Activity

Система стабилизации DJI для вертолетов классической схемы и не только!

Вчера снял стяжку, сбросил на заводские установки назу, ввел новую модель на аппе, все перенастроил - результат тотже - в мануале все идеально, как переключаю в atti - сразу унитаз, в gps - еще сиьнее унитазить начинает (. Сегодня попробую поменять направление IMU, посмотрю что выйдет в результате.

Система стабилизации DJI для вертолетов классической схемы и не только!

Вот про нее то я как-то и не подумал, нахвалили внутреннюю виброразвязку))
Каюсь, не помню, где-то увидел такой способ крепления, не помню точно, сегодня попробую снять ее, отпишусь по результатам.

Система стабилизации DJI для вертолетов классической схемы и не только!

Фото конечно не айс, расстояния взяты от ц.т. до краев девайсов. В асистанте, естественно со знаком минус введены. Каждый раз при изменении настроек компас калибровался. вся механика в норме, бабочки нет, вал новый, голова новая, лопасти сбалансированы. Сегодня попробую поменять расположение IMU и компаса…

Система стабилизации DJI для вертолетов классической схемы и не только!

Всем привет, извиняюсь, что вмешиваюсь, помогите разобраться куда копать в настройках. Настроил Назу на 450ке, в мануале летает очень даже хорошо, но как переключаюсь в атти или в гпс - унитазить начинает сильно. Удаленность мозга и компаса указывал всяко разно уже и от центра тяжести до центров девайсов, до краев девайсов, не помогает.
И еще вопрос - компас один раз калибруется? или каждый раз нужно калибровать после настройки в асистенте?

Система стабилизации DJI для вертолетов классической схемы и не только!
Олег777:

7,4 потребление naza h 2s или 3s разницы нет .

сама naza h потребляет 5 макс 7,4 для серв и посадки

Так и не понял, наза будет работать от 2S липольки? Хочу разделить борт и силовое питалово.

Система стабилизации DJI для вертолетов классической схемы и не только!

Всем привет! Присоединился к вертолетным назаводам)) Помогите пожалуйста настроить фэйлсэйв (FS) на футабе 10cg. Режимы Manual, Atti., GPS настроил в асистанте, а FS не могу осилить((. Попробовал через микширование на тумблер “H”, FS в асистанте вроде стал включаться, но как то неадекватно: При включеном режиме manual, FS не включается, при остальных работает. И аппу когда выключаешь - в режим FS не переключается в асистанте.

JC 30-EVO
Rut:

Сегодня наконец сподобился померить тягу. С винтом 19х8 на 77000об. выдал 7, 5 кг.
Маловасто будет 😦 То-то я смотрю, тяжеловато мне свою Экстру весом 5300 3D заставлять делать.
Винты большего диаметра и шага крутить не желает(20х8, 19х10)
Осталось найти и проверить винты 18х8, 18х10, 19х6
Если кто крутил такие, отпишитесь, плиз.

20x10 летает на 6500 в максималке, тягу не мерял, но хватает на петли, на свечки…

JC 30-EVO

Всем привет. Подскажите, пожалуйста, где можно купить голову от JC30? Резьба свечная на грани срыва(. Перерыл ибэй, хк, башню… нигде нет, только целиком ДВС. Да и вообще по запчастям не могу найти практически ничего на него, может он совместим с каким собратом??

align t-rex 450 pro v2 3gx

все провода подключены согласно инструкции (по цвету) - подключил напрямую регуль к приемнику - тоже самое…
есть подозрение на перепутывание цветов либо на регуле либо на моторе (заводской брак) их методом подбора можно менять? есть риск что сожгу мотор или регуль?

align t-rex 450 pro v2 3gx

Всем привет. неделю назад приехала посылка, собрал по инструкции от freddy can fly

Аппа - turnigy c er9x. Сборка в удовольствие. Подключил согласно инструкции 3GX к приемнику.Включаю аппу, на стик газа неадекватная реакция, мотор попискивает и дергается. Не могу понять в чем причина… Подскажите, пожалуйста, заранее благодарен.

www.youtube.com/watch?v=CE13f8Zv0YU&feature=youtu.…

Turnigy 9x

Добрый день. Прочитав мануал к er9x, многое стало понятным, но все же, может есть что-то подобное в сети?

только для вертолетов. Хотя бы на фотографиях. Изрыл весь форум, ничего подобного ненашел((.