Ура, ура, первый...
Из экструдированного пенопласта делаю только крылья,с угольными лонжеронами,тросиком в лобике,и обтянутые скотчем,вещь неубиваемая.Батареи вставляю через крыло,на одежную липучку,при морковках и таранах то-же страдает,в асисяйском варианте крыло на резинках.Время замены аккума. секунд 30,не вижу смысла делать его меньше,между турами довольно много времени,а зимой батареи как правило теплые.
Самолеты готовятся для ACESа…Вес пустои тушки 290-310гр, взлетныи 810 - 830 гр с батареикои 3S3300.
Может чего то не понял но на фотке достаточно сырая модель весит 820, есть предположение что в 830 не уложитесь…
830гр весили пилотные образцы, зту краи в 850 уложу;), доделаю, сфоткаю, покажу, осталось обтянуть скотчем и все.
830гр весили пилотные образцы
А какой размах у него?
900 mm
Хотелось бы очень увидеть модели менее 800 грамм готовые к полёту, но на весах, как у Саши на фото, а не в “разговорном” жанре!
900 mm
Это разве не Темпест?
Хотелось бы очень увидеть модели менее 800 грамм готовые к полёту, но на весах, как у Саши на фото, а не в “разговорном” жанре!
Ишак с полным фаршем сверху,чтоб не было сомнений.Хенкель 100,уже снаряженный батарея на крыле,скорости примерно такие-же,как и “в среднем по больнице”.Для того,чтоб соответствовать правилам,приходится ставить батареи в 2.5раза больше по емкости.Мессеры и Яки,на 40-50г тяжелее.А теперь поймите почему я возмущаюсь.
Для Ёжика. Нет- это Ф/В-190А.
Для А. Миронова. Да, модельки лёгкие, но вот винты на моторах для паркфлаеров. Саша Темпест летает на винтах 9х4. Может мотор побольше, акки точно мощнее. Его модели в воздухе я видел-вполне конкурентноспособны. А с такими винтами, мне кажется (прошу сразу извинить, коль ошибаюсь), сложнова-то с 4 кубовками воевать будет.
Это разве не Темпест?
Нет это не Темпест, это ФВ 190А:)
По поводу фоток - вижу вес и как-то не укладывается в голове, может я не могу оперировать такими малыми категориями😵. Расклад - мотор+винт = 60 + рег = 30 + акк 2S2200 = 120 + 2сервы = 20 + приемник = 10 итого 240гр ❗ общии заявленныи вес 327гр - 240 = 87гр на планер:) ладно пусть 100 - для меня недосягаемая планка - если не ошибаюсь то планер у моделеи F3P весит 50-60гр, а тут 1/12 боицовка. Вы тут говорили что крыло из экструдированного пенопласта с угольным лонжероном и обшито скотчем, по моему скромному опыту, это должно весить не меньше 60-70 гр, на фюзеляж 30-40гр - miracle . Будем стремиться к высокому:)
Разложу по полочкам,липолина 2С 2100мА\ч,фурнетура у меня очень легкая,винты для моделей под 500г очень да-же хороши,смотри ЕРА-класс.
Пустая тушка 123гр - это сильно, я так не умею (без сарказма) и где берутся липы 2S2100мА весом в 83гр тоже не знаю, поэтому остается только посочувствовать вашеи проблеме с весом в пределах правил.
Это И-16 самомлет в принципе маленький,модели чуть больше сразу на 40-50 г тяжелее,при той-же живучесте.Батареи Пилотажевские,просто удалено все лишнее.Самолеты при таком сумарном весе,в принципе не требуют особого усиления конструкции,отскакивают при таране как мячики,и летят дальше.
СЛУШАЙТЕ ЗДЕСЬ!!!
Вам не надоело засирать ВСЕ ПОДРЯД темы своими выпотинами и бредом?!
Отчего же? На этот раз, по-моему, ребята очень даже в тему… Вы - фотки своих самолетов, они - фотки своих. Или я чего не так понял?
“Выпотина” - это очень легкий самолет , собранный из подручного (или подножного) материала ? Расшифруй , Володя !
Выпотины - это дословно польское выражение, определяющее нечто, рождённое в поте труда. Только применяется в крайне отрицательном смысле.
Или я чего не так понял?
Именно.
Любая тема, касающаяся 1\12 бойцовок рано или поздно засирается молдавскими и питерскими чудо-электро-бойцовками. И рассказами о их невипенной крутизне и невероятных характеристиках. Ещё раз обращу внимание - ЛЮБАЯ ТЕМА ACES 1\12.
Если не верите - проверьте.
С таким же успехом я могу в любой теме писать, что только наши бойцовки - самые бойцовки, а остальные полное гавно и не достойны даже потоптаться по ним.
Ну надо же хоть какую то меру знать!
СЛУШАЙТЕ ЗДЕСЬ!!!
Извените,никого не хотел обидеть,просто ответил на конкретно поставленный вопрос…,А вам слабо?
Вопрос - хде?
Ну что ты завелся опять , Володя ? Все решится 9-10 января , на родине бутылочных самолетов . “Файрфлай” у Леши весит 1250 грамм , “Накадзима” у Саши думаю , не меньше , Васильев едет с “Бэттлом” -1450 грамм , да и ваших бойцовок будет немало . Если Дудин не успеет ничего построить - дам ему напрокат своих “Илов” . Драка - она чем хороша : после нее трындежа пустопорожнего становится меньше гораздо …
“СЛУШАЙТЕ ЗДЕСЬ!!!
Вам не надоело засирать ВСЕ ПОДРЯД темы своими выпотинами и бредом?!”
😂😂😂😂 Получите,…распишитесь…
Во как ! Что ж я такого душещипательного сказал ? Чисто житейский опыт …
Что именно выяснится, Андрей? 😃 Как говорит товарисчь Крюков - всё кривое летает. Я не о выяснениях, а о бесконечных прениях, слюнях и похвальбах самих себя.
Всё равно наши бойцовки лучше. В любом варианте, электро или поршневом. Просто - лучше и лучших нигде нет.
P.S.
К Загребельным - едешь?
…С таким же успехом я могу в любой теме писать, что только наши бойцовки - самые бойцовки, а остальные полное гавно и не достойны даже потоптаться по ним.
Ну надо же хоть какую то меру знать!
Если поведение моих питерских коллег Вас лично обидело, то позволю себе за них извиниться.
Я давно уже убедил ребят, что продвигать в массы нужно не технологии (технологии-дело прикладное), а сам бой. И мне казалось, что в этом ключе все и старались держаться.
Лично у меня Ваши самолеты вызывают уважение и несказанное восхищение. Я не лукавлю.
Но и у бутылочной технологии, думаю, большое будущее. Равно как и у любой другой.
Очень жаль, что любая тема в асисяе упирается в противостояние технологий - так или иначе. По-большому счету нам просто нужно чаще встречаться и обмениваться опытом, тогда такие вот “косяки” просто будут невозможны, потому что каждый будет знать друг друга (и его самолеты) в деле…
Приезжайте к нам на “Искру”, Ваши братья по рузуму к нам собираются. Почему бы не прокатиться с ними. Обещаю очень теплый и радушный прием!
Достойный и взвешенный ответ . Спасибо . К Загребельным ужасно хочу поехать . Заодно болваночку “Нанзана” для матрички тебе привезу , да и самолетиком похвастаюсь .