Axial SCX10 – 1/10th Scale Electric 4WD Truck
А что мешает поднять тягу на проставки или гайками? Я поднял мм на 2,5, угол увеличился, но кулаки все еще не касаются болтов крепления C-хабов…
Искандер, у меня сейчас выворот максимальный - при этом хвосты упираются в болты, а между тягой и орехом еще есть зазор. Не в тяге дело, я-ж говорю.
А попробуйте эти болты снять для проверки. И проверить без них максимальный выворот (тяги оставьте). Если чашки закусывать не будет, то можно аккуратно зенковать ц-хаб под винт с потайной головкой. Если будут закусывать, то и те кулаки особо не помогут, как мне кажется, потому что теперь проблема станет в стандартных чашках и костях.
но советую переделать рулевое управление , заменить все тяги на жёсткие и надеть кузов другой , и сами увидедете станет интереснее с точки зрения трофи триала , везде-ползучесть быстро утомляет…
Тык о каких обидах может быть речь))) Тяга рулевая само собой, она вообще какая-то сопливая, просто пока руки не дошли тк моделью владею всего дней 10. На счет тяг мостов думал стоит не стоит, ведь пластик там может сыграть подпружинить или наоборот прогнуться где нужно. Кузов тоже думал, но это летом когда время будет буду делать что нибудь интересное, хотел буханочку качественную собрать)
Искандер, у меня сейчас выворот максимальный - при этом хвосты упираются в болты, а между тягой и орехом еще есть зазор. Не в тяге дело, я-ж говорю.
Ну у меня щас вот так
.
Кулаки правда неродные, но по углам они практически копия стоковых. Мне выворота пока хватает. Но о CVD уже задумался:)
взамен убиенному на чемпе родному регулятору воткнул на пробу такой девайс - Maverick MSC-RC Crawler ESC Scout RC тык -> www.hpiracing.co.uk/piw.php?partNo=MV25028
c противооткатным тормозом - штука интересная но как по мне , так удобнее на родном было просто сползти на нейтрали на опасном участке , а если надо держаться - чуть назад газ держать
теперь надо думы думать что с родным , видимых повреждений 0 , на кз феты не звонятся >_<
Видел кто где кузов или игрушку Mitsubishi Delica? желательно 4-ю. 😃
Думаю такой кузов сварганить где 😃
Видел кто
подходящего масштаба в природе не существует
подходящего масштаба в природе не существует
т.е. надо будет самому лепить? 😉 Благо есть с кого чертежи взять 😃))
вскрыл коробас ртр-овый , зажужжаль с пробегом в 2 покатушки с погружением по крышу , при первой переборкее не вскрывал, а зря >_<
внутри оказалось чисто и даже слегка смазано ,
стал проверять подшипники, все повскрывал - в нижних (карданных) обнаружилось немного смазки и почти никакой грязи , 1 из подшей в средей шестерне засорился - промыл смазал
а вот самыми интересными оказались верхние 2 , которые держат вал спура , - их заклинило О_о , да так что сам чёрный матовый вал в них блестит как хром =))
внутри оказалось сухо - по капле усохшей смазки , а из 1 выпал кусочек ваты о_О
Мужчины, подскажите максимальную диагоналку стокового зверька? Можно в сантиметрах и/или с фото.
Спасибо!
Чуть позже жди фото в лс.
Вот
и вот
И вот. Тут заднее колесо и переднее колесо стоят на одинаковой по высоте подставочке.
П.С. К данным линейки нужно ещё +15мм делать тк отсчет начинается не с края.
В ответ на ваше сообщение #3371574
Мужчины, подскажите максимальную диагоналку стокового зверька? Можно в сантиметрах и/или с фото.
Спасибо!
Вот
Пасиб! Тока озвуч плиз в сантиметрах а то ничига не понятно 😃
И еще - подскажи плиз ширину рамы.
пасиб!
рама: внешняя ширина 74мм внутренняя с учетом загибов 63мм толщина материала 1.5-1.7мм
максимальная высота подъема колеса без отрыва других - 11 см с учетом проминания резины. Проминание резниы 1-1.5 мм в сумме на два колеса.
Учитывайте еще предподжатие пружин.
Сегодня продолжил сборку своего 2-х моторного динго)! Решил сразу сделать пару технических решений и новинки тюнинга)
А это мой H2 на 2.2 колесах
его дугой загнет при старте !!!)))
шайбы не комильфо, зазор уходить будет постоянно, я так понимаю там болты специальные надо
Сегодня продолжил сборку своего 2-х моторного динго)!
А регуль какой? вернее от скольки вольт питается регуль?)
Покритикую - ЦТ высокий очень. Кувыркаться постоянно будет, думаю.
И лирика - а зачем?.. 😃 Если просто руки приложить - понимаю. Но с практической точки зрения, такой короткий и высокий ползун будет “кувыруном”. Да и нагрузка на трансму, как заметили уже, возрастет вдвойне.
Покритикую
Добавлю к критике, если будет стоять регуль типа траксх evx2 то он требует двух акумов для питания, да эти 14 банок гидрида можно развесить по модели так что она будет достаточно устойчива, но вес модели будет килограммов 5))) И будет ли это отношение мощности к массе лучше чем стоковое отношение?)))
А регуль какой? вернее от скольки вольт питается регуль?)
планирую 3s lipo. Регуль тянет до 4s lipo
Покритикую - ЦТ высокий очень. Кувыркаться постоянно будет, думаю.
И лирика - а зачем?.. Если просто руки приложить - понимаю. Но с практической точки зрения, такой короткий и высокий ползун будет “кувыруном”. Да и нагрузка на трансму, как заметили уже, возрастет вдвойне.
Все будет хорошо тк ЦТ будет занижен! Две липошки по бокам,а если будет мало прилепим грузы)
По поводу лирики:
Хочу так, как ни у кого нет! Больше даже Хочу, что бы просто было и объяснить сложно.Одним словом Хочу!а на счет кувырков, уже едут расширители колеи, а нагрузка на трансмиссию решается настройкой слипера и стальными шестернями, которые уже едут.