Activity

Несколько доводов в пользу масштаба 1/28:

1. Для 28 масштаба не требуется специальной ковровой трассы, как для 1/10. Не во всех городах есть трассы, но даже там, где они есть, есть нюансы. Вход, как правило, платный. Трасса не всегда рядом. Работает в определенное время. Кто то скажет, что можно катать на улице, но покрытие подходит не всякое. Бетон найти не просто. Асфальт сильно насилует шась( покрыхи быстро стираются, подши умирают, дека и рычаги шарапаются). К тому же уличные покатухи сезонные и зависят от погоды. И еще шась пачкается. А для 1/28 не нужна спец трасса. Катать можно везде(дома, на работе и т.д.).
2. Из выше приведенного вытекает еще два: а). При желании ковровую трассу под 1/28 можно сделать где угодно. Места много не требуется. Ковролина много не нужно. б) в межсезонье и/или на самоизоляции можно оттачивать навыки дома. Т.к. управление 1/28 рвд, практически не отличается от 1/10.
3. Цена готового комплекта 1/28 ниже, чем 1/10. Конечно цена самой шасси 1/28 сопоставима с ценой шасси 1/10, но мотор, серва, аккумы, стоят дешевле.
4. Для хранения не требуется много места.
   Цель данного рассуждения- не принизить значимость 1/10, а скорее наоборот, обратить внимание на 1/28. И не менять масштаб, а обзавестись им как дополнение к десятке.

Масштаб 1/24-28, уже давно вышел из уровня игрушек и превратился в полноценный автомодельный спортивный класс. Все это благодаря японской компании Kyosho, с ее серией mini-z, появившейся на свет в далеком 1999г. Соревнования моделей mini-z проводятся в разных классах(mono, stock, modified, awd). На модели mini-z огромное количество тюнинга, производимого, как самой компанией Kyosho, так и другими производителями, такими как: Atomic, PN Racing. В частности, благодаря полноприводной модели mini-z awd, являющейся по сути туринговой, стал возможным дрифт. Модель mini-z awd, благодаря своей популярности, породила множество клонов. Таких, как: atomic amz, iwaver/firelap iw04m, turnigy tz4, wltoys k969, sinohobby mini-q, fatjay mini-q8 и др. Но прогресс не стоит на месте и RC Drift на масштабе 1/28, в след за своим старшим братом 1/10 стал заднеприводным(RWD). Это уже благодаря компании Atomic и ее модели DRZ, которая вышла в 2018 году. Atomic drz- это по сути, полноценная рвд дрифт шась 1/10, уменьшенная еще почти в 3 раза. Посудите сами! Шасси из карбона, БК мотор, цифровая, быстрая серва с метал редуктором, гироскоп с регулировкой по 3 каналу, независимая подвеска с регулируемыми аммортизаторами, углами кастера, развала, схождения. Имеет большой выворот. И это все в стоке! Все это позволяет достойно ехать, что называется “из коробки”. Но так же тюнинг никто не отменял. Шариковые дифференциалы, сенсорные бк системы, еще лучшие сервы, детали подвески и рулевой из алюминия и прочее. Совсем не давно вышла новая модель drz v2. которая имеет регулируемую колесную базу, более совершенную переднюю подвеску с рулевой с элементами из латуни и новый дизайн шасси. Drz так же успела обзавестись конкурентами сторонних производителей. На сегодняшний день существуют следующие рвд дрифт шасси в масштабе 1/24-28: Atomic DRZ, Atomic DRZ V2, Fatjay HGD1, BM- Racing BMR-X, GL-Racing GLD, TECHSTORM -XRX DPA SPORT SS.

Эта статья будет полезна как тем, кто уже владеет 10 масштабом и хочет приобрести модель awd 1/28, так и тем, кто никогда не имел rc drift модели. Если вы хотите узнать что есть рц дрифт и зайдет ли он вам, то совсем не обязательно покупать для этого модель 1/10. 1/28 отличный способ получить представление о радиоуправляемом дрифте. И это можно сделать у себя дома. Итак. На сегодняшний день, рынок awd шасек 1/28, достаточно богат. Но для новичка важны критерии цена/качество. 1) модель должна быть доступной. 2) должна быть относительно свежей и иметь в продаже запчасти и тюнинг. 3) должна ехать из коробки более менее. 4) должна быть RTR. 5) желательно на aliexpress, чтоб не платить за доставку со специализированных сайтов. Под эти критерии отлично вписываются следующие модели: TRQ1 и WLToys k969.
TRQ1 стоимость на сегодняшний день порядка 2800р. Пожалуй самая бюджетная модель awd 1/28. Совместима с kyosho кузовами с колесной базой 94мм, дифференциалами, приводами, колесами. Сама шасси из пластика. Аппаратура простенькая 2.4Ггц. Ничего особого о не скажешь. В целом выглядит как игрушка. Тюнинга нет. Подойдет только для ознакомления и скорее всего быстро надоест. По этому перейду сразу ко второму варианту. WLToys k969 стоимость на сегодняшний день порядка 3086р. За это мы получаем: вполне себе норм шасси: деки из алюминия, подшипники везде, металлические привода, довольно мощный коллекторный мотор 130 класса, стандартная для данного масштаба 5г серва, липо аккумулятор 2S. Аппаратура 2.4Ггц. Приемник интегрирован с регулятором. Совместимость с kyosho кузовами 98, 102 мм, дифференциалами, приводами, колесами. Имеет много тюнинга в виде карбон дек, алюминиевых деталей подвески, бк моторов. Едет на уровне стоковой kyosho mini-z awd первых поколений. Шасси моделей к969, к979, k989, k999, p929, p939 имеют различие, только в кузове и колесах. Шасси идентично. Т.о можно взять любую из них под дрифт, заменив колеса и кузов. И наоборот, докупив оные, можно превратить дрифтуху в багги, трагги, монстра, шорта, ралли, т.о. разнообразив хобби. Почему я топлю именно за эту шась? Потому, что она, показавшись на первый взгляд бюджеткой, имеет огромный потенциал для роста, посредством тюнинга, а так же очень хорошо подходит для творчества. Энтузиасты переделывают ее под КС и РВД. КС можно сделать штатно, купив диференциал со смещением от sinohobby. Выворот добавляется заменой качельки на серве. Можно и самостоятельно запилить кулаки и диф. Кстати, на той же мини-з авд, добавить выворота без серьезного кроилова не выйдет. РВД делать сложнее, но тоже возможно. В альбоме нашей группы есть примеры.
Это все косается новых моделей. Но можно купить любую авд модель б/у. Стоить заметить только, что не стоить брать совсем допотопные шасси типа turnigy tz4, iwaver/firelap iw04 ибо запчастей на них нет. Да и морально они устарели. Шасси средней ценовой категории 6-10к, не совсем подходят новичку, но если хочется, можно присмотреться к fatjay/sinohobby модели mini-q q5, mini-q q7/ TRQ5, TRQ7. Iwaver/firelap модели iw05, iw06. Для опытных 1/10 владельцев дрифтух, топовые awd шаськи от таких брендов, как Kyosho, Atomic, GL-Racing и прочие, я бы не посоветовал, т.к. за эти деньги лучше взять rwd шасси, но это отдельная тема.

Раскажите о своих модельках. Какие доработки произвели.

Приветствую всех эрси дрифтеров! Интересует дрифт на масштабе 1/24, на моделях kyosho mini-z awd, iwaver 4wd, atomic AMZ, turnigy TZ4 AWD и подобных. Делимся своими способами, техниками, настройками.