Activity

Пока я занимался сборкой ДВСного Рэкса, Олька мне новый капот разукрасила!!!
Вот Любимая мне еще один капот покрасила
Зацените:)

По-моему ШЕДЕВР:)

В субботу на Новой Риге полетал после трех недель перерыва!
Ощушения что летаю впервый раз!
В итоге опять краш при кругах хвостом вперед!
В плюсе-готовый донор эелектронных потрашков для нового Рэкса 600нитро!

А харек пока подвергнется даунгрейду! с него будет снята 611гира(слишком для него жирно) и машинки 9252, взамен поставлюв в него новомодную гиру Лодиктек2100 впаре с 9254
а с сервами пока не решил, но скорее всего спектрумовские дешовый цифры типа DS821 будут для него самое то только винты в выходной вал подлинее надо вкрутить, а то у некоторых товарищей выходной вал этих машинок обламывает!

кароче на втором году скитаний по тропинкам вертолетозависимости, кривая вывела меня через ж…пу в мир ДВС 😉
Через моря-океяны мчит ко мне вот это

А еще вот это

И вот это:

А я сам укатываю в отпуск в Крым, сначала на КаZантип, потом в Ялту!
Надеюсь в москву мы с посылками вернемся одновременно 😃

Я вот вчерась неплохо так полетал:) Сначала перебарывал себя заставляю усердно нарезать круги хвостом вперед! И после пятого полета стал таки безстрашно летать хвостом!!! а потом уже собрался уезжать, но ЧЕРТ меня дернул и решил еще разок летнуть и повыпендриваться и…со всего размаху вонзился хвостом в планету!!! (пирофлип, неудачно, низко пошло) :😃

удар был такой силы что балка ушла в раму при этом прорвавшись о шестерню ремня!
Хвостовую машинку оторвало сломав в ней шестерню и качалку

Зато теперь небоюсь хвостом вперед летать 😉

Ну что, скоро пенсия 😃

пару недель назад в моей “конюшне” появилась еще одна игрушечька

по случаю, в барахолке, для расширения кругозора была прикуплена вот такая лодочка!

ну так, чисто для времяприпровождния вблизи водоема в отсутствие запчастей к вертолету:)
Ну сопственно была она собрана, установлены мозги и прочая электроника,
блин, никогда не думал что такая мелкая лодочка может так быстро и прикольно рассекать водную глади и выпрыгивать на набережную через две бетонные ступеньки 😃
ну и для утешения эстетических чуйств была покрашена мной и Хельгой воть в такие жизнерадостные цвета:)

В RC-Club’е птичку не удалось испытать в полном объеме sad.gif Погода не способствовала и подвели замерзшие старые Пилотажевские акки! верт стоял на улице минут 15, ждал пока Дима Морозов отлетает, и в итоге на первой минуте рег отсекся и верт типа савторотировал метров с двух! Зато он может АВТОРОТИРОВАТЬ, причем прилично! я аж растерялся ибо тирэкс в такой ситуации камнем падал в низ, а этот завис и плавненько в сугроб спустилсяsmile.gif

Вчера вышел во двор с нормальными аками 2100 16С и установленым индикатором липолек! верт отвисел восемь минут, динамику тоже в такую погоду трудно оценить но пошагу верт очень резвый и послушный!!!, управляется гораздо адекватнее и предсказуемее тирэкса450

в сравнении с 450ми:

в сравнении с 600-м рэксиком


(спасибо Александру alkot за предоставление подставки под вертолеты и Масштабной линейки ака 600-й рэкс) 😜

Итак, похоже в России появился Второй харикен! Его обладателем стал Александр ака Forom 😃
Это не может не радовать 😃
И похоже оба харикейна завтра будут в Тушино на полетушках 😉

Вошем поздравте меня! Сегодня осуществил первый подлет-висение, дергание шагом! Верт афигительно стабильный(опосля мелкого рэкса) и очень по щагу резвый, и это на деревяшках:)
Уряяяя! ай эм соу эксайтед!!! очень приятный девайс! скореебы потеплело ибо хочется его на “воле тспытать”

Итак верт собран, электроника установлена!
На пресобраной на заводе бошке пришлось отрегулировать длину двух тяг ведущих к миксеру на цапфах дабы добиться 0-го шага при среднем стике! обе тяги отвернул на пять оборотов!
входящий в комплект BEC оказался олин в один БЕКОм от 600-го тирэкса только без наклейки:) единственное но-в комплекте не было степдаун регулятора для хвостовой сервы, огромное спасибо хелику, который когда-то раскурочил этот самый степдаун и выяснил что там просто тупо стоит диод на 2А который обеспечивает необходимое падение напряжения на хвостовой серве! в ЧИП и ДИПе был куплен диод за рупьвосемдесят и впаян в разрыв красного провода сервы:) замеры показали что усе работает как надо:) Андрей, СПАСИБО:)

Не успел я верт дособирать как шустрые кетаезы уже анонсировали металлические апгрэйды на зверюгу 😃

Тээкс, тушка собрана, седня надеюсь оставшаяся начинка приедет:)

Двигло воть такое в комплекте идет KV850


гады, теперь в комплекте идет всего одна шестерня моторная и она на 14зубьев! 15 и 16 теперь опционально 😦

Регуль в комплекте вот такой, вроде говернер тоже встроен

Некоторые фоты!
Итак коробка по кетайской традиции слово хеликоптер написано с ошипкой:)

в коробке лкжит все воть так

содержимое

пресобраная рама с головой(думаю на локтайт пересоберу всеже)

хвостовая балка тоже пресобрана с ремнем подкосами м хвостовым ротором

и уже покрашеная кабинка

Итак птичка у меня!
Верт пресобран, собрана рама с головою, балка с хыостом тоже собрана, первое впечатление-все детали качественно изготовлены, люфтов нет вообще!, верт ооочень легкий, балка по ощущениям весит также как у мелкого рэкса:) то что не собрано отдельно разложено по пакетикам, а именно шасси, серволопатки, лопасти, в отдельной коробочке электроника-двиг с шестерней (кстати в комплекте таки теперь одна) регуль, внешний бек и липолька борта 1350ма 7.4В, также в отдельном пакетике деревянные лопасти затянутые белой термоусадкой с пластиковыми накладками у комля, и отдельно хвостовые лопасти и стабилизаторы!
Кабинка сделана довольно качественно но материал и толщина как у мелкого тирэкса, тоесть бится будет легко Sad зато она тоже очень легкая и я сразу заказал две:)
Фотика пока под рукой нет

Йоу, Салют, коморады!!!
А вот не показывал ВАМ свой новый капотик к вертолю, который мне любезно приукрасила несравненная HELGA

А воть так закончилась жизнь моего предыдущего крОсивого капотика, полетал блин во вторник в зале:(
спасибо VIIRUS за видео 😃
rcopen.com

вообще чтото мои полеты на краши богаты, умудрился в тот день в зале аж двасполовиной раза раскрашиться!!!
Потом все собрал и уже на улице за выходные еще восемь акков отлетал, и на последнем опять краш воткнулся в сугроб хвостом:) типа флипы тренировал и из инверта невывернулся-стала шестерня ведущая на валу прокручиваться

Кароче долго рассуждая, читая обзоры, мечась в поисках оптимального для себя верта поболее моего БэйбиРэкса я натолкнулся на вот такую замечательную штуковину под названием Hurricane EP550

и еще

Верт весь на пушпулах, в стандарте имеет аллюминиевый хаб и свош
Похоже это как раз то что я так долго искал и выбирал!
Огромный позитивный момент в том что верт очень легкий(полетный вес примерно 1,9кг) при этом он довольно неплохо летает на двух стандартных акках 3S от мелкого Тирэкса
Комплект пресобран на заводе(надо будет пересобрать для уверенности) В комплекте идут деревянные лопасти 500мм, двигло((KV800, 1000W)) и ESC 50A Gov, липолька для борта и BEC
По отзывам р ЭрСиГрупс верт идеально сбалансирован! Все детали достаточно качественно изготовлены
и всё это за 350 президентофф (без учета доставки из тайваня)
вот еще фото

в сравнении с Рэксом 450

в сравнении с 600-м

еще фоты

хвост

Ну вот и фото ночных полетов! спасииибо nikpol

Вот блин хобби затянуло:)
Вот что нормальные люди по ночам делают? праильна - спят и всякое такое:)
А сумасшедшие хелиманиаки ЛЕТАЮТ!!!
Вчера летали в зале спортивном до полвторого ночи! вот психи:) я опять разложил верт свой:)
Всем участникам -РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!
Отдельное спасибо Undead & Airborne за то что промутили такой клёвый зал!!!
Вове Голубеву Респект За зажигание участников и проведение типасоревнований! 😃
Рэкса я по традиции разложил о бетонный пол! Мегаметаллические шасси РУЛЯТ, ибо при достаточно жестком ударе об пол только немного погнулись в одном месте!!! 😃
Моя восстановленая и перекрашеная кабина НЕ ПОСТРАДАЛА! ещебы внутрь её вклеена носовая часть от предыдущей!!!

Рама SuperFrame STK опять показала себя с лучщей стороны и пережила встречу с бетоном на ура!
(чота я блог сооовсем не веду! буду исправляццо)

Тэкс, вчера целый день лил дошшшшшь, и полетушки отпали, зато съездил в E-fly, прикупил индикатор заряда липольки! Теперь буду точно знать состояние своего аккума! На мой взгляд вещь маленькая, но архиполезная!!!

Сегодня было две вылазки полетные, первая-вышел во двор(благо людей почти небыло)
и фак, чуть жестче чем обычно посадил верт на асфальт и эти хваленые жОлтые шасси обламались прямо в месте крепления лыжи 😕 (( Причем сел ровно и угол у меня был ну максимум -1, Да, кетайцы плохую пластмассу желтую сварили!
Решил в Пилотаж за бампрезист шассями метнуццо,
Угу, съездил на русаковку(по данным сайта только там и еще в питере бымп шасси были в наличии) но шасси оказываецо вчера ктото купил 😵, от растроености купил лопасти хвостового ротора(заявлены как карбоновые но надели максимум угленаполненый пластик)
Пришлось ехать домой и клеить s 😠 Склеил эпоксидкой пятиминуткой, армировал нитками Через час решил пойти в скверик полетать!

Перенастроил регуль(убрал режим говернера) настроил кривые нормал и айдлы, полетел, повисел, подстроил хвост в нормале, теперь висит как вкопаный!
Отвисел один аккум, надоело, не для висения я рэкса купил, висеть я и на Ламе могу, гы-гы

…ну вопщем решил я Рэкса перевернуть! и это на пятом от рождения аккуме :Pf Долго морально собирался, минуты три, тут еще жена подошла посмотреть на мою новую игрушку. Кароче поднялся на уровень глаз, переключился в айдл 1(блин, надо всеж обороты поменьше ставить максимальные) повисел, проверил как он вверх вниз в айдле ходит, и…

…Я СДЕЛАЛ ЭТО!!! Я СДЕЛАЛ ПЕРВЫЙ В СВОЕЙ ЖИЗНИ РОЛЛ(перевернул верт в инверт и без остановки обратно!!!) да, скажу я Вам, не пытайтесь повторить это на ограниченой деревьями маленькой полянке, тем более когда жена рядом стоит 😁 Короче перевернул, вернул в нормальное положение, но вот потом от избытка чуйств(еще и верт энергично в сторону жены пошел хвостом) забыл в нормал переключиться и посадил птичку в нормале всеми её -12 или сколько там(углы так еще и не проверил) шагамиsmile.gif в итоге в минус ушли шасси(опять в месте склейки), площадка приемника(хреново клеит циакрин супермомент) и шестерня главная лешилась штук восьми зубов!

всё оказалось не так страшно как я думал, в итоге этого эксперимента Я, во-первых, преодолел свой страх перед подобнвми опытами, во-вторых, приобрел устойчивый рефлекс-не убирать ручку газа в ноль в режиме отличном от нормала либо переключаться в нормал при посадке!
НИ НА ОДНОМ СИМЕ Я БЫ ЭТОГО НЕ ПРОЧУСТВОВАЛ! 😃

Блин хотел все аккуратно по порядку писать но что-то лениво всё сначала писать поэтому по тирэксу начнем со вчерашнего вечера!

Ну вот что у меня после вчерашнего вечера получилось, решил таки перекомпановать электронику и регуль замодить! Отдельное спасибо Zaxar за клей 😃

Вот регуль Align 35X опосля хирургического вмешательства

Вот новая площадка с липучкой для крепления приемника

Регуль закрепил снизу под главной шестерней, там ему вообще свежо и комфортно должно быть и по-идее никому не должен мешать своими помехами! 😃

и приемник на своем новом месте 😃

Вот всё в этой компановке вроде идеально с точки зрения помехоустойчивости, но
теперь центровка уехала немного вперед и мне это совсем как-то не нравится 😎

Ну вот решил создать этот блог именно сегодня, в день своего Рождения! И именно сегодня я дособирал свой второй вертолет Ти-Рэкс! так что сегодня у меня ТРИ дня рождения!
Что буду в него писать пока не решил, но определенно буду писать про вертолеты, и наверное не только:)

PS От фак!!! создал эту тему 27-го июля а тут дневник странно както устроен! оказывается всё по умолчанию в черновики попадает?! только седня заметил и вот публикую только сегодня 😦