Аапаратура управления.
Доброго всем!
Так как тоже в общем-то новенький…
Никто ли из уважаемых Гур 😁
“на заре туманной вьюности” не использовал связку 9XR PRO + FrSky XJT + FrSky L9R ?
Из минусов - L9R не транслирует телеметрию, посему (из плюсов) - имеет несколько большую чувствительность. Ну и 2 разнесенные антенны тоже вроде как хорошо…
Люди добрые! Как бы в тему. А кто нить пробовал “Радиолинк АТ10II RC передатчик 2.4 Гц на 10СН с R12DC”. Рекламируют всякое, а что на самом деле?
Технические параметры:
1. Размеры: 18 × 9.5 × 22 см;
2. Вес: 0.95 кг;
3. Частота: 2.4 ГГц ISM (2400 мГц ~ 2485 мГц);
4. Режим модуляции: qspk;
5. Пропускная способность канала: 5.0 мГц;
6. широкополосный: DSSS;
7. соседнего канала отказ:> 38dBM;
8. Мощность передатчика: <100 МВт (pcb тестирования),
<20dBm (3 м тестирования воздуха);
9 Рабочее Напряжение: 8.6 ~ 15 В;
10. Рабочий ток: <95mA;
11. Управление расстояние: 800 м землю;
12. Источник: 10 канал, 8 ~ 10 канала являются настраиваемыми;
13. Совместимые модели: включают все 120 градусов и 90 градусов перекоса вертолет, все исправить крыло и планер, Пять летающие модели;
14. симулятор Модель: под симулятор модель передатчик действие выключить, изменения к экономии энергии модель;
15. Экран: 16 красочных экран, размер 78 × 52 мм, 320*480 пикселей.
А в профильной ветке чё не спросить ?
Вот тут - rcopen.com/forum/f4/topic349913 😃
А в профильной ветке чё не спросить ?
Спасибо.
не использовал связку 9XR PRO + FrSky XJT + FrSky L9R ?
Использую связку 9xr pro + DJT + D8R и X8R c телеметрией и V8R без телеметрии. Тесты на поле 1200-1500 метров, в зависимости от расположения антенн, в пределах видимости вообще пофиг, хоть вместе сплетены, пару раз пискнуло, но связь уверенная.
Если не фпв, то в L9 вообще смысла не вижу.
Посмотрел на барахолке, приглянулись пока футабы, но не понятно что за (mode2) они пишут в названии?
(mode 1) - газ и руль поворота на правой руке , элероны и руль высоты на левой . (mode 2 ) - газ н направление на левой руке , элероны и высота на правой . Кому как больше удобно . Есть еще 3 и 4 , но эт уже перебор .
Понятно, а разве они не изменяемые без колхоза?
Понятно, а разве они не изменяемые без колхоза?
Какая бы прошивка хорошая не была, но она не в состоянии физически переставить пружинку с газа. Обычно для воздухоплавающих газ не подпружинен, т.е стик не возвращается в середину. В зависимости от “моды” либо слева, либо справа.
Изменяемые , но это надо разбирать , переставлять , в каких то пружинки, в каких то разъёмы , стики , ковыряться одним словом .
В некоторых пультах перестройка производится откручиванием винта на одном стике и закручиванием на другом. Но заднюю крышку снимать надо по любому.
P.S.
Большинство известного мне народа летает на mode2 Так что если еще не привыкли к какой то конкретной раскладке ручек управления, стоит сначала попробовать как Вам будет удобнее, а там может и переставлять ничего не придется 😃
Из прочитанной темы понял- если ты не можешь выделить из бюджета штуку зеленых на аппаратуру -то начинать летать даже на самопальном пенолете не по феншую и никак нельзя.
2км это пока перебор…
Загородная зона.
Помехи не сильные (обычные релейки и ВиФи).
Полеты в одну строну.
2,4 гГц
Стоковые антенны
Первая турнига со стандартным передатчиком - от 1,5 до 2,5 км.
Она же + передатчик ФрСкай - от 3,5 до 4,5 км
Футаба от 4 до 5 км.
Зависит от влажности воздуха, высоты полета, погоды, малейшего наклона антенны.
Расстояния приведены при высоте от 350м до 1 км. Ниже будет меньше.
Как видим 2 км - не вопрос! Было бы желание… 😒
Я не орел, но было дело, визуально управлял мотопланером Флоаттер Джет (вроде 1300мм) на расстоянии 420м. Было трудно. На грани возможного…
СкайВолкер 1680мм - 700м - управлялось спокойно… Но дальше отпускать не стал…
Дистанция по телеметрии. В обоих случаях погода ясная. Небо чистое. Вторая половина дня.
летать даже на самопальном пенолете не по феншую и никак нельзя
Совершенно верно.
Есле уж турнига уверенно убивает двухметровый бензиныч, то пенолётик прямо в воздухе порвёт на куски, как того хомячка.
Совершенно верно.
Есле уж турнига уверенно убивает двухметровый бензиныч
Эх, раньше бы написали!!! 😉 Я то, ботаник, не знал… 😃 Год летал на бензинке с турнигой… Наверное не разложил самолет по причине, что бензинка была не 2 метра, а 2,2. А еще точнее 2,245 Это спасло!!! 😜
Всем советую летать на самолетах от 2,2м. Проверено. Им пофиг турниги. Летают и в х№" не дуют! 😃 😃
Совершенно верно.
Есле уж турнига уверенно убивает двухметровый бензиныч, то пенолётик прямо в воздухе порвёт на куски, как того хомячка.
Не – ну если заклеить надпись Турнига шильдиком от Футабы то пацаны в поле наверное разрешат полетать -ведь Турнига надежнее и намного функциональнее чем Футабы нижнего ценового диапазона.
Из прочитанной темы понял- если ты не можешь выделить из бюджета штуку зеленых на аппаратуру -то начинать летать даже на самопальном пенолете не по феншую и никак нельзя.
Ну это вы через чур … 😃
Если вам нужна аппаратура с комплектом обязательных настроек для начального обучения и,в последующем,полётам на любительском уровне,то есть достойные аппаратуры с вполне демократичными ценами - su0.ru/Q3gw аналоги и клоны.Для комплектующих в самолёт(аккумулятор с зарядным устройством,рулевые машинки,регулятор,двигатель и винты) потратите ещё столько же - su0.ru/Jlqz , su0.ru/HlwD , su0.ru/Mman , su0.ru/BG5L 😃 А чтобы было меньше вопросов,загляните сюда - rc-aviation.ru Удачи
Не – ну если заклеить надпись Турнига шильдиком от Футабы то пацаны в поле наверное разрешат полетать -ведь Турнига надежнее и намного функциональнее чем Футабы нижнего ценового диапазона.
Насчет надежности, у футаб железо надежнее, а функции у турниги новичку в уй не упирались. С футабами люди по 20 лет летают.
функции у турниги новичку в уй не упирались
Так же, как и стоимость футабы.
Ну, если только новичок не крутит “3D на двухметровом бензиныче©”
Так же, как и стоимость футабы.
каждый выбирает сам приоритетные параметры аппаратуры. Я переплачиваю за надежность. Функционала своей футабы я не использую и на 30%, не говоря уже про OPEN-TX. А нафига тогда мне этот функционал если взамен я получаю головную боль с надежностью, кривизной исполнения и топорным видом ?(эстетику еще никто не отменял 😃 Если летать не в терпеж а денег нет, тогда вполне пойдут и поделки китайпрома, если увлечение постепенно станет более основательным, начнут вылезать косяки простеньких аппаратов. Возможно человек задумается о более качественной аппаратуре, но деньги уже потрачены, пульт куплен к нему несколько приемников, менять что то лень, покупать вторую аппу душит земноводное 😃 Ладно если старую удасться слить за сколь нибудь существенную сумму. Так и останется человек с кривой аппаратурой. У самого JR9X уже 10 лет в строю и умирать не собирается, ни одного аппаратного или программного сбоя, хотя летал и на ДВС и на электро, и зимой в -20 и осенью по сырости и на аэросанях и судомодели. И ничего не скрипит, стики не дергаются, калибровка никуда не сместилась,стики смазывать маслом надобности нет 😉 корпус не покоробило, никаких щелей. В общем у меня приоритет как у военной техники. Пусть число операций выполняемых прибором будет меньше, но зато при выполнении этих операций надежность и отказоустойчивость будут максимальными.
P.S.
Конкретно за футабу не агитирую, есть достаточно много весьма неплохих аппаратов.
P.P.S
топикстартеру просто надо расставить приоритеты, что ему нужно в первую очередь. Если дешево, это одно, если надежно, это другое, если надежно и с функционалом как у дешевых это третье, если надежно, с большим функционалом и дешево, то это к сказочникам 😃
…если надежно, с большим функционалом и дешево, то это к сказочникам 😃
Рассмешил… ,но точнее не скажешь 😃