Прошу совета по начинке calmato sports ep
Здравствуйте,
прошу совета по подбору начинки для «Сalmato sports ep»
Размеры модели (взято из разных магазинов усреднил):
Размах крыла - 1400мм;
Длина – 1100мм;
Вес – 1100гр (без начинки), 1600+гр (с начинкой);
Площадь крыла – 32 дм2;
Нагрузка на крыло – >50гр/ дм2.
Двигатель – точно в инструкции и на сайте «Kyosho» не написано, но по разным данным:
Мощность – 350 W;
Оборотов на вольт – 1000kv;
Вес – 150гр.
Требования производителя под идущий в комплекте двигатель:
Регулятор - >50A;
Аккумулятор – 3S1P(3300-3700mAh);
Пропеллер – 10х6 – 11х5.5;
Про сервы ничего не сказано…
Что купил – пока только Spektrum DX6i.
Что сам подобрал:
Регулятор - hexTronik PRO 80A BESC w/ PC Programmability или SuperSimple 60A ESC (это максимальный из линейки super simple, который поддерживает 3 банки липо)
Аккумулятор – 3S1P 3300 mAh 20C;
Пропеллер – предположим 11.5.5 хотя по отзывам и обзору Вячеслава Старухина можно и до 13х4;
И самый мучительный выбор – сервы:
4шт х hs322-HD или Turnigy S3317M Servo 26g / 3.0kg / .14sec или BMS-410STD Standard Servo 4.4kg / .22sec / 42g или еще какие ???
Что не нравится – ток в 60А, кажется многовато… Поэтому подобрал другой вариант с заменой двигателя и переходом на 4 банки:
Двигатель:
TR 35-48-B 900kv Brushless Outrunner Eq: AXi 2826
Ток – максимальный = 42А(не более минуты), максимальное КПД = 20-30А;
Напряжение – 2-5S;
Тяга - 500-2800гр;
Вес – 160гр;
Пропеллер – 11х6 для 5S.
Или
TR 35-48-C 800kv Brushless Outrunner Eq: AXi 2826
Ток – максимальное =55А(не более минуты);
Напряжение -2-5S;
Тяга – 1500-2900гр;
Вес – 160гр;
Пропеллер – 11х6.
Из коментариев (верить не верить без понятия)
4S = APC 12x10" > Schub 2,2Kg / Luftstrom 120Km/h / 33A
4S = APC 12x12" >Schub 2,6Kg / Luftstrom 140Km/h / 37A
4S = APC 13x6.5" >Schub 2,3Kg / Luftstrom 80Km/h / 31A
4S = APC 13x8“ " > Schub 2,5Kg / Luftstrom 95Km/h / 36A
4S = APC 14x7" > Schub 2,8Kg / Luftstrom 80Km/h / 38A
Регулятор – TURNIGY K-Force 40A Brushless ESC или TowerPro n50A Brushless Speed Controller
Т.к. 4 банки – BEC дополнительный - TURNIGY 3A UBEC w/ Noise Reduction
Аккумулятор – 4S1P 2200 mAh 20C или 4S1P 3300 mAh 20C.
В итоге ток должен быть в районе 30-35А, что должно положительно сказться на всей цепи…
- под большие винты предполагаю докупить колеса 100мм диаметром.
Собственно прошу совета:
- Какие сервы нужны для такого тренера;
- имеет ли смысл менять двигатель для уменьшения тока в цепи самолета;
-
какой пропеллер выбрать; - правильно-ли подобрал составляющие.
Абсолютно все комплектующие могут быть заменены – жду советов.
P.S.
MotoCalc скачал, где-то откопал про 350W на кг веса.
Как предложение для улучшения форума – закрепить темы с хотя-бы приблизительной таблицей по подбору серв, а также двигателей с пропеллерами, т.к информацию приходится выцеплять из середины тем, иногда из тех, у которых в заголовке ни намека на интересующий вопрос.
Заранее спасибо,
Григорий
1)Аналоговых серв с усилием 2,5-3 кг для такого самолетика хватит с запасом…
1)Аналоговых серв с усилием 2,5-3 кг для такого самолетика хватит с запасом…
спасибо.
- Сервы стандартные (масса 40г) аналоговые с усилием 3Кг. там все отверстия под стандартные сервы.
- двигатель не трожьте, и так без особого запаса по мощности.
- Винт надо выбирать по мотокальку, загнав туда мощность и Kv конкретного мотора
- лень проверять весь список; но лично я бы ставил на этот самолет батарею емкостью 4000-4200 ма*ч 3 банки.
Что то я не понимаю как у вас с 350 вт, такие страшние токи получаеются. 30-35 ампер там должно быть на 3 банки. И АКБ поменьше тоже можно. Просто 3300-3700 это дорого. А может лучше и в самом деле 4s. По деньгам смотрите что выгоднее. На 4s еще меньше токи будут.
С мелким аккумулятором у него центровка не выходит нормальная.
Значит по сервам вопрос снят - самые обычные, тяга 3кг.
…
2. двигатель не трожьте, и так без особого запаса по мощности.
…
Так вроде двигатели, которые подобрал более тяговитые… хотя может чего не понимаю…
…
3. Винт надо выбирать по мотокальку, загнав туда мощность и Kv конкретного мотора
…
понял, motocalc наше все ).
Что то я не понимаю как у вас с 350 вт, такие страшние токи получаеются. 30-35 ампер там должно быть на 3 банки. И АКБ поменьше тоже можно. Просто 3300-3700 это дорого. А может лучше и в самом деле 4s. По деньгам смотрите что выгоднее. На 4s еще меньше токи будут.
аккумуляторы 3 и 4 банки на том-же hobbycity стоят примерно одинаково, а платить в три раза дороже за бренд и вроде надежность, пока не готов.
из выбранного я бы советовал
TR 35-48-B 900kv
винты APC 13х4Е и 13х6E (первый - поэкономичнее, второй - позлее ,если покажеццо мало с первым))
и 3 банки около 3300мА…
Обещаецо получить тягу порядка 1,9-2,1 кг, с токами в районе 38-42А.
На будущее, можно догрузить мотор 14" винтом, и использовать на небольшой пилотажке весом до 1,5-1,8 кг (поимев тягу около 2,5кг с токами под 50А)…
из выбранного я бы советовал
…
и 3 банки около 3300мА…
Обещаецо получить тягу порядка 1,9-2,1 кг, с токами в районе 38-42А.
…
Т.е. делать 4-х баночную систему смысла нет?
просто думал, что уменьшение значения рабочего тока это хорошо, если есть смысл конечно.
к выбранным двигателям я не привязываюсь, подбирал по параметрам, подходящих под 4 банки…
ну… уменьшение тока это хорошо, но оно у Вас и так в норме. когда шкалит за 50 - да, тут да, смысл банки наращивать. А у Вас - только вес нагонять.
насчет регулятора, лучше turnigy взять! по качеству они лучше, а разница в цене совсем не большая
4S слишком для вашего комплекта, берите 3S_3,5Ач
мой комплект:
обычные сервы хайтек по 300 р
акк пилотаж 2100 полетное время 7-8 минут - зимой, отсечку не ловил ни разу.
регуль маркус 40
движок дуалскай 650 ватт на 4 липо, реальные токи получаются не более 30, на максималке не летаю обычно 0,5-0,7 тяги - аккумулятор чуть теплый движок как правило холодный, но ЗИМА
винт АПС 11*6 лопушистый такой,
перепробовал кучу винтов с похожими характеристиками - летает только этот.
регули надо герметизировать - капля воды и пожар на борту 😃
удачи.
Всем спасибо !
Понял, что заморачиваюсь на ровном месте )))
заказываю
аккумуляторы 3S 3300+mAh;
обычный зарядник с балансиром;
стандартные аналоговые сервы с тягой 3-4 кг;
регулятор на 50+А (как в инструкции к кальмато);
и колеса 100мм.
вроде все
насчет регулятора, лучше turnigy взять! по качеству они лучше, а разница в цене совсем не большая
Турниги 50-80А закончились (((
выбирал из того, что в наличии…
мой комплект:
…
движок дуалскай 650 ватт на 4 липо
…
А можете написать причину смены двигателя? просто интересно.
колеса 100мм ?! с песка, чтоли, модель поднимать собрались?
для асфальта и большинства грунтовых покрытий за глаза хватает колес 50-60мм.
колеса 100мм ?! с песка, чтоли, модель поднимать собрались?
на таких и с болота не грех подняться 😁
спасибо, что прояснили возможности таких колес )))
думал выше самолет на таких колесах - меньше возможностей у меня будет носом клюнуть. Понимаю, что первый самолет скорее всего долго не проживет, однако хочется, чтоб подольше жил )