Activity

Доброго времени.

Недостатки оппозитных двигателей:

• сборные коленчатые валы проворачиваются по прессовым сопряжениям кривошипных пальцев со средней щекой;
• коленчатые валы ломаются, излом обычно происходит средней щеки, превалирующей нагрузкой, обуславливающей их поломку, является изгиб.

Конструкция, сборка и регулировка модельного коленвала оппозитника похожа на мотоциклетный …kiev.ua/…/kak-otremontirovat-kolenchatyi-val-kole…

После поломки движка 120СС (лопнула средняя перемычка коленвала), сделали приспособление (с минимальными люфтами) для проверки биения хвостовика и угла установки 180 между цилиндрами.
На видео результат не более 0,01мм.

На фото ниже рекомендации интернет-магазина Toni Clark по проверке коленвала оппозитника без разборки движка

Ресурс сборных коленчатых валов зависит от качества сборки, применяемых материалов, допусков и т.п. Проворачиваются такие коленвалы даже на этапе обкатки мотора DLE 120 T4 “Таинственные выхлопные окна” Неисправность удалось определить по неодновременному положению поршней в выхлопных окнах.