Activity

Спуры Для Himoto,

Но на других моделях то работает сталь-сталь… Другое дело что модуь зуба может немного отличатся и будет не очень хорошо, максимально хороший результат будет при изготовлении одной оснасткой обе сопряжаемые детали (шестерни).

возможно это со слов мастера, а ему что латунь что титан все равно из чего делать, только количество $ изменится…

хотя из титана интересная идея…

Я тут подумал, если бы сделать стальную пару спур-пиньон, да закалить, вообще бы цены не было )))

вчера поставил покатался по асфальту минут 10-15 пока выработки нет будем дальше смотреть… Мастер не захотел из стали делать так как сталь-сталь нужна смазка при высоких оборотах если из латуни а пин будет стальной может быстро сожрать, так же минус стали ее вес нужно облегчать.
Хотя можно заказать несколько пиньенов как на маштабе 1\8 с отверстием под наш вал и из стали.

Головняк только менять его)) А сколько денег будет стоить? Если ходить будет нормально, то интересно.

головняк только первый раз… 100 грн за спур у меня получилось, а диски сцепления можно старые перекинуть.

Испытания покажут. Думаю сталь выдержит)))

а не выдержит, у меня 4 спура металических и 1 пластиковый так что запаса хватит с головой еще и продать можно если кому то нужно.))))

Прикольно, но мне кажется из дюралюминия будет слабее стокового, нужно из стали делать, хотя у меня проблема спур-пиньон уже решена, со стальным пиньоном и гермеченым отсеком пластиковый спур отлично ходит. О, а ты из Харькова? Почему с нами не катешь?)) Давай присоединяйся, ближайшая стрелка на воскресенье.))

Я только научился ломать машинку, вот ездить научусь и с вами!!! Умики просчитывали если сталь и дюраюминий должно быть самое оно…

Получилось изготовить спур на Химото боуи из дюралюминия будем тестить…😉

Вот наша ветка на Харьков форуме - www.kharkovforum.com/showthread.php?t=803408&page=…
Тут договариваемся о встречах, обычно по воскресеньям.

Смазка не влияет, у меня вязкость 30 000 была залита, но вытекла, не герметичен у нас дифф. Если катится нормально, то скорее всего мотор накрылся. Есть тут у парня знакомого Катана коллекторная, если его попросить наверное сможет проверить твой мотор.

а в планете возле парка горького смогут проверить не знаешь?

Вау, Харьков? Добро пожаловать в наши ряды! Приходи на покатухи, узнаешь много нового!)
По проблеме, не затянул ли ты спур-пиньон? Регулировка правильная? Ну так похоже вообще-то что мотору конец, хотя не уверен… Сколько мотор откатал?

А где? Пароли,явки, контакты?

причины могут быть две. что нибудь перетянул или выставил не правильный зазор между спуром и пиньёном.
первое проверяется так. ставишь модель на пол и толкаешь. должна катиться свободно. второе проверяется куском бумаги. протягиваемый между шестерён лист бумаги, должен хорошо мяться, но не рваться.

Зазор нормальный, насчет катится вроде нормально, но непонятно, а количество смазки может влиять? Или смазка не такая…
Смазка такая - …com.ua/maslo-alpha-dlya-differentsialov-5000-p-21…

День добрый!
Купил машинку Bowie с коллектором, стерся пиньен заменил (сначала на 16, а потом вернул 15) и заодно смазал задний диф. силиконовой смазкой, после этого машинка перестала ехать, точнее едет еле-еле, а мотор греется как будто его гоняют на максимуме. Что это может быть. Машинка первая и не все тонкости моделизма еще постиг, заранее спасибо за советы…