Activity
Трех миллиметровой длины там как то маловато будет. 3 мм цанга может и не зацепить. Лучше уж наверняка, как кто то уже советовал, взять 2,4 мм цангу на проточенную часть, и, конечно, предварительно обрезанную.Удовольствие рублей на 100 где то в среднем.
Двигатель и регулятор попались “вполне вменяемые”, с винтом 6-5 гоняет будь здоров.Единственное, что мне не очень понравилось, в отличие от комплекта Бикслера, так это склеенный намертво фюзеляж.Соотв., при замене возд.винта и необходимости корректировки выкоса, очень не хотелось резать.Пришлось микшировать с РВ, что тоже вполне приемлемо для тренера и не очень сложного пилотажа.
Прорезал закрылки, пока только для уменьшения посадочной скорости и длины пробега при посадке.В условиях города оч.актуально, надо сказать.
Т.к. брал его “как зимний комплект” - из потолочки вырезал лыжу, теперь хорошо скользит и по свежему снежку.РН для более уверенной рулежки при взлете и посадке со снега чуть увеличил. Из за короткого и хмурого зимнего дня наклеил герм.сетодиодную ленту.Очень хорошо различим даже днем.
До наступления холодов ставил на “всякий пожарный” FY-20.
Вообщем, сиим изделием порулила даже моя половина, хотя, в физику работы элеронов она так до конца и не въехала.
Изделие замечательное, причем на НК предлагается различная комлектация, что тоже важно.
И что меня больше всего растрогало - у мальчишек во дворе глаза загорались.Осмеливаюсь летать над замерзшим прудом в черте города.При включенной иллюминации и макс.безопасности для окружающих, достаточно красиво и зрелищно.И у зимы есть свои плюсы.Летом уезжать придется, да и модели будут менее предсказуемые-более скоростные и маневренные.
Удачи всем!!!
Сергей, буду премного благодарен за ссылочку, можно на Ren-mv@mail.ru
Согласен, альтернатива всегда очень полезна и, в отдельных случаях даже крайне необходима!
А ссылку я дал не на мотопланер, а на описанные в отзывах возможности апгрейда, без которого сложновато будет “из коробки” стартануть.
Накладки случаются везде, китайцы довольно лукавые бизнесмены.А цирк.представление, кот. лично мне устроили на НК описывать оч. долго и неблагодарно.
Да, где то дешевле, где то подороже.Кроме того, важно наличие на складе.Каждый выбирает сам где и что ему покупать, ведь качество и сроки везде прим одинаковы.
И оч. хорошо, что есть для начинающих этот достаточно доброжелательный форум. Попытался я задать неск.вопросов “где далеко и высоко”.
Выслушал много интересного о себе и получил рекомендацию в Гугле поиском воспользоваться.А ссылку то дать- пару раз мышкой щелкнуть.
Поэтому спасибо всем здесь участвующим!
Не рекламируя сайт, могу предложить почитать avionix.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=8458&ELEM…, 95% вопросов отпадет сама собой.
Летаю на сием изделии с конца осени(брал, чтоб моторику освежить в морозы).Надо сказать, впечатления очень положительные.
Блинчиком пару кругов, ну а потом и “вертикали”, петли, “бочки”(правда мутноватые).Ну да он(прибор) исключительно для тренинга, прощает очень грубые ошибки.Ну а с системой стабилизации хотя бы по крену - 100% возможность новичку полететь в одиночку и сразу.(Хотя, пара часов в симуляторе будет совсем не лишней).
Удачи коллеги!!!