Search in topic
подскажите что я неправильно делаю

sergey29:

сильный левый крен и сваливание в левую сторону,

Что -то тут не так… на фото винт правого вращения, т. е. по часовой стрелке, если смотреть спереди. Значит ,он будет валить модель против часовой стрелки, т.е. на правую консоль! Возможно, излишний выкос двигателя влево. Или серьёзный перекос модели, на планировании скомпенсированный регулировкой.

Сергей! говорят даже табуретку можно заставить летать, думаю тут люди помогут вам настроить модельку, рано ему в утиль.

Поанализировав все как я ету модельку делал ,то все неправильно ,крыло имеет профиль типа изогнутая пластина ,не одинаково профилировано по всей длине ,фюз делался под родной руль высоты и руль поворота ,но так как был сломан я решил поставить от мини СЕСНА от НАЙН ИГЛ ,по видимому точно не выставил и вот теперь результат,к сожелению отсутствие опыта и знаний сказывается из четырех моделей мною собранных к сожелению летала только одна и то это был плосколет.

Да, ровность изготовления - это основа хорошей модели!

Но что же плохого в слове “плосколет” ? Можно делать превосходные модели с плоским крылом, при этом фюзеляж можно и объемный, “коробочкой”, сделать. Главное правильно расположить лонжероны внутри плоского крыла и не превысить нагрузку. У меня в хозяйстве и полукопии, и импеллерные, причем совершенно не учебной схематики и с не учебными полетными скоростями, с плоским крылом летали.

Если профиль существенно несущий - важно, чтобы площадь и плечо стабилизатора были с хорошим запасом.

Александ я хочу сделать модельку до одного метра размах крыльев не больше ,потому как у меня есть моторчики с тягой два до 450 грам и один с тягой 200 грам вот исходя из этого я и подыскал такую модельку ,чтобы полетать спокойно ,без пилотажа , может я тормоз в авиамоделизме но мне нравится спокойный полет ,можно сказать типа планирующего,вот и делал этот самолетик с этим расчетом с небольшой нагрузкой на крыло ,но не получилось ,буду искать чертежик другой модельки.

Можно получить любую скорость полета в зависимости от пожеланий на одном и том-же плосском профиле!

Посмотрите на зальные плосколеты: у них у всех размах до 1 метра, у всех плосский профиль, небольшие полетные скорости. Решается подбором винта + малой нагрузкой (достаточной площадью крыльев). Делать несущий профиль для спокойного полета - НЕ является обязательным условием!