Activity
был пробный запуск, фонарь самодельный, горелка подвела…
а днём пускали т.к. замёрзли и хотели домой ехать, а фонарик ну очень хотелось попробовать…
З.Ы.
не полетел в этот раз, в следующий повторим… загадаем новую ВПП… и халявные пропеллеры…
всем приветы…
прошу прощение за столь долгое отсутствие, не посещал полетушки в связи с проблемами в личной жизни… опустились руки, не мог даже думать о хобби…
но сейчас я таки пришел в норму и очень хочу разогнать воздух над полем…
друзья, где вы нынче летаете?
последний раз я ездил к башне на удобреное химикатами поле…
приеду часам к 14:00 с хорошей погодой.
всё отлично работает, все мои друзья уже посмотрели:)
… и еще), 2 PalSergeich
мини КГБ собрал, настроил электронику, приеду в субботу буду показывать как “оно” должно летать…
ЗЫ
просто я очень трепетно отношусь к этому типу авиации, и плохо переношу если кто нибудь говорит, что “это” плохо летает 😃
всем привет…
приехал вчера на поле, могу сказать только одно…
отлично полетали.
сейчас чиню свой красный piper (передний шпангоут ну совсем сломался) и собираюсь на следующих выходных снова приехать к вам.
З.Ы.
очень жду небесное видео.
всем здрасьте…
Сегодня собрался полетать (два года не ездил на полетушки, токмо микро по офису пилотировал),но эти твари на подъёмных кранах заставили красивыми многоэтажками все поля над которыми раньше можно было летать. В итоге летал над злобными бейсболистами в яме, но по причине “высокой” травы поднимал в небо только то, что может стартовать с руки…
Итог: потратил весь день в поисках “где полетать” , отлетал один аккум и был выгнан с поля какими то иноземными студентами -“у нас игра сейчас будет , Вам нужно уйти”…
Внимание вопрос:
где нынче можно добрым и злым людям запустить и облетать модели стартующие только с земли?
… живу между ленинградкой и дмитровкой …
попробуй триммер газа опустить до конца, обычно после этого электроника понимает, что ручка газа внизу и искричество начинает всётаки на моторы подаваться…
5+
ДВС отлично подходит для дрифта. Нужно подбирать шасси с центром тяжести смещёным вперёд.
Из личного опыта: GXR15 не перегревается только на пластиковых колёсах или со снятым с машины кузовом,
OS MAX-12TZ отлично справляется с дрифтом даже на микропорке и после опустошения бака радиатор двига можно рукой трогать(кузов надет).
Кстати очень тяжело укатать ДВС до окончания его ресурса, обычно быстрее модель надоедает или сам двигатель меняеш на более мощный.
ЗЫ
Тип масла в дифференциалах, сход и развал колёс, жесткость аммортизаторов и прочая ерунда както влияют на качество дрифта если умееш дрифтить.
моя 1:10 на микропоре отлично дрифтит, а на пластике как на льду.
fw05t 1:10 ДВС 😃
ofna dominator 1:8 ДВС
mini-z 1:24 электро около 25шт разных.
тип свечи влияет на перегрев?
сезон открыт.
Нашел отличный вариант исполнения балласта возможно не только для корвета. 😜
Вот такие штуки используют дайверы для утяжеления и продаются они в любом дайверском магазине …
Приобрёл пару поясных грузиков по 1.8кг , одну распилил.
Оч хорошо пилятся ножовкой по деревву, а также ими легко регулировать центр тяжести 😃 , теперь ломаю голову чем их крепить к корпусу судна.
ЗЫ
Дроби в северном округе города Москвы не нашел… Только под заказ. Ни кто не хочет держать в своих магазинах “такие дешевые тяжести”.
нашел в пдф вот такую книгу :
www.amazon.com/…/102-4276648-7486531?ie=UTF8&s=boo… (не реклама)
описание лодки, схемы внутреннего и внешнего устройства, фотографии, есть полная распиновка шпангоутов.
у меня такая есть живьём, но теперь не нужно сканировать…
файл весит 20мб на шарах у меня нет аккаунтов, как делиться буду не знаю 😃 .
ЗЫ
uboot почисть ящик, не получается тебе писать письма:)
Шторм - легко. Достаточно найти воду, где часто ходят настоящие суда и создают волну.
кратко ТТХ:
двигатель 370 без турбо и супер, приёмник от пилотажевского монстра (регулятор встроен), серва стандарт, частота соответственно 27мгц.
В нос решено установить груз для балансировки центра тяжести, вся основная масса будет сконцентрирована в центре корпуса судна.
Предположительно буду утолщать стенки корпуса, нет уверенности в прочности пластика.
2 Орешек, фотки выложу когда доделаю, а сейчас они оч похожи на Ваши 😃
Удобнее аэрозолем красить нежели чем кисточкой.И разводов никаких не будет
да я и забыл, что не у всех есть аэрографы 😦
…померял давеча водоизмещение…
до уровня ватерлинии получилось погрузить судно наполнив его двумя литровыми пакетами молока и поллитровым пакетом томатного сока, плюс электроника.
мне показалось, что 150грамм балласта маловато при условии , что масса электроники с двигателем и батареей не превышает 300грамм…
дал крен на один из бортов и попробовал утопить без электроники… наполняясь через “шпигаты” судно тонуло 5-6 минут, но после определённого момента практически упало на дно ванной. 😃
спасибо огромное, приму к сведению.
позже отпишусь о своём опыте:)
совсем забыл…
а как Вы герметизируете якорные отверстия в палубе и на борту,
и вот еще… какую массу груза (балласта) Вы сделали и от каких критериев отталкивались при расчёте его массы?
у меня еще много вопросов:) , буду задавать по мере постройки корвета.
ЗЫ
проверял акриловые краски от звезды и ревеловские на воздействие воды.
окрашеная болванка пролежала неделю в стакане с водопроводной водой…
с окрашеными поверхностями ничего не произошло: не растворились, не отслоились, не вздулись. Почему люди предпочитают автоэмали?
это на тему окраски судов для плавания…
можно для убедительности покрасить низ корпуса в цвет ракушек и водорослей.
тогда все подумают, что это полипы)
а еще нарезать губки для мытья посуды и обсыпать для убедительности.
я прошу прощения за свой французский… но на фотографиях не совсем видно как Вы боретесь с наплывами пластин брони в местах склейки передней и задней частей корпуса корвета.
на мой взгляд пластины должны быть наложены как чешуя у рыбы. так ли это?
и стоит ли данной теме уделять особое внимание?
перечитал я в очередной раз тему про РЦ подлодки:)
совпало с попаданием на глаза в гараже старой модельки томившейся там ревеловской ПЛ ,…
привёз домой, отмыл , очень хочу на “воду” поставить.
у кого есть опыт переделки ревеловских лодок 1:72 - делитесь давайте:)
вот кстати фоты:
процесс отмывания аппарата в ванной.
ЗЫ
в РЦ модельном мире достаточно давно, поэтому можно сразу по существу , но без разяснений о том что такое серва и регулятор 😃 .
Мда… Тоже верно, но пару лет назад, вот так же, потеребив форум, нашел людей готовых летать в дружбе… может и на этот раз повезет, тем более, что уже есть насколько людей с лодками.
P. S. А тем знакомым бензоводам привет! а так же респект и уважуха и большие спасибы за приглашение в парк горького 😃
будет тебе компания)
я кажется совсем перестал летать в парке дружбы, но накупил пароходов и собираюсь открывать сезон этой весной…
так что присоединяйса)
двс не обещаю, пока “плаваю” на электричках, а по сему резиновая лодка пригодится:)
на автобусной
на автобусной стоянке по периметру фонари, асфальт ежедневно подметают уборочными машинами.
стоянка размером с футбольное поле.
у одного края паркуются автобусы (вечером не много)
у другого края иногда скопление фур… мне это не особенно мешает.
катаюсь вечерами на конечной остановке 673 автобуса.
отличный ровный асфальт.
а есть сохранённый конфиг гденибуть с настройками? 😃
о_О !
спасибо большое, чтото не додумался у иксов посмотреть. (ужо заказал)
А теперь новый вопрос…
а как вы боретесь с развалом и нужно ли чтонибуть специально настраивать в подвеске для достижения лучших результатов в дрифте?
ЗЫ
вчера объездил весь северный округ в поисках подходящей пропиленовой трубы, но увы везде продают только 40мм и 50мм трубы.
ИМХО
тоесть для ДВС тот же пропилен?
если не затруднит , подскажите где можно хпишную резину купить пожалуйста 😃
АВД минизы дрифтит оч хорошо,
думаю с трубами не стоит заморачиваться, ибо набор дрифтовой “резины” для АВД стоит не так уж и много.
а на ламинате и кафеле дрифтит даже на стоковых резинках.
ЗЫ
баловство всё это
прошу прощения за мою ошибку,
как выяснилось, я счастливый обладатель FW-05T …
и сразу вопрос:
кто какую резину использует для дрифта на двс 1:10?
а что тогда фазер?
я тоже купил неделю назад себе фазер.
hobbycenter.ru/product_info_20340.html
сразу обкатал и в бой.
Уже накатал пол галона (примерно по 2-3 часа в день почти не отпуская газа)
Нормально ездить , в том числе и дрифтовать стала только после замены заглушки на на шестерни в передней раздатке.
Мною замечено , что для дрифта нужно не надевать корпус или использовать принудительный обдув радиатора ДВС.
Также рекомендую сразу после обкатки авто добавить в оба диффера(передний и задний) дополнительные сателиты.
Если ктото в районе Речного вокзала или Водного стадиона собирается дрифтовать зовите,
я освобождаюсь примерно в 18:00 каждый день.
ыыыы
тигр потянул!
вертикально уходит с разгоном.
сегодня отлично облетал самолёт в Опалихе.
развесовка 0% , не триммировал… сразу полетел ровно и без проблем.
самолётом доволен, при посадке разболталась ось правого колеса шасси и рулевая “кочерга” , вывод: нужно покрепче завинтить гайку и доработать узел крапления рулевого шасси.
полёт стабилен, на команды отзывается четко, тайгер .40-.46 вполне годится для уверенного пилотажа, для 3D нужно чтонибуть помощнее.
ЗЫ
подскажите плс где можно приобрести разноцветные дымовые шашки.
я немного перепутал масштаб , у меня як54 40 … нравится
купил себе такую модельку.
двигатель - ттигр .46 , сервы стандартные из комплекта к любой футабе(бормашинка рулит).
в выходные поеду за город облётывать.
почти 2 метра размах крыла.
интересно какая масса агрегата и какую мотоустановку нужно ставиттьь? 😃