Activity

Ищу профиль высоконесущего разрезного крыла
Juergen18:

эээ что такое разрезное крыло? не совсем понятно…

опять эээ… это как бэ сильно зависит от угла установки профиля 😁

и опять эээ… а зачем вам так много? одного элемента для гемороя не достаточно? 😁

и просьба объяснить - что Вы понимаете под термином “высоконесущее”?

пы.сы. на любом профиле можно получить Су 0,3-0,4, от симметричного, до вогнуто-выпуклово, для маленьких скоростей берите любой вогнуто-выпуклый профиль от свободнолетающих моделей, для скоростей по выше можно взять профили от гонок, пайлонрейсинг называются, профили серии Martin Hopperle, MH 30, MH 32, MH 43 или RG14, RG 15

  1. Синоним “разрезного” будет “щелевое”. Не всегда элементы крыла могут перемещаться друг относительно друга, поэтому элементы такого крыла не всегда можно назвать механизацией, но смысл составных элементов тот же.

  2. Cy имеется в ввиду максимальный! Угол атаки оптимизурется по качеству.

  3. Для достижения (2). Из 1 или 2-х профилей малореально получить крыло с необходимыми харатеристиками.

  4. Высоконесущие - способное создавать большие значения подъемной/прижимной силы. По сути тот же (2).

Alexander53:

То, что Вы ищете - это взлётно-посадочная механизация крыла, а конкретнее комбинация выдвижного предкрылка и многощелевого закрылка.

Алесандр, вы правы. Мои поиски как раз заключаются в том чтобы отыскать профили предкрылков и многощелевых закрылков, желательно с их взаимным положением!
В начале, я привел пример с балансировочным крылом Ту-144.
Сейчас идет процесс проектирования, с расчетами аэродинамики различных вариантов в программных комплексах, однако с верификацией данных есть проблемы. Экспериментальные данные по подобным крыльям были очень полезны.
Если у Вас есть литература с рекомендациями по расчету такой механизации, буду Вам благодарен.

Ищу профиль высоконесущего разрезного крыла

Здравствуйте, уважаемы форумчане!

Как указано в теме, ищу профиль высоконесущего разрезного крыла, в координатном виде или хотя бы фото в хорошем разрешении.

Например, профиль балансировочного крыла Ту-144 или аналоги, основное требование - Cy>3, желательно >4.

Планируется постройка крыла малого удлинения для применения в автоспорте(скорости < 30м/с, от сюда такие требования к Cy).
В целях снижения трудозатрат при изготовлении, количество элементов не должно превышать 5.

Заранее благодарю за хорошие варианты и предложения.