Activity
Да ладно, позорно, прикольно было, неожиданно так.
Кузов да, удивил, пол кузова, причем лексан не самый тонкий, но похоже очень хрупкий.
Был краш, в результате которого поломал флайбар.
Верт покупал бу, летал он нормально.
После краша заменил всю бошку на новые детали, кроме лопастей и фиксатора тяг основного ротора www.xmodels.ru/catalog/78/5164/ - не реклама.
Запустил на улице, а он летает по кругу, вроде против часовой, но точно не помню. Я так понимаю это называется унитазит. Покурил форум - вроде как пишут бывает из-за люфтов, проверил. Тот самый фиксатор люфтит, винт, который крепит его к валу не затягивался. Поставил новый. Меньше, но все-равно немного унитазит. Не могли бы вы подсказать, с чем может быть связана проблема.
И второй вопрос. По тягам от серв к АП.
Купил новые, их длина 39мм. В инструкции написано, что длина на заводе устанавливается 37мм. Как правильно?
Я вообще скрутил до 38мм, так, чтобы когда их поставить, АП был паралелен горизонту. Правильно ли я сделал?
это утверждение не относится к V911/Msr/Solo Pro
согласен полностью.
Час назад коллега спокойно поднимал и летал на нем в офисе, без опыта полетов до этого вообще. Я приносил его на работу показать.
Я сегодня ещё один приобрёл. Так что есть и вертолет и аппаратура на запчасти. Заряжаю исключительно нормальной зарядкой.
Да, сейчас полазил, понял, стик газа слева - mode 2. Только вот жалко именного его сейчас нет на HK. Где ещё можно заказать не дорого и недорогой доставкой. Никогда ничего не заказывал.
Верт ещё в пути, но инструкцию проштудировал от и до.
Так вот… нихачу вас расстраивать, но там ахтунгом идет положение о том, что категорически низя делать как делаите Вы.
А надо так:
Сперва зарядку включаем, потом аки пихаем! Иначе кирдык.Так и только так.
Для удешивизны есесственно “защиты от дурака” не впаяли. оно и понятно.
но в инструкции чотка прописано чо и как. Примите собалезнования. Тут тока ваша вина.😦
Я прекрасно понимаю, что мой косяк. Но понял я это после того, как прочитал на бэнггуде в описании к верту. Там четко написано, что только так, а не как иначе. И что если наоборот, то повредится зарядка. А вот в инструкции порядок действий описан, но о повреждении зарядки не слова! Это первый момент. Да и в принципе фиг с ней, с зарядкой, у меня есть чем заряжать.
Другой вопрос теперь насущныйтревожит, что с пультом могло произойти?!
Я сегодня покупаю ещё один такой верт RTF с кучей аков, будет один на запчасти. Но всё же интересно, что произошло с аппаратурой.
Ещё один вопрос по аппаратуре Turnigy 9x. Посмотрел на буржуйских сайтах, там есть mode 1 и mode 2 в чем разница?
Может испорченная зарядка спалила и пульт?!
Только если так.
Нет, не текли. Я и не думаю, что сильно разрядились.
Пикает?
Пульт вообще молчит. Только диоды красным светятся. Как пульт мог сломаться от того, что часов десять был включён?
Вообще не загорается. Как помер?
Мире газа вниз, как по инструкции, кнопку пробовал зажимать - не решает. Есть еще предположения? Что случилось с пультом?
Аккумулятор зарядил, а вот с пультом что-то не то. Красные диоды работают, экран - нет. Батарейки менял, другие пульты - авто - работают. Разные пробовал, экран не светится, к верту пульт не биндится, после включения индикация на верте всё-равно мигает. Как правильно бредить? Делал по инструкции, пока мигает индикатор на верте включал пульт в нижнем положения газа. Может что не так делаю?
Ребят, спасибо! Последний вопро, сколько по времени их заряжать, чтобы он акк не перезарядил? Или всё-таки он сам отключится?
Всем доброго утра. Ребят, подскажите по верту. Купил себе на днях 911, приехал домой и сразу в полет. Минут пять он пожжужал, а там и веки сели. Я за зарядкой, вставляю батарейки, подсоединяю к пульту - а нет, ничего не происходит, лампочки не горят - не заряжает. Решил попробывать от усби - результат такой же. В итоге подключаются опять зу к пульту, но решил его включить. Результат никакой. Оставил так, потом похоже отвлекся, уснул. На утро у пульта экран не работает. Хотя может батарейки сели. В итоге вопрос, в чем проблема, в акках, зарядке, во мне?) Блин, жалко за пять минут удовольствия такая плата. И такой вопрос, если акки живы, можно их заряжать от а6 про? И как, крокодильчиками, там же нет такого разьёма и каким током? 0.1?
Извиняюсь, если вопросы детские, я ток начинаю). Вообще только машинами двс увлекался, но вот решил попробывать. Если писали в этой теме - извиняйте, прочи
тал 10 страниц и посмотрел на время - всё пора спать. Надежда на вас, поиском пользовался - не нашел.
А я у неё заказываю постоянно. Не реклама. Привозили всегда вовремя, подарки дарили. Даже в область в субботу не отказали везти, хотя ехали часа три по пробкам. С хозяйкой общался по телефону постоянно, лично не знаком, но впечатление хорошее. Я им доверяю.
Привет. Решил показать свои машины.
Asso RC8T.
Axial XR10. Машин жены.
Asso SC8e, но переделал в ДВС.
Kyosho MFR. Машина жены, в принципе видно по кузову.
Traxxas Revo 3.3 OS 21TM.
Все кузова, что не в штатной краске красили сами.