Activity

Всем огромное спасибо. И еще раз всех с Новым годом.

Ну тебе для ДВС. “Стартовый набор” нужен будет. Это накал, топливная бутылочка и термометр (еще вариант). Ключ нужен будет универсальный.

Спасибо. А Топливо где лучше брать?

Флюкс - электроверсия.

“Не Флюкс” иначе ДВС (Двигатель внутреннего сгорания, работающий на нитрометане).

Заказывать лучше здесь:

www.towerhobbies.com (не реклама)

www.amainhobbies.com (не реклама)

Магазины проверенные! Качество работы с клиентами отличное!

Спасибо огромное. А что еще надо докупать что бы был комплект. Если можно конкретные названия.

HPI Trophy 3.5 и D812 - багги
HPI Trophy Truggy 4.6 и D8T - трагги
Трагги от багги отличаются прежде всего размерами. Багги более низкие и короткие, за счет этого более управляемые, но менее проходимые. Трагги имеют больший дорожный просвет и большую проходимость, но хуже управляются.

Вот, на фотке в центре Трофи 3,5, по краям Трофи 4,6 и Флюкс.

Хочу отдельно обратить внимание, что киты не комплектуются колесами, аппаратурой и двигателем. Это подбирается под требуемые условия.

Кстати, на таком снегу, как на фото, багги частенько застревает. Так что для круглогодичных покатушек я бы советовал трагги. Багги больше для трасс…

Ок. А чем отличается Флюкс от не Флюкса? И где лучше за бугром заказать?

Если не боитесь собирать модель своими руками - могу посоветовать киты D8T и Savage X SS.
Первая - трагги с заявкой на спортивное применение. Стоимость выйдет порядка 25 тысяч, но с этой моделью вы сможете побашить неплохо и на трассе она себя покажет на уровне.
Второй кит - это монстр. Всеми любимый (😉) Savage. Немного староватая конструкция, но в принципе имеет право на жизнь. Катаю обе данных модели. Доволен. С башни этот саваж обойдется в 12 тысяч. Плюс аппа (если решите сменить то что сейчас есть), сервы и бортовой аккумулятор.
Другой вариант - РТР. HPI Trophy Truggy 4.6. Достаточно крепкая шась, для баша и порулить самое то. По стоимости не сориентирую точно, но в любом случае есть смысл тянуть ее с башни.
Еще из 1/8 моделей нередко советуют Ассошные трагги. Неплохие модели с которыми не стыдно выйти на соревнование. Но убивать такую модель башем я считаю негуманно…
Из 1/10 ничего не посоветую, главное Bullet не возьмите - намаетесь, несмотря на именитую фирму и стильный внешний вид…

Спасибо за ответ. а чем отличается HPI Trophy Truggy 4.6 от TROPHY 3.5 BUGGY
и еще вопрос чем отличается D8T от D812&

2 wd - Baja 5B
4 wd - новый losi 5 desert buggi XL
1й ништяк - бензин а не нитра (отсюда простота и использования, время катания, стоимость заправки), 2й ништяк - серьёзный масштаб. Если сумма непринципиальна, я бы не разменивался на масштаб ниже 5го. Есть еще losi 5ive но это если вообще в финансах неограничен. Но это однозначно бензин! Катание везде и всегда, не заморачиваясь.

Я конечно извинюсь а нужен ли мне такой гигант. С ним проблема с местом хранения и рабочей поверхностью для обслуживания. 1/10 и 1/8 ей богу на много проще хранить.

За ответ спасибо.

Всем привет. И конечно же всех с наступающим Новым Годом.

• мне 28 лет.
• хочу приобрести модель off-road правда не знаю какой именно и с масштабом тоже пока не знаю. Но однозначно хочу ДВС.
• сума не принципиальна но переплачивать точно не хочу. Хочется купить из расчета цена-качество.
• опыт вождения on-road который сейчас переделываю под дрифт.
• кататься хочу везде и круглый год. И естественно по снегу так что максимум защищенная должна быть шасси.
• покупать буду за бугром.

Очень хочется быструю и проворную машинку да так что бы еще и попрыгать с трамплинов. Беру исключительно ради получения незабываемых ощущений и эмоций.
Нужен естественно полный комплект можно РТР а можно все по отдельности.