Activity
www.youtube.com/watch?v=oNwwswIw7bU&feature=youtu.…
Неплохо полетали! Дима облетал свои птички и как всегда всех удивил…
Друзья, всем привет! На днях отметил 30-ти летний юбилей. Позавтракал в Краснодаре, пообедал в Москве а уже поужинать пришлось в Омске.
Так вот находясь в Москве, успели приехать в аэропорт жена с ребенком и друзья.
Друзья знают о моем хобби и постоянно говорили, что надо переходить на более серьезные модели. В ответ я им твердил, что потом, потом…
Так вот подарили они мне Як-54 от Great Planet 25%, комплект серв Futaba и двигатель O.S. Engine GT 33. Со своей стороны постарались собрать все комплектующие…
После вручения, друзья сказали, чтоб я позвал их на первый запуск, послушать как работает двигатель, а следующим этапом будет уже модель на реактивном двигателе.
Я понимаю, что это уже не Цессна моя и даже не паймер, который после краша восстановил.
Разложил я его, смотрю и понимаю, что это действительно другой уровень…
Но как??? Как его собрать не имея никакого опыта в сборе подобных моделей, как настроить все и как облетать??
Прошу Вас о помощи в сборе, настройках и облете…
Все недостающие комплектующие докуплю и соответственно аппу после последнего краша решил поменять.
Смотрю в сторону Футабы. Что думаете???
Всем заранее спасибо
Всем, привет!
Узнали? Вы мне помогали облетывать мою первую Цессну…
В какое-то время я пропал… Это связано не стем, что у меня пропал интерес к столь увлекательному хобби.
А это было связано с работой (многочисленными командировками) и отсутствием сил в те дни, когда находился дома.
За пол года облетел несколько раз всю Россию. 68 перелетов до НГ и уже в этом году их накопилось 14 (вот буквально 2 часа назад вернулся с Иркутска, а уже во вторник в Казань). Было всякое (вынужденные посадки, запасные аэропорты, вынужденная посадка на поле в Бурятии …). При встрече обязательно расскажу, фото покажу.
Полеты продолжаются, а желание летать безусловно присутствует…
для этих целей, к сезону прикупаю потихоньку модели, чтоб невозможно было отвертеться от свободного времени и выезжать на поле.
Одна моделька в пути (пайпер с размахом 1 870)
планирую планер и пилотажку.
Есть также еще одна идейка.
На горьковском Шоссе в районе деревни Ожерелки идет активное строительство развязки.
Также в деревне есть кафе моего отца (помните приезжал?).
Так вот за этим самым кафе есть огромное поле. Думаю построить там полосу и облагородить ее.
1.) как только сойдет снег, пройтись грейдером. (20 м Х 100 м)
2.) очистить поле от крупных фрагментов.
3.) засеять травой.
4.) пройтись виброасфальтоукладчиком.
5.) огородить и поставить флюгер.
6.) от кафе подвести электричество и прочую коммуникацию (при необходимости).
Охрана там есть. за территорией будут присматривать. а грейдер и каток там будут ремонтировать дорогу еще пол года.
Роман, насколько я понял, это тренеры, да?
Большое спасибо всем за помощь и наставничество! Свою цессну к выходным доведу до ума. Буду учиться. Как вы думаете есть смысл сейчас подбирать что-то более масштабное? Ведь большие и тяжелые модели более устойчивые в полете. Ранее присматривался к моделям на ХС. Но там в основном ЕРР.
Приветствую вас, односельчане! Примите в свои ряды? Сам из Орехово. Тяга к авиации с детства. Но пилотом стать не удалось, здоровье. Стремлюсь к получению удостоверения пилота-любителя.
Если говорить об авиации, пытаюсь реализовать себя параллельно в авиамоделизме. На протяжении нескольких лет с большим любопытством наблюдаю за происходящим. Физически не хватало времени вплотную заняться, т.к. работа, командировки и т.д. недавно все же приобрел первую модель - цессна 182-я с размахом 1200. Электронику заказывал в ХС. Собрал и попытался взлететь.
Не тут то было. 13 попыток не увенчались успехом. При разгоне коренится на крыло а при добавлении оборотов задирает нос. На 14 раз удалось взлететь, но страшно было смотреть на этот полет, т.к. поведение в воздухе было неадекватным.
Из повреждений - передняя стойка шасси, 1 серва, моторамма.
Я понимаю, что выходить на поле на неотцентрированной модели - безумие.
К выходным собираюсь самик подремонтировать, отцентровать и в небо (желательно бы).
Друзья, земляки, единомышленники, сможете помочь мне с настройками модели, рассказать нюансы, показать.
В воскресенье готов подъехать.
Спасибо.
P.s. понимаю, что профи не всегда за радость связываться с такими лузерами, как я…)).
Тяга к большому самолету у меня велика (видел в Тае цессну с размахом в 4 м.), но понимаю, что без опыта