Картинка на TFT исчезает на 1-2 секунды... перебор решений
куда смотреть ещё?
Лучше поменять монитор на нормальный, который умеет “снег” показывать.
Из обходных путей - поставить minimosd перед монитором, она будет генерировать картинку при пропадении синхры с приёмника.
отображение сигнала на TFT на 1-2 секунды, он чернеет.
😃
(No Blue Screen)
Ну так не синий экран, как и заявлено 😃. А должен быть белый шум.
А по делу - да, или подавайте через устройство которое может генерировать синхросигнал (минимosd как советовали или возможно на LM1881)или ищите прошивку на скалер или выкидывайте этот монитор, для FPV он в таком виде не пригодится.
- присмотрелся к Mini DVR, но не понял, точно ли оно будет слать постоянный сигнал.:
aliexpress.ru/item/32959046040.html?spm=a2g0o.prod…
- или всё таки эта штука, Micro Minimosd?
но она больше никуда не пойдет скорее всего, тяжеловато выглядит для нужной функции:
aliexpress.ru/item/32448064917.html?_ga=2.6711857.…
- вот такой монитор видимо должен подойти, пишут FPV, но в описании ни слова про СНЕГ или как оно должно называться?
aliexpress.ru/item/32472637318.html?_ga=2.21171445…
счас есть вот такой - он точно не прошивается?
присмотрелся к Mini DVR, но не понял, точно ли оно будет слать постоянный сигнал.:
В описании эта функция не заявлена, вряд ли.
но она больше никуда не пойдет скорее всего, тяжеловато выглядит для нужной функции:
Её можно внутрь дефектного монитора встроить.
вот такой монитор видимо должен подойти, пишут FPV, но в описании ни слова про СНЕГ или как оно должно называться?
Если показывает “снег”, продавцы об этом упоминают.
Например www.aliexpress.com/item/914812382.html?algo_pvid=9…
P.S. Подумайте, по монитору летать очень сложно, на солнце ничего не видно, единственный вариант в машине, со шторками или глухой тонировкой. По мне выброшенные деньги, тем более с такими ущербными характеристикам.
Куда удобнее в очках или шлеме. Шлем с в разы лучшей картинкой купить с рук дешевле дефектного монитора.
P.S. Подумайте, по монитору летать очень сложно, на солнце ничего не видно, единственный вариант в машине, со шторками или глухой тонировкой. По мне выброшенные деньги, тем более с такими ущербными характеристикам.
Куда удобнее в очках или шлеме. Шлем с в разы лучшей картинкой купить с рук дешевле дефектного монитора.
тут несколько моментов…
-
монитор нужен потенциально не только для FPV в солнечный день, но и в том числе для роботехнических поделок в помещении, хотели убить двух зайцев, но да, соглашусь, что без машины или палатки не обойтись.
-
FPV шлемы что я видел идут уже с приемником 5.8, а я не уверен, в частоте которую будем использовать 😃
также не уверен в самом приемнике и антеннах (да, их можно обновить конечно)… но что если будет нужен более чувствительный приемник ? -
к сожалению есть опасения, что шлем не оденется на диоптрийные очки - оправа небольшая, но всё таки есть сомнения на этот счет, или в шлемах всегда места достаточно ?
монитор нужен потенциально не только для FPV в солнечный день, но и в том числе для роботехнических поделок в помещении, хотели убить двух зайцев, но да, соглашусь, что без машины или палатки не обойтись.
Для этого нужен отдельный монитор. Обычного компьютерного FullHD достаточно. Картинку - по цифре отдавать, это не существенно дороже аналога но качество совершенно несравнимо.
FPV шлемы что я видел идут уже с приемником 5.8, а я не уверен, в частоте которую будем использовать также не уверен в самом приемнике и антеннах (да, их можно обновить конечно)… но что если будет нужен более чувствительный приемник ?
Вы невнимательно смотрели. Почти всегда есть композитный видеовход, на который можно любой приёмник подключить.
Те кто далеко летают, на 1.2G летают долго, иногда более часу, и для таких полётов удобно иметь видеоретранслятор, который стоит в удобном месте на треноге и ретранслирует именно в 5.8G. Сам же пилот сидит в удобном кресле в машине и.т.п.
к сожалению есть опасения, что шлем не оденется на диоптрийные очки - оправа небольшая, но всё таки есть сомнения на этот счет, или в шлемах всегда места достаточно ?
Покупайте не самый плохой и всё получиться 😃
По мне, линзы лучше встроить в сам шлем или поменять штатную. К некоторым шлемам есть сменные линзы, почитайте описание, отзывы.
Если летать на гоночном коптере, то как выше писали- шлем и очки наилучшее решение. А вот для самолета- не соглашусь, только монитор. При полёте на дальность или по маршруту с телеметрией, нужен контроль по карте, а снимать постоянно очки, чтобы посмотреть на компьютер или планшет с картой- не удобно и не безопасно. Идеальное решение- два монитора рядом, на одном видео, на втором навигация. Все профессиональные системы так работают. И отлично все видно даже в солнечный день. ( если нормальный монитор с хорошими характеристиками и главное с матовым экраном). Вот мой, на фото в багажнике машины в солнечный день-отлично все читается.
Ну не знаю. Дело вкуса. На даче у меня поворотка с ретранслятором, которую ставлю на крышу и сижу на диване и летаю+ комп принимающий телеметрию по вайфай с поворотки. А на выездах пока обходился очками и пультом без всяких компов.
Ну не знаю. Дело вкуса. На даче у меня поворотка с ретранслятором, которую ставлю на крышу и сижу на диване и летаю+ комп принимающий телеметрию по вайфай с поворотки. А на выездах пока обходился очками и пультом без всяких компов.
А я то думаю, что мне не хватает при полетах на дальняк-дивана))) Спасибо за подсказку!
А я то думаю, что мне не хватает при полетах на дальняк-дивана))) Спасибо за подсказку!
Тут на форуме уже выкладывали фото переоборудованного микроавтобуса под FPV полёты. Была бы лишняя машина под это дело, так бы и сделал.