Activity

Инструкции бумажной к сожалению нет , но есть диск на котором она имеется , спросите в магазине.

Сборка данного самолёта не должна вызвать трудностей, к ней ещё сервы по 350 руб и набор за 1800 руб и полетит ну и питание соответственно

Нашел адрес СЮТ Акуловское шоссе, д. 23
Если есть кто не ленивый , то можете прогуляться или проехаться:)

Эх , ностальгия 😃 а станция юных техников ещё жива , вы не в курсе? Она находилась/находится за линией ж/д , это если ехать на электричке в сторону мамонтовки и смотреть на право , то видно огромное поле и речка протекает , мы там запускали вместе с кружковцами модели ( кордовые и планера) . А сама СЮТ находится прям около этого поля со стороны Пушкино , там можно было приобрести любые модели на заказ , только чертежи и недельку подождать , а по деньгам выходило не так дорого. Думаю наведаться туда посмотреть что по чём. Там фанаты работают и это достойно уважения:)

Летают, но чаще на пруду у м. Волжская

А планируется ли вылет в ближайшее время ? Я бы тоже принял участие с удовольствием:)

где в марьино полетать можно.

Есть несколько мест:
1- на большом кругу на ст Братиславская( машину припорковать у магазина Кулинария , спуститься в переход . а летом вообще сказка ,там газон стригут и получается как-будто поле для гольфа:)
2-это в парке 850 летия Москвы( если выходя из магазина Мир увлечений посмотреть на лево , дойти до поворота и войти в парк( взлёт с асфальта или же рядом с травы)
3- Это месо где я учусь ( огромное поле - если ехать по ул Марьинский парк до пересечения с улицей Маршала Баграмяна . Ориентир - после проезда перекрёстка в сторону МКАД , третий перекресток Т-образный. Паркую машину , перехожу дорогу ну и там учусь . Места навалом , ни души , правда с ВВП проблема , но я её решил - нашел огромную замерзшую лужу , с неё взлетаю и на неё сажусь. вроде пока без проблем и с аппаратурой проблем нет , при убранной антенне отхожу на 50 шагов ни помех , ни дёрганий тоже нет. Всю аппаратуру от цессны перебрасывал на CAP 232 EP схожий по размерам и , летает без проблем. Цессна - мой первый вход в R/C авиамодели и я понял что подсел , чему безумно рад. Прикупил в магазине зап частей (пару моторов, фюз, Р/В, Р/Н) . в первом полёте ясно представлял как я буду действовать- взлёт-полёт по прямой-разворот-посадка. Но мозг после взлёта сошёл с прямого курса и повернулся в бок)).Сначала всё хорошо 2/3 газа , спокойный полёт , восторг. 8 минут при -7 градусов! причем сдаваться акк не хочет, ну и естественно полёт на спине захотел изобразить. Была небольшая высота , не успел среагировать как на полном ходу она просто вмазывается в землю и вдребезги . как лезвием срезало крыло в районе ценроплана, ну капот естественно, чуть погнулся вал не самого движка а переходничка), моторама , всё лобовое стекло:) , ну в общем полное расстройство. акк из своего места есссно вылетел , но так что пробил пластиковый отсек и пробил почти мотораму изнутри фюзеляжа. Вот так вот. Заменил фюз, переставил борт ,оклеил скотчем! и жду штиля:)

Большое спасибо за интрукцию:)

Я на днях купил данный агрегат:) пока ещё не собрал, всё приложил на свои места и сижу-любуюсь:)
Это моя вторая модель, первая была Цессна182 как раз всё оборудование с неё-сравнил по характеристикам , подходит. Есть вопрос по поводу сборки:

не смейтесь если я что не так поясню или что нибудь скажу, я совсем ещё новичёк:)

1- не понятна конструкция моторамы , как к ней крепить мотор , я не понял(торчащая балка)
2-руль высоты, казалось бы что может быть проще . Ан нет) , он состоит из трёх сопрягаемых частей
сам стабилизатор , вклеиваемый в фюзеляж и руль высоты , а он из двух половинок для удобства крепления, а не знаю я как его скрепить по-прочнее. Интрукции по сборке у меня не оказалось