Правовые аспекты FPV № 2
www.cn.ru/tv/telecast/26965678/46622499/
Смотреть с 21 минуты. И плеваться.
PS. Немного не то. В прямом эфире еще и интервью было с депутатом Госдумы.
PPS. Прошу прощения, но не могу найти. Запали в душу слова депутата о том, что никаких разграничений свыше 115 или 30 кг. Будут контролировать аппараты ДО 30 кг.
Смотреть с 21 минуты. И плеваться.
Информация в видео - пустышка без единой капли конкретики.
А вот откуда 30 Кг взялось - хотелось бы знать.
Ну вот, готовимся к установке ответчика и получения СЛГ. Получения пилотского и лицензии PPL будет наверное обязательное требование к пилоту, полеты будут наверное по пвп, а заявку будем через интернет подавать.
Ответчик не обязателен в малой авиации,мы его даже не включаем летая на цессне и вертолете и диспетчер и не говорит ничего, да же в нижний новгород полет был без ответчика. Для тех кто не в теме. Ответчик это такое радио устройство которое установленно почти на каждом ВС особенно иностранного производства. Войдя в зону ответвенную диспетчера пилот согласует канал ответчика с диспетчером и ВС видно становится на радаре диспетчера что позволяет в плотном трафике спокойно летать. Но по Москве и области в малой авиации никто его не использует, высота разрешенная только 150 метров и поэтому только давление на высотомере крутишь в каждой зоне.
Что косается удостоверение пилота любителя вполне не обязательно для БЛА. Я думаю что просто хотят привести в порядок бла промышленного производсва а не любительские. И никто сертифицировать небудет наши самолетики. Но зато приняв такой закон, наши самолетики точно будут запрещены а пилота можно на основании закона оштрафовать.
Если разрешенная высота 150 м в Московском регионе для малой авиации, то какую разрешат для Бла? Думаю 100 м, хотя 500 было бы безопасней.
А вот откуда 30 Кг взялось - хотелось бы знать.
…
Спасибо, увидел.
Вообще создается впечатление, что законодателей действительно интересуют военные БПЛА и потенциальные коммерческие, а не наши игрушки. потенциальный рынок коммерческих БПЛА - очень жирный по потенциальным деньгам, вот видимо его-то и собираются окучивать.
По-моему некоторые тут с Марса😁
Речь как и всегда идет о бабле. У бедных моделистов бабла нет, поэтому их просто не существует.
Вообще.
Прошу всех успокоиться- вас нет, а пустое место не может волноваться😁
PS Ну накрайняк вместо “запрещено” сделают “строго запрещено”. Чем одно отличается от другого- можно обсудить на лингвистических форумах)))
…вместо “запрещено” сделают “строго запрещено”. Чем одно отличается от другого- …
Таки существенно отличается: одно дело административка, другое - уголовка 😇
PS: касаемо нашего хобби, придерживаюсь следующей позиции: хоть авиамоделей до сих пор и нет в законодательстве, но при любых возможностях и непонятных ситуациях стоит продолжать настаивать, что это именно авиамодель/игрушка, а не бпла. Ибо что бы там выдумщики законов не несли, а назначение, умысел и техническое оснащение модели - имеют существенные отличия от беспилотника. А уж если ты при этом занимаешься спортом, а не просто полетушками - так вообще с плаведным гневом всех нафиг слать!
Не парьтесь вы, у нас авиамодели для хобби и развлечения, не летайте на красной площади и над резиденциями сами знаете кого и никто вам не запретит летать в полях на 2-килограммовом пенолете с автопилотом и двумя камерами. А если продолжать спрашивать - ответ будет один и тот же - НЕЛЬЗЯ.
А если продолжать спрашивать - ответ будет один и тот же - НЕЛЬЗЯ.
Волну гонят те, у кого хобби переросло в бизнес. Фото и видео с воздуха. Летать им надо не в поле а над головами и поэтому лучше иметь разрешение.
Иначе как всегда на свой страх и риск, но именно так делаются все дела в стране, и если кто-то думает что бумажка спасет от самодурства чиновников …
Волну гонят те, у кого хобби переросло в бизнес. Фото и видео с воздуха. Летать им надо не в поле а над головами и поэтому лучше иметь разрешение.
Иначе как всегда на свой страх и риск, но именно так делаются все дела в стране, и если кто-то думает что бумажка спасет от самодурства чиновников …
Если внимательно почитать сопроводительную часть, то там про собственно именно про такое применение, но в части использование СМИ и говорилось, как один из основных факторов, для чего вводится подобные поправки. Пользуясь теми же квадракоптерами для съемок различных новостных сюжетов, СМИ фактически попадают в правовой вакуум, о чем собственно и говорит то, что вся эта возня появилась. Явно не ради нас, хоббийщиков. Что до рассуждений о том что теперь нас всех официально запрещать, это тоже совсем не факт. Скорее напротив. Когда нет конкретной базы на которую можно опереться в спорной ситуации, однозначно закон будут трактовать в общем, а значит со всеми проблемами характерными для большой авиации. А когда есть четкие границы, то и требования уже пройдут по ним.
Разрешены ли полёты с FPV на территории Белоруссии? (конкретно интересует полёт на квадрокоптере Phantom 3)
В одной из тем проскакивала информация что человек для каждого подъёма на Inspair-1 получает разрешения в трёх структурах типа КГБ на что каждый раз уходит по паре недель. Значит полёты в стране запрещены?
Разрешены ли полёты с FPV на территории Белоруссии?
Не выше 150 метров в пределах визуального контроля в местах для того предназначенных. Всё остальное - до первого нарушения.
с FPV на территории
На территории БЕЛАРУСИ вообще запрещено летать FPV c выводом телеметрии на монитор. У инспайра она выводиться-значит он вне закона.
На территории БЕЛАРУСИ вообще запрещено летать FPV c выводом телеметрии на монитор.
А можно какое-нибудь подтверждение ваших слов?
Всё что нашёл - это две цитаты из документа “Об утверждении Авиационных правил полетов в воздушном пространстве Республики Беларусь”:
_- авиамодель - малоразмерный летательный аппарат тяжелее воздуха, с двигателем или без него, не способный поднять человека, который используется для спортивных соревнований или развлечения, но не для коммерческих, научно-исследовательских или военных целей;
- беспилотный летательный аппарат (далее - БЛА) - летательный аппарат тяжелее воздуха без экипажа на его борту, за исключением авиамоделей;_
То есть, ни слова о телеметрии, мониторе, ограничении высоты в 150м.
Есть так же фраза запрещающая БЛА летать над городом:
- Полеты БЛА над населенными пунктами, за исключением сельских населенных пунктов, запрещены.
Но это про БЛА, а не авиамодели (раз уж используется не для коммерческих, научно-исследовательских или военных целей).
Так что про “в пределах визуального контроля в местах для того предназначенных” тоже ничего нет.
но не для коммерческих, научно-исследовательских или военных целей;
Ну так вот этой фразы- будет вполне достаточно для судьи, поскольку она уже выводит ФПВ из понятия:
- авиамодель - малоразмерный летательный аппарат тяжелее воздуха, с двигателем или без него, не способный поднять человека, который используется для спортивных соревнований или развлечения
Чего еще то надо?
"С какой целью на вашей модели была установлена камера (фотоаппарат)?
Со спортивной?-нет
Для развлечения?-нет
Виновен!
Любительская аэрофотосъемка- запрещена в принципе, во всех странах.
А разбираться, ортогональная она или курсовая- суду оно надо?
В лучшем случае- штрафанут, с конфискацией модели.
В худшем (если план по шпионам выполнять надо)- посадят.
Не далее, как вчера лично столкнулся с нездоровым интересом ментов: поехал в поле померять дальность работы радиомаяка.
ГАИшники туда проехали- все глаза иссмотрели: чего это я делаю?
Обратно едут- я уже в другом месте стою, в 3 км от первого, в руках рация и направленная антенна:“у вас все в порядке?”
Да говорю, спасибо.
А это- что за штука?
“Охота на лис”, проверяю.
А тут лисы водятся?
Да нет, это спорт такой:)
Уехали.
Вроде пока нет ограничений, запрещающих привязать включенную камеру к авиамодели или воздушному змею. Как нет никаких ограничений для съемок с воздуха. Хоть с борта авиалайнера, хоть планера в аэроклубе.
Но если полученный фото-видеоматериал продавать хоть частнику хоть какой-то картографической организации то это уже не развлечение и не спорт, это коммерция.
Высота полета авиамодели тоже нигде не ограничена. Я могу контролировать полутораметровую модель до высоты 500 метров по высотомеру, но я знаю острых на глаз планеристов которые могут это делать до высоты 1 км и выше на планерах с размахом под 3 метра и более.
но я знаю острых на глаз планеристов которые могут это делать до высоты 1 км и выше на планерах с размахом под 3 метра и более
И после этих слов вспоминается курс геометрии и оптики.
Но конечно да, если скотчем примотать бинокль на морду планеристу…
А можно какое-нибудь подтверждение ваших слов?
Лень доставать с полки Воздушный кодекс.
"С какой целью на вашей модели была установлена камера (фотоаппарат)?
Со спортивной?-нет
Для развлечения?-нет
Виновен!
Очень непонятно написали. С таким же успехом можно спросить: С какой целью у вас GPS в модели? Со спортивной? -нет. Для развлечения? -нет. И тогда тоже виновный? На моей модели камера для контроля ориентации. Это спортивная цель? - ДА. Является ли просмотре этого видео развлечением? - ДА. Тоесть камера установлена имеенно для спортивно/развекательных целей.
Любительская аэрофотосъемка- запрещена в принципе, во всех странах.
Можно подтверждение ваших слов хотя бы из Российского или Белорусского законодательсва? (не говоря уж о том что в европе и америке все летают, снимают, и где запрещение во всех странах?
Лень доставать с полки Воздушный кодекс.
Ну значит это голословные утвержения. Я же предоставил цитаты из документа “Об утверждении Авиационных правил полетов в воздушном пространстве Республики Беларусь”.
Я же предоставил цитаты из документа
А вы простите хто такое необыкновенное? Большое боссо, которому должны реферировать темы, которые ему интересны? 😁 Нечитата-неписата? Воздушный кодекс есть в инторнетиках, скачиваете и изучаете. Появились вопросы - обращаетесь в соотв. ведомство за разъяснениями.
Любительская аэрофотосъемка- запрещена в принципе, во всех стран
“Бездоказательно, господин профессор, бездоказательно” (С)