полутораметровый электролет
Ну не запускают полутораметровые самолет с рук…
все правильно, но на полосу ехать надо, а поле под боком, летать то хочется.
афонарь неперь поставлю, про сопротивление неподумал как то.
ЧГ я думаю двиг который тянет под 4кг на копии весом 2,5к лишний, но это дело хозяйское, в любом случае ставить 5 банок мне каж еще более плохой идеей
дело в том, что со старым движком висит груз а новый двиг на 100г. тяжелее, и на 4 банках выдает тягу примерно 1 с винтом 14-6. Этот винт великоват, надо думаю 13-7(8). вот с ним неизвестно какая тяга, а с 5 банками тяга около 2 гарантирована. Да и полет в пол газа наверно более экономичен
[нехватило тяги винт 14-6 если поставить 13-10 тяги прибавится?двиг такойwww.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
или на 5 банок переходить?(сейчас на 4х)
ужс, бедный самолет, nedz, даже и не знаю что вас заставляет идти одному вам извесными тропами в моделизм).
от 13х10 не прибавится, больший шаг скорость дает, а для ваших извращений нужна статика = больший диаметр, про то, что тут дело не в тяге, а в бросках и прочем, я как бе уш и не говорю
Не надо вертикально запускать, кидайте горизонтально.
игорь извините за издевательство над самиком, летает прекрасно, только что отремонтировал переднбб стойку, теперь буду только с колес пускать, хватит глумлений над красивым аппаратом. Больше винт, шасси не позволят, надо в 13 уложиться, значит 5 банок мудрить буду, наверно поперек фюза уберется на 5 ампер.
а горизонтально с руки только с помошником одному никак за фюз невзяться.
[нехватило тяги винт 14-6 если поставить 13-10 тяги прибавится?двиг такойwww.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
или на 5 банок переходить?(сейчас на 4х)
на 5 банок этот мотор с винтом 14*8 дает тягу 3300гр. Проверено лично.
Дима,
У вас скорости не хватает это же не пенолёт. И с руки он не взлетит (но только с редким пилотом). У мня 3.1кг Чероки. На 600г больше вашего. Взлёт с разбега, пробег с плавным увеличением оборотов 20- 25м (в этом и прелесть больших моделей) и плавно в небо. Не рвите вы его вверх, на самолёте пассажиром летали, вот так и здесь. Мотор у меня Скорпион 1000 или 900 ват (не помню) с тягой по паспорту с АПС 11Х7 пропом 2.6кг и 2мя в паралель 4S 2200 и 60А ЕСК. Более чем достаточно для полёта и пилотажа. Это ведь Чероки. Посадка у вас тоже на парашюте. Модель видно великолепная, другая такую малую скорость не простит
Влад, я это все понимаю, но проблемы со взлеткой. Есть одна ВПП, но поверхность неровная и узкая,10м. ширины. если разбег делать 25м., то ветика вероятность уйти всторону. Вот и пытаюсь оторваться пораньше. С руки летает, хоть и тяжелый, но правильно, весь кайф в копийном взлете и посадке. Скоро лыжи оденем, на поле легче будет.
Понял тебя Дима. На лыжах он пойдет хорошо. Отпишись с фотками как он на лыжах будет
На лыжах ВПП бескрайнее…катай аппарат по полю,где хошь там и взлетай,сажай как вздумается.Э-х-х,развернись душа😁…Навыки взлёта-посадки получаешь такие,что симулятору и не снилось!
Навыки взлёта-посадки получаешь такие,что симулятору и не снилось!
Какие? Ежели попасть в “полосу” ничего не стоит?!)
попасть на полосу-второй вопрос, пока главное выполнить грамотно заход, выравнивание и касание полосы. Потом уж можно и флажки ставить
попасть на полосу-второй вопрос, пока главное выполнить грамотно заход, выравнивание и касание полосы. Потом уж можно и флажки ставить
Оказывается, попасть на полосу,- первый вопрос, а вот удержаться на ней - второй (или наоборот). Пока первый ланкайр в ремонте, попробовал на втором. И снова неудача:( Но мы полны оптимизма и летаем дальше
уж больно велика посадочная скорость…
а я опять с руки пускаю, в поле не выйти, снегу по самое небалуй…
Оказывается, попасть на полосу,- первый вопрос, а вот удержаться на ней - второй (или наоборот).
в поле не выйти, снегу по самое небалуй…
наконец то снежек уплотнился и можно выполнить полноценный взлет-посадку. Правда чуть направление не выдержал, ветерок боковой был.
Извините, а Вы не пробовали “слегка” удалиться от тех столбиков с проводочками, которые периодически появляются в кадре. Может сразу предусмотреть , чем потом ремонтировать . Модели очень любят проскочить между фазными проводами и зацепившись стабилизатором и килем упорно висеть. Если удачно, то даже сервами порулить дают. 😮
Жалко же будет такую красивую модель…
Извините, а Вы не пробовали “слегка” удалиться от тех столбиков с проводочками, которые периодически появляются в кадре.
Пробовал Андрей, пробовал… Но они, заразы (столбики с проводочками) прям сами в кадр лезут…
Ну, так столбы, они же тоже тянутся к небу…😁 А по факту все моделисты идут очень близкими тропами и контрольные точки ( посадки на деревья, провода, а также прочие"неинтересные морковки") похожи😁. Без этого, видимо, никак. Сам летом в прошлом году снимал с проводов маленькую электричку заруленную на провода. Хорошо, что она пенопластовая. А потом ещё поднимал настроение загрустившего десятилетнего пилота… Жалко, что некому было снять этот увлекательный процесс, особенно сам момент “освобождения”, когда самик с оторванной половиной стабилизатора благополучно плюхнулся в траву… Удачных Вам полётов.
Извините, а Вы не пробовали “слегка” удалиться от тех столбиков с проводочками, которые периодически появляются в кадре.
вот и сейчас проводочки (со столбами) в кадре… без них никак. Но главное обойти из грамотно…