Activity
Конечно я говорил про развитие не настоящего F5J, а школьного. У европейцев есть класс F5J2S, где все летают на планерах размахом около 2 м, но аккумулятор только 2s. В Америке есть класс планеров размахом до 100 дюймов. Я как раз про подобные планера для школьников и говорю. Мы у себя в моделке делаем планера по позитивной технологии, размахом от 1 до 1,8 метра. Принципиально крыло цельное, ребёнку сделать нормальный узел стыковки не под силу. Поэтому оставлять в правилах только наборное крыло считаю нецелесообразно. И ещё в эти выходные хотим проверить свои лимитеры с новыми экранами в соревновательном режиме. Отчёт позже. У лимитера две прошивки, первая как по правилам F5J, вторая работа мотора ограничена 30 секунд или 150 метров высоты, что наступит раньше.
Может быть есть смысл развивать F5J?
Милые мои, дорогие!!! За ранее, прошу прощения!!! Но, куча вопросов: к чему приведёт данный класс авиамоделей? F3J мёртв, F3B полумертв, сорян мёртв! Зачем нужен класс детских планеров на леере? Понимаю, что нижний и ещё регионы даргаются в конвульсиях! Но, какое развитие детей???
А на что вообще есть?
Нет ни закрытых картодромов, ни площадок для полетов, ни загородных зон. Ничего!!!
В этом году специально съездил на чел. соревнования по кордовым моделям копий. Убогое зрелище.
И где, на старой спортивной площадке у парке Пушкина. Тоже показуха наполовину. Только я скажу Условия и ТБ близко не стояла к Петра стартам. А о страховании участников и зрителей …
Ну нет средств, хотя не верю я в это, но ведь есть рычаги, хоть какое малое но влияние властные структуры для возрождения, создания хоть мало мальских условий.
Петр Альбертович тоже считает, что кордовые модели - убогое зрелище. Но, в этом году в Южноуральске открылся новый кордодром, в проекте кордодром в Снежинске. Открываются авиамодельные кружки в городах Челябинской области. Федерация проводит кучу соревнований по авиамодельному спорту. Жизнь кипит.
А ты опять про ТБ, член какой команды попал в фасад школы за линией безопасности на соревнованиях Петра?
Аркадий, уважаемый человек! Как можно развивать авиамоделизм на Сайте? Денег на развитие с500 у федерации авиамодельного спорта Челябинской области действительно нет, спроси у Ивана.
Как это было в 2016 году.
Фотографии с мероприятия.
Что не так?
Соревнования состоялись! Протоколы: drive.google.com/file/d/…/view?usp=sharing
С 24 августа по 26 августа 2018 года в г. Екатеринбурге пройдут: Чемпионат России по моделям F2A, Кубок России F2C, Первенство России среди юниоров F2A, F2C. Приглашаем всех!
Регламенты: …google.com/…/13IYoQQOacPryOj1ZWrxkhUWw4eDljmjV?us…
С 03 августа по 08 августа 2018 года в г. Екатеринбурге пройдет Всероссийская научно-техническая олимпиада по авиамоделированию среди учащихся в номинации: кордовые модели. (по старому Первенство России среди школьников). Приглашаем всех!
Положение: cloud.mail.ru/public/3MK5/owwRQix9K
Есть возможность школьникам поучаствовать сразу в нескольких стартах: Всероссийской олимпиаде и Чемпионате и Первенстве России среди юниоров в классе кордовых моделей-копий (F-4B-).
Размещение команд в гостинице “А-класс” www.omekb.ru (не реклама). Стоимость проживания 1000 рублей с человека (включая завтрак и ужин, трансфер до ЦПКиО).
Привет. Какой пропеллер тебе нужен?
Мои поздравления Николаю Ивановичу!!!
Все соревнования пройдут в один день 25 июня. Запасной день 26 июня (по погоде).
Есть возможность провести старты совместно с ЧР и ПР в Екатеринбурге ( по согласованию с организаторами этих соревнований и комитетом F2C)
при условии что наберется достаточно экипажей согласных приехать в Екатеринбург ( возможно из уже летающих экипажей кто-то поедет и возможно на Урале из близ лежащих регионов тоже есть свои экипажи, несколько таких я видел в Тольятти). По сему для принятия решения просьба к экипажам сообщить о своем желании приехать в Екатеринбург для участия и если нас будет достаточно для проведения стартов то будем договариваться.
Старты планируются 03-08.08.2016г.
Добрый день! А откуда такая информация? Общаюсь с организаторами ЧР в Екатеринбурге, точно знаю, что F2F не предусмотрен.
Я там покупал в ноябре 4 бруска, цена именно 140000, на сайте неверная информация. У них можно выбрать бальзу по плотности!
Если есть ленточнопильный станок, то в Екатеринбурге продают бальзу по цене 140000 руб за м3. Бруски 100х100х950 мм, берём весы и выбираем по плотности.
Контора называется Woodstock.
Привет всем!
С наступившим Новым годом! Всем успехов и удачи!
Простите меня, не удержался, Ваня, зачем F1S, для чего? Неужели тебе мало существующих свободнолетающих классов?
На 06 сентября намечается мероприятие fest.uralrc.com, ждем в гости.
Всем привет!
Саньку удачи!
Я смотрю любите путешествовать? Пригоняйте в субботу в Екатеринбург, будет Чемпионат Уральского федерального округа по кордовым авиамоделям, есть что посмотреть.
Чемпионат Уральского федерального округа состоится 24-27 июля 2015 г. в г. Екатеринбурге, на новом кордодроме открытом 1 июня этого года. Приглашаем всех желающих принять участие! Ознакомьтесь с регламентом, во вложенном файле.
Подробности на сайте комитета по гоночным моделям f2c.bl.ee/?p=349.
Ждём всех желающих!
Организаторы соревнований.
Ребята, всем привет!
Выкладываю еще один ролик (более подробный) на тему сорев 23-24 мая.
Шикарный ролик! “Дайте два!”
Все отлично, только Комитет по делаМ молодежи.
Правила F5J см. сайт ФАСР
5.5.11.8. Организация полетов.
5.5.11.8.1 Туры и группы.
а) Полетный лист должен быть составлен по турам, в которых произведено разделение по
группам.
б) Полетный лист для отборочных туров должен быть составлен в соответствии с частотами
передатчиков участников таким образом, чтобы обеспечить максимально возможное количество
одновременных полетов.
Минимальное количество пилотов в группе – 6.
в) Исключая финальные туры, состав групп должен минимизировать возможность многократного
полета одного пилота с другим.
(Примечание: на практике это будет происходить, особенно на соревнованиях с небольшим
количеством участников, но такие случаи должны быть сведены к минимуму)
г) Чтобы сократить время проведения соревнований, следует сократить количество групп и
составить их из максимально возможного количества участников.
(Примечание: часто, на соревнованиях с малым количеством участников, схема 3х6 практичнее
чем схема 2х9. Полеты недоукомплектованных групп рекомендуется проводить в конце каждого
тура, чтобы можно было использовать свободные места для перелетов)
Всем привет!
Извиняюсь, что поздно пишу, обещал фото во вторник, но фотки ужасного качества. Очень темное помещение.
Кстати мистер “бонд” тема по другому называется.
В общем под итожим: очень много говорилось про разное, в основном про заслуги и детей.
Вот про это так всё и осталось на словах. Про Макса, не нужно возносить - то что делают все руководители кружков. Макс (если он Макс) делает то что делают все за зарплату, все - это касается учителей, дед садов, педагогов школ домов творчества. Вы себя не причисляйте. В этой теме ранее можно много прочитать про детей, на самом деле на сегодня это всего лишь слова и отговорки. Ник то так и не стал работать с детьми - только слова про них. Главное круто про них говорить. -Вот по этой причини я первый кто против всего этого и таких тем - под предлогом говорят о великом, а на деле банальные вещи. Побойтесь бога господа.
Из написанного ни слова не понял, точнее буквы - понял, слова - понял, смысл - не понял.
Всех с праздником! Всем Новых побед! Удачи.
Всем привет! От вас доехал на одном дыхании, полный счастья и позитива. Машина даже не пикнула. Спасибо. Молодцы, организация суперрррр! Трезвый на форуме не пишу… ну в общем вы поняли… На авиамодельную Златоустовско-Чебаркульско-Учалинскую ветку захожу по привычке, читаю-расстраиваюсь-пью-ухожу… Просмотрел последние страницы темы, да вы тут все молодцы (с) Прям на душе хорошо. Я сегодня забрал двигатели для кордовых гонок, блин, на одном из них я еще в Чехии на Европе летал, а сейчас нужно под этот-же мотор готовить ребят. Прошу прощения, что не в тему. Всем привет!
Не заглядывал сюда давненько, а тут такой разгон! Вступать в перепалку желания нет, но повторюсь, что очень жалко видеть со стороны, как умирает авиамодельный спорт в Миассе. “Состязание в пилотировании???” В простонародье это называется “за пимпочки дергать” (пимпочки - стики на передатчике).
dl.dropboxusercontent.com/u/233 … 202015.pdf вот 18-е место в соревнованиях, это уже результат, и ведь приехал только Коля, за что ему огромный респектище!!!
А в общем у каждого своя цель! Кто-то хочет гадить на форуме, кто-то желает “фигачить” модели в мастерской и всех гоношить на полетушки, а потом в кусты, кто-то строит гидропланы! Это жизнь, но чертовски веселая жизнь на миасском форуме! Нет, ну реально смешной форум!
Ладно воюйте, АВТОМОДЕЛИСТЫ молодцы! Michman давай, разнеси все и всех в пух и прах!
Ну мои уста уже косые, иначе бы не написал. Не могу писать по другому в этой ветке, все слишком близко к сердцу.
Не приедем!!! Слишком много мероприятий! Семье тоже нужно время уделять.
Я и не думал, что настолько неудачное время проведения сборища это конец декабря.
А дальше вообще АТАС: 4 января - комнатные свободнолетающие, 10 января - 1 минута+1 минута точность посадки, кстати приглашаем, 11 января - свободнолетающие планера, 18 января - комнатные свободнолетающие…и в таком темпе до конца марта.
когда?
Никого конкретно.
Всем привет! Сто лет не заглядывал сюда, а тут жизнь кипит. Когда к нам?
На соревнованиях в Ревде металки более 40 секунд не вылетывали, сажали (в лучшем случае) в средний круг. Учитывай ветер и соревновательный мандраж.
Хотя что мы обсуждаем всякие там метлы, у тебя их нет?, а остальные в Миасс не поедут (хорошо если ошибаюсь).
Шарик, ты балбес! (с)
Тебя же русским языком отправили к организатору Вадиму, а Петя, со смешным ником из римских цифр, дока в СОЮЗе-500.
На метле моторное время (60 сек) добавляется к планированию. Никакой мотор не нужен.
А ты не думай, а почитай тут
Ты зачем вырываешь записи людей, которые не в теме. Петина тема СОЮЗ-500! Главное не включать двигатель на посадке.
Вчера ходил пробовал. 3 из пяти попыток в 10 метров сажал.
И это ты со своим опытом, а теперь представь ребенка из кружка, а еще ветер.
Большой круг +10 очков, средний +20, малый +30.
Всем привет!
В воскресенье прошли соревнования 34 участника. Погода супер, сильный ветер, много дров.😃
В следующие выходные будут соревнования по метательным детским планерочкам.
а) К соревнованиям допускаются любые модели с любым двигателем. Наличие двигателя на модели обязательно!
А если на металке (без двигателя), не допустишь?
б) Первые 60 секунд – время работы двигателя. Разрешен однократный запуск двигателя. При повторном запуске полет аннулируется.
Пример: ребенок взлетает на модели, ветер сильный, модель начинает колбасить, штурман дает команду: “сбросить газ, успокоить модель и летим далее”, судья видит стик газа на минимуме, далее ноль очков? Зачем? В течение первой минуты количество включений двигателя не ограничено, я так думаю!
д) Дополнительные очки за посадку будут предоставляться в соответствии с расстоянием от центра посадочного круга, отмеченного организаторами, согласно следующему табулированию:
Расстояние от центра круга
1 метр – 50 очков
2 метра – 45 очков
3 метра – 40 очков
4 метра – 35 очков
5 метров – 30 очков
6 метров – 25 очков
7 метров – 20 очков
8 метров – 15 очков
9 метров – 10 очков
10 метров - 5 очков
Более 10 метров - 0 очков
Для эксперимента, попробуй сам легкую модель в ветер более 5 м/с посадить в 10 м. Почему ты сопротивляешься посадкам в большой (15 м), средний (10 м) и малый (5 м) круги?
В Екатеринбурге следующие соревнования на точность посадки пройдут 10 января 2015 года, приезжайте.
Ой сколько слабых звеньев в этой цепочке.
Всем привет!
Разместить на ночь вас не смогу, негде.
Начало регистрации в 9-00. Могу я вас зарегестрировать. Только скажите кто будет участвовать. Стартовый взнос 150 рублей заплатите по приезду.
Я все верно написал. Китай рулит!
В любом строительном магазине. Есть китайские и отечественные, первые лучше.