил крыло циакрином, вроде все норм, но заметил, что при полете стало тянут в сторону. При детальном осмотре обнаружил что крыло ушло от горизонтали– стало дугой. Как можно выпрямить элапор?
Кипятком ?
Кипяток прошлый век, фен наше фсё.
Доброго времени! Прикупил Изю2 (кит без двигателя). Что посоветуете по двигателю:
- с переделкой вала на 180 гр. (для крепления под штатную мотораму) banned link, есть возможность таких токарных работ.
- или banned link
- или banned link
Есть регуль 40А, акки 3S 2200mAh. Винт из комплекта или подбор (7х6, 7х5, 7х4). Сам “вертолётчик”, но “соседи” по полю подсадили и на самоль. А планы попробовать полёты по очкам.
Недавно тоже стал обладателем Изистар 2. Брал пустой, без начинки. В планах установка на него FPV- оборудования. Сервы на элероны и руддер поставил HXT900, на руль высоты с металл-редуктором. Моторчик за неимением подходящего пришлось позаимствовать с полариса - 28-26 2200kv , винт 6х3. Статическая тяга в таком варианте в районе 800гр, ток 22-23А. Ходовая батарейка - 2200 3s. Полетный вес получился 700гр. ( без FPV - это потянет еще грамм на 100). Вобщем- облетал его сегодня. Очень понравился, полетел сразу, триммирования практически не потребовал. На треть газа уверенно пробивал ветер 5-6мс, на полный вообще под 45град прет вверх… Супер!
Попробовал его нагрузить, засунул в фюз подальше к ЦТ еще одну батарейку 2200… летит! Правдо вверх уже не так охотно, зато ветром меньше колбасить его стало… 900гр. примерно вышло… Ну и для дальнейших экспериментов заказал на него пару моторчиков -
avionix.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=8451&ELEM…
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… .
Народ, а кто чего может по выкосу мотора посоветовать на первом изике ? У меня его в право начинает уводить на газу.
Народ, а кто чего может по выкосу мотора посоветовать на первом изике ? У меня его в право начинает уводить на газу.
Т.е. на пол-газа ровно идет, а на полном вправо?
Подложить прокладочку (шайбочку тонкую) под крепеж.
Скорее при подаче газа дает в право. Чем сильнее газ - тем больше дает. Подкладочку подложил таким образом что виннт стал смотреть влево (если с хвоста смотреть) .Все равно прет направо… Еще подложить ? Или может проблема в другом ? Может не в ту сторону подкладываю ?
Вобщем выличил микшированием ///
Собираю Easy Star 2 встал вопрос с размещением регулятора ,если размещать регулятор по инструкции не хватает длинны проводов от регуля до аккумулятора и приёмника . Кто как выходил их этой ситуации ,если можно с фото.
У вас регуль какой? У меня оригинальный влез без проблем, и провода по длине нормальные. провода от регуля я протянул перед склейкой, зафиксировав скотчем
У меня регуль не родной турнига 40А
Уважаемые ИзиСтаровцы, есть два вопроса (про второй изик):
- У него половинки крыла склеиваются между собой или их можно разъединять?
- Если кто-нибудь пользовал вариант RTF, то какие основные минусы?
Уважаемые ИзиСтаровцы, есть два вопроса (про второй изик):
- У него половинки крыла склеиваются между собой или их можно разъединять?
- Если кто-нибудь пользовал вариант RTF, то какие основные минусы?
1.крылья не склеиваются, а соединяются трубкой
2.Только цена, и зависимость от multiplex