Помогите с нанесением заклёпок на кордовую копию
Дорогие копиисты строю кордовую копию самолёта и-15 Павлова
не знаю как сделать имитацию заклёпок пробовал нарисовать маркером но он смывается выхлопом и хотелось бы чтоб заклёпки были выпуклые.
Заранее спасибо.😃
Я думаю клеем пва из шприца с иголкой по предворительной разметке…
Заклепки я делал следующим образом . Раньше в типографии применялось клише из алюминия .Я из них делал заклепки . В понедельник сброшу фото.
Есть несколько способов. Вот один из способов .
Можно наносить шилом, или другой подходящей проволокой густую краску или клей ПВА. Или использовать приспособление, описанное здесь
После нанесения желательно покрасить поверхность.
Так что выбирать есть из чего. Удачи в постройке!
Проблема в том что самолет уже обтянут думаю клей пва держатся не будет.
Проблема в том что самолет уже обтянут думаю клей пва держатся не будет.
Будет еще как - попробуй, чтобы хорошенько высох. Еле отодрать! Но повторю - покрасить обязательно! Краска сама по себе даст нужную поверхность-корочку и при хорошей сцепке с поверхностью обеспечит нужный результат. А чтобы обеспечить сцепку перед покраской задуть все праймером для пластика. Если спросить в автомагазине - дадут баллончик специально для покраски. Против метанольной угрозы лучше использовать двухкомпонентные (полиуритановые или акриловые, например) краски.
Но, если самолет совсем уже покрашен, тогда выход один - наносить густую краску соответственно, где надо красную, где - белую по месту. Опять же предварительно нанести праймер и обязательно задуть все поверху лаком.
Такая работа очень кропотлива, но дает потрясающий результат. Наберись терпения и еще раз терпения. Удачи!
спасибо большое
Незачто! Так, а,… может, фоточку какую подкинь сюда - деды порадуются, а ?
Пока возможности нет как смогу сразу скину
Влад,
Все тут данные варианты очень хорошо работают на поверхностях зашитых бальзой со стеклотканью или чисто из стеклоткани формованные и загрунтованные. Если же у вас Монокот/Ултракот те плёнка - то такие технологии не очень подходят
А как тогда?
А как тогда?
Если вам очень уж нужны эти линии и клёпки, то попробуйте нанести как вам объяснили тут. Либо используйте вот эту упрощённую, но хорошо годящуюся для электо моделей технологию. Только маркеры должны быть качественными и подобающих цветов
rc-airplane-advisor.com/scale-models-panel-lines.h…
Вот точнo такая же технология + аэрогрфия + лак (лак тк модель нитро, а не электро) применялась на модели бомера Б-25, коя на соревновании заняла 1е место несколко лет назад rcopen.com/forum/f82/topic124357/161
Как видете даже при этой упрощённой технологии трудов автор затратил очень много на панельные линии и риверты
Плюсы маркеров в том что
- Проще работа
- Быстрее
- Цвета маркеров и ширина линий добивается лишь сменой маркера
- Вы всегда можете смыть растворителем для краски не совсем удавшиеся линии или клёпки, Конечно это после тестирования того растворителя на незаметных поверхностях плёнки. Может например не качественная плёнка теряет цвет от растворителя итп
Минусы маркеров - Линии не рельефные
Проблема достать несколько таких тонких маркеров. Автору Б-25 маркеры высылали из Германии. Дешёвые маркеры не подходят. И маркеры должны быть стойкими к воде, да и не все стойкиe и подходят для этой цели
и-15 Павлова
Павлов… у нас Хто?
Заклепки я делал следующим образом . Раньше в типографии применялось клише из алюминия .Я из них делал заклепки . В понедельник сброшу фото.
очень очень будем ждать )
Павлов… у нас Хто?
Командующий ВВС Московского военного округа в те времена
И всё таки как нанести заклёпки на плёнку чтобы несмывались
нарезать плоттером кружочки из оракала и клеить
И всё таки как нанести заклёпки на плёнку чтобы несмывались
Как я вам и подсказал в Посте 12, и вы изначально так и делали. После этого покрыть модель из краскопульта 2мя слоями Автомобильного Уретанового лака с отвердителем. Если это И-15 не Павлова, а Поликарпова, то в лак добавить матируюшyю присадку перед смешением с отвердителем. Лак+отвердитель+присадку купите в любом автомагазине, где смешаивают краски для Авто сервиса.
Перед нанещсением уретанового лака, линии и клёпки задуть ЛЁГКИМ слоем Акрилового лака из баллончика. Это чтобы линии и клёпки не расплылись под долгосохнущим уретановым лаком, срок eго высыхания 24 часа.
Одного ТОНКОГО слоя уретанового лака бyдет достаточно
небольшой вопрос лаком надо дуть всё модель или его не видно