Activity

В конце прошлого года правительство объявило, что планирует снизить таможенный лимит с €1000 до €150. Таможенники подхватили эту инициативу и высказали желание ограничить вес беспошлинного ввоза до 10 килограмм, а частоту получения посылок – до одной в месяц.
Напомню вам, что сейчас лимит в 1000 евро ограничивает не только единовременное отправление, но и общую сумму посылок за месяц. То есть нельзя получить без оплаты пошлины одну посылку в €990, а через неделю – в €20. То же относится и к совокупному весу интернет-покупок — сейчас это не более 31 килограмма в месяц.

В странах ЕС (в каждой стране по-своему) в среднем таможенный лимит равен €24. Он распространяется только на конкретную посылку, не ограничивая покупки за месяц. То есть житель Германии вполне может в день получать хоть двадцать посылок ценой по €20 без каких-либо доплат.

Проблема растаможивания покупок из зарубежных магазинов заключается не только в оплате пошлины минимум в 30%, но еще и в невозможности сделать это из своей квартиры или почтового отделения. Необходимо лично приехать на таможенный пункт в Москву, что крайне неудобно и затратно для жителей других городов России.

Что же делать людям, которые предпочитают экономить, не переплачивая втридорога на отечественном рынке?

К сожалению, однозначного ответа нет, хотя первые идеи появляются.

Самое первое предложение – поддержать сбор подписей против скандальных законопроектов на сайте “Российской Общественной Инициативы”. Если кампания соберет 100 000 виртуальных голосов (сейчас собрана половина), то экспертной комиссии, а потом и законодателям придется ее рассмотреть.

Самую интересную идею на данный момент предложили журналисты “Известий”. Как известно, в таможенном союзе помимо РФ состоят Казахстан и Беларусь. И если в Белоруссии таможенный лимит равен €200, то в Казахстане… барабанная дробь… €1500. Кстати, таможенной границы между Россией и Казахстаном нет вообще. Думаем, в ближайшее время стоит ожидать появления проектов, которые за небольшую плату смогут осуществить доставку от продавца прямо до квартиры за небольшой процент, так же как это сейчас работает в США. Называется эта услуга Mail Forwarding и представляет собой аренду адреса за рубежом. Вы указываете этот адрес как свой в параметрах доставки, а оттуда уже вам домой переправляются покупки. Но работает это не всегда, например, Apple следит за подобными “резиновыми” домами и отказывается им продавать свою продукцию.

Есть еще одно предложение – возрождение “челночного” бизнеса. Для лично пересекающего таможню человека таможенный лимит равен €10 000. Но здесь есть риск остаться ни с чем, если нечистому на руку челноку приглянется ваш айфон.

Резюмировать все вышесказанное хочется пересказом известного афоризма: “Где наша не пропадала? Наша пропадала везде, но нигде не пропала!”

Update:
На Дальнем Востоке проще немного. Существует большое количество перевозчиков, которые могут что угодно достать из КНР. Ограничений на сумму и вес никаких. Конечно же это относится в основном к китайским товарам. Но если отправить товар из штатов в КНР, а потом перевезти его челноками, то проблем не будет.

На самом деле решили ограничить не общую стоимость посылок в месяц, а стоимость каждой отдельной посылки. Но это продиктовано не заботой о нас (ну ещё бы), а тем, что почта не в состоянии отследить общую стоимость посылок за месяц на одного человека. Пруф: lenta.ru/news/2014/02/06/customduty/
Поэтому выход очевиден — дробить посылки.
Кстати, когда пишут про 24 евро в Германии, да и вообще про Европу, всегда забывают уточнять, что посылки из ЕС в ЕС не облагаются пошлинами и НДС.

Меня больше всего прикалывает что мы вступил в ВТО на кой-то, а купить что-то из Европы теперь кукишь. Отлично упростилась жизнь оказывается со вступлением. 😃
Теперь все будем покупать в супермаркетах -в три раза дороже.Посылкам из за бугра- ХАНА!!!.. Вспомните Советский Союз-посылки из Америки шли 4-6 месяцев.К этому мы и придем.

Таможенники не смотрят на ярлыки и инвойсы, сейчас они имеют все полномочия устанавливать на товар оценку согласно рыночной, а именно на сайте производителя или диллера! Так что… если сильно снижать стоимость товара, таможня поставит вам цену розницы и замучаетесь доказывать.