Почему мы так боимся китайские бензинки
а в некоторых случаях и получше.
В каких?
В каких?
Да вот у 3В55 зажигалко при отрицательных температурах(<10) как то не очень работает. Было у нас такое на поле.
А моя китаеза(точнее мои) на температуру как то плюют - работают в любой погоде.
Предрассудки в Вас говорят. Все работает, как и брэндятина, а в некоторых случаях и получше
Начну из далека. Как то в сухой док на джуронг шипинг встал китаец на смотрю на палубу там муравейник, а по штату на такой класс судов экипаж 20 человек, ну с дублерами и натягами 24-25, начал считать точно 22 человека. ну модет ошибся ± 2 человека, думаю себенеужели в машинном никого нету или ЦПУ полный автомат. А ларчик просто открывался штат удвоенны оказывается у них чтобы помене народу безработы было.
К чему это я если к каждому двигу по два отк приставить то процент брак будет значительно ниже
К чему это я если к каждому двигу по два отк приставить то процент брак будет значительно ниже
У них моторы не государством производятся, а у частника 2 контролера ОТК и вообще дублеры существенно снижают прибыли.
К чему это я если к каждому двигу по два отк приставить то процент брак будет значительно ниже
Это нигде неработает - ну может только в Грузии:)
Новые технологии и культура производства - гарантия качества.
Это нигде неработает - ну может только в Грузии
а может только в дереве Бузулук.
Да ладно чё здесь спорить на самом деле у каждого своё мнение . Приведу простой пример . В самом начале моей бензиновой темы, приобрёл себе по неопытности китайский аппазитный двиготель , сделал на нём пол полёта у него резвалился картер , потом крутил на стенде докатывал, сгорело зажигание, заменил и что самое интересное у почти нового мотора всё ещё тет компресии,и вряд-ли она появится. Представляю себе выражение Юры с братиславки, каторый продавал этот мотор ,если бы Я ему принёс его назад . Былоб с 3W подобное, уверен Саня Селезень ситуацию выправил-бы и были преценденты. Так что Господа ,покупаем однаразовые китайские моторы без сервиса без поддержки без запчастей без гарантии. Всем удачи и мягких посадок😁
Я так-же пару лет назад купил китайца SPE-40.
Заглянул внутрь и ужаснулся - зеркало не зеркало а сплошные пятна.
Начал вести переговоры - это роман прямо.
Но суть такая - они -это мол нормально.
Я - а если через сезон компрессия пропадет - поменяете?
Шишь - мы ж не знаем как ты буш эксплуатировать.
Отправил назад - меняйте на нормальный. Прислали такой-же.
Продал я его за пол.цены.
У нового владельца на обкатке пробило колпачек и отвалилось ухо крепления.
Ну вот уже ближе к теме . А мне даже за пол цены продавать стыдно! Но надо
Так что Господа ,покупаем однаразовые китайские моторы без сервиса без поддержки без запчастей без гарантии. Всем удачи и мягких посадок😁
А и в правду.господа!Где официальный СЕРВИС?оригинальные ЗАПЧАСТИ?ГАРАНТИЯ производителя?Сертификацию проходили?Да и кто и что, он, этот производитель?Кто его знает,и где оно живёт? Где искать концы?С кого спрашивать?Куда бежать и кому чёрт возьми морду бить?😃
Долой серый импорт! 😃
Долой серый импорт! 😃
…и покупаем только “отечественные”! ПОДДЕРЖИМ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ТОВАРОПРОИЗВОДИТЕЛЯ!!!😁😛
Я тоже кстати у Юры первый бензиныч брал.В то время опыта было ноль,выбор может и был,но не известно где.Вот мы и попали,а подсказать то было вообще некому.К чему пишу?К тому что,хорошо что есть такой форум.Новички теперь могут учиться уже не на своих ошибках,а на наших.Много мнений на счёт кмтая,но по ходу все сходятся в одном: пусть будет китай,а вот качество 3w,проедположим,ну и цена естественно китайская.Вот тогда заживём…Лично я летать хочу,а не мучиься на аэродроме,и не собирать по ночам какие то моторчики…
Новички теперь могут учиться уже не на своих ошибках,а на наших.
Новички НЕ ЖЕЛАЮТ ни под каким соусом учится ни на чьих ошибках. Я который год гляжу этот форум, который год что-то рассказываю, да и не один я - воз и ныне там. мало того, после подсказки(рабочем таком хинте) при личной кривизне рук еще и следует обвинение в некомпетентности.
И китайцы были бы не страшны, если бы люди умели ЧИТАТЬ и делать выводы. Фактически - достать голову из своей жопы и перестать ссать в собственные ботинки.
…и покупаем только “отечественные”! ПОДДЕРЖИМ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ТОВАРОПРОИЗВОДИТЕЛЯ!!!😁😛
То-то и обидно что отечественного нет и в скором будующем не предвидится. да и кризис не поможет, выйдем из него ,как лёха говорит “В ССАНЫХ БОТИНКАХ” с радостью что живые, фу даже тошно стало…😃😍
Говорить однозначно про китайский товар нельзя. Обосновать пожалуста. вот некотоые предпочитают RTF-ы некоторые ARF а некоторым кроме KIT-а ничего не надо, никто сними по большому счету не спорит. Люди порой из практических соображений покупают то чего им хочется, у кого квартира 20квадратных а у кого мастерская вдвое больше, кто много зарабатывает. а кто мало. вот к чему я имею возможность занятся китом ДЛ-50 и время провести и пользу пиметь, ведь не каждый же вечер у компа штаны просиживать или пиво с друзями пить, в моем случае ничго сверх естественного или невозможного для этого занятия нету, а вот кому все заказывать прийдется налево для абгрейда сего монстра проще купит RTFв виде Дашки или 3 дубль вэ. думаю все предупреждения бывалых именно в этом русле подталкивают молодежь, чтоб на грабли не наступали. Но трудно не согласится с lyoha
Новички НЕ ЖЕЛАЮТ ни под каким соусом учится ни на чьих ошибках. Я который год гляжу этот форум, который год что-то рассказываю, да и не один я - воз и ныне там. мало того, после подсказки(рабочем таком хинте) при личной кривизне рук еще и следует обвинение в некомпетентности.
…который год что-то рассказываю, да и не один я - воз и ныне там…
Брат, не все так плохо. Есть и те, которые внимают, делают выводы, прислушиваются ко мнению и обходят многие “грабли”. Некоторые разузнав где находятся “грабли” отправляются прямиком ходить по ним, их ты избавляешь от блужданий. Значит не все зря.
Каждый имеет право на свои “грабли”.
P.S.
С Д.Р. тебя еще раз.
То-то и обидно что отечественного нет и в скором будующем не предвидится. …
действительно, я удивляюсь, почему русские моделяры до сих пор не начали делать бензиновые двигатели. между прочим, русская школа моторостроения была когда-то впереди планеты всей.
одни только свердловчане чего стоят - там же просто шедевры делали!
а казанцы?
мне кажется русские механики запросто могли сделать бензиновый мотор, который был бы уж точно не хуже китайских, а то и лучше DA и 3W вместе взятых.
Могли бы. Но нужно вначале чтоб кончилась нефть, газ, лес, реки пересохли.
Пока это есть и есть на это спрос - все будет так как сейчас.
И китайцы были бы не страшны, если бы люди умели ЧИТАТЬ и делать выводы.
Так то оно так,но ни у всех скоростной интернет.А здесь сотни тем,необходим хоть какой то анализ в куче сообщений в поисках ответа на вопрос. А откуда у новичка опыт поиска в темах?Конечно проще по-новой спросить.
действительно, я удивляюсь, почему русские моделяры до сих пор не начали делать бензиновые двигатели. между прочим, русская школа моторостроения была когда-то впереди планеты всей.
Где их делать то?В автосервисах?На сегодня это самый доступный “механический цех”.
мне кажется русские механики запросто могли сделать бензиновый мотор, который был бы уж точно не хуже китайских, а то и лучше DA и 3W вместе взятых.
Не скажу про другие двигатели, проект но МАТ-21 был забит на корню из-за системы налогобложения, выяснилось что этот двигатель вышел дороже нежели его конкурент росси 21.Хотя двигатель имел хорошую рецензию проект был свернут.