Activity

Немного не то. Катушка с эмальпроводом имеет небольшой вес, провернуть ее сможет привод наматываемого каркаса трансформатора. При свободной петле провода наверно будет тяжело точно поддерживать постоянное натяжение. И габариты станка увеличатся. есмли решить проблему с натяжением, станок можно сделать очень компактным.
Наверно я неправильно задал вопрос, мне интересно, используются ли электродвигатели в качестве тормоза (кроме трамваев/троллейбусов, метро и электровозов, естественно 😃 )

Имеем огромное желание изготовить намоточный станок для рядной намотки трансформаторов, в дополнение к существующему ручному.
Вращение каркаса и перемещение каретки (поводка) для провода особых технических проблем не представляет.
Неизвестная для нас проблема в поддержании определенного натяжения провода.
Как я вижу решение этой проблемы:
-провод пропускается через поворотный датчик натяжения.
-сигнал с датчика должен управлять тормозом для катушки с эмаль-проводом.

Что может служить торимозом?
Возможно-ли использование в качестве тормоза электодвигатель в реверсном режиме?
Есть-ли у кого примеры или ссылки на практическую реализацию?