Activity

В аймаксе контроль входного напряжения можно отключить.
После отключении может и удастся вдуть ему 20В.

Вот тут всё попадаются темы, в которых спрашивают про B6, что там да как.
Все вопросы в итоге сводятся к одному.
Я резюмирую здесь.

Да, аймакс может заряжать свинцово-кислотные, никель-кадмиевые, никель-металлгидридные и литиевые батареи.
Но если вы берете его только для зарядки одного типа аккумов и в домашних условиях, то лучше брать специализированный зарядник.
В6 позиционируется как походный зарядник.
Именно поэтому у него в комплекте есть штеккер с крокодилами, для присоединения к автомобильному аккумулятору и имеется режим контроля входного напряжения, чтобы не высадить питающий аккумулятор.
Именно поэтому у него нет режима добивки для свинцовых аккумов и отсутствует режим поддержания саморазряда капельным зарядом для никелевых аккумов после окончания процесса заряда.
Он рассчитан на режим - зарядил аккум и сразу в бой.
Хоть В6 и считается многопрофильным зарядником, похоже основная его спицализация это липольки и лиионки.
Свинец и никель это дополнительный такой бонус.

Обычно для велика батареи сами собирают из элементов 18650.
Они по соотношению емкость/цена самые оптимальные.
Лучше брать элементы с припаянными язычками (with tabs).
При пайке язычок держать пинцетом, чтобы элемент не перегрелся и не бабахнул.
Можно взять с защитой от переразряда ниже 2,7В (with PCB-).

Зимой кататься можно, ибо при работе аккумы греются, выделяя тепла достаточно, для самообогрева.
Отсек с батареей утеплить и будет норм.
Вот заряжать их при минусовой температуре нельзя, как и долго стоять на морозе.

Вчера прочитал несколько инструкций к аймаксу, в оригинале и в вольном переводе.
Так и не понял, первым подключать силовой разъем, а затем балансирный или наоборот?
Или без разницы?

На днях возникла надобность переключить тип батареи между LiPo и LiIon
Должен заметить, что создатели прошивки к аймаксу аццки отожгли.
Я еле нашел где это переключается.
В инструкциях ни в каких не написано.
Только вдумчивое выкуривание диаграммы меню с последующим методом научного тыка помогло справится с задачей.

Да еще такая подстава.
Никель кадмий и никель металл гидрид разделены по типам прямо в основном меню.
Ждёшь, что примерно тоже самое для литиевых батарей.
Однако фиг то там.
Оказывается нужно зайти в настройки, выбрать там напряжение литиевой батареи, нажать кнопку старт и стрелками перебирать значения.
А аймакс автоматически подставляет тип элемента.
И только после этого, в главном меню возникнет нужный тип литиевой батареи.
Ну что за изврат.

С типами элементов тоже непонятки.
Аймкас считает, что литий полимер заряжается до 4,2В, а литий ион до 4,1В.
Разряд соответственно LiPo до 3,0В, а LiIon до 2,75В.

У меня в эксплуатации находится несколько аккумов Гнусмас 18650 на 2600 мАч.
Аккумы хорошие, ничего плохого сказать не могу.
Но.
Они литий ионные, в даташите написано - зарядка до 4,2В (как липольки), разряд до 2,75В.
Если заряжать на программе для литий ионных аккумов, аккумулятор заряжается до 4,1В и не добирает 300-400мАч.
Приходится заряжать на программе для липолек.
В инструкции к аймаксу это категорически запрещено.

А, что если я сделаю отверствие в верхней части аймакса и поставлю туда маленький кульллер просто куда его соеденить вот в чем вопрос!

просто куда его соеденить вот в чем вопрос!

Если аймакс питается от БП напряжением не выше 14В, то можно прицепить прямо ко входу питания аймакса.
Если напряжение выше, то цеплять туда же, но через LM7812 или КРЕНку.

Или зарядный ток снижать или вставлять вентилятор 12В от компьютера.
В качестве временной экстремальной меры - аккумулятор холода, завернутый в пакет, приложить к самому горячему месту аймакса. На пару часов его хватит.
Аккумуляторы холода для термосумок продаются везде, цена 50-200 руб. в зависимости от его размеров и от жадности магазина.

Что то разочаровался я в аймаксе потихоньку.
Такое ощущение, что режимы заряда Никель кадмиевых, никель-металл гидридных и свинцовых аккумуляторов к нему прилепили просто так, чтобы было.

По свинцу нет цикла заряд разряд, для тренировки батареи.
Напряжение нельзя выбрать, можно только тупо выбрать сколько банок в батарее.
Для шестибаночной батареи зарядник сам выберет напругу 14,7В, что крайне мало. Нужно 15В, а для кальциевых аккумов и все 16В.
После разряда до указанной напруги, аймакс отключается, но аккум всё равно потихоньку разряжается через его цепи.

По заряду никелевых аккумов у меня нет слов, кроме матерных.
Зарядник крайне плохо ловит дельту пик, особенно у старых аккумов и левых китайских аккумов.
Думаешь, ну ладно, применим старый классический способ заряда, ток 0,1С и 16 часов по таймеру.
Однако хрена лысого - ограничение по времени максимум 12 часов. Альтернатива 0,2С и 8 часов.
И приходится пользоваться ограничением по емкости, задавая емкость аккума+20% на потери.

Аккум нельзя разрядить до 0,95В. Только 1,0; 0,9; 0,8 и т.д.
С током заряда вообще какой то ппц.
В режиме auto ожидаешь поведения как у стандартных зарядников.
Т.е. задаем ток, аймакс пытается его выдержать, задирая напряжение на аккуме, но задрав напругу до 1,4В (1,2В+20%) останавливается. Какой ток получился, таким аккум и будет заряжаться.
Ну а manual режим для упоротых экстремалов, которые знают, что делают. В нём зарядник пытается выдержать заданный ток во что бы то ни стало, задирая напругу на заряжаемом аккуме до 1,6-2В.
В реале, режим авто от ручного не отличается ничем. Аймакс пытается выдержать заданный ток, задирая до небес напругу на аккумах с большим внутренним сопротивлением.
Страшно наблюдать напряжение в 1,65В на ni-mh аккуме типа АА.

Дальше еще круче.
Что у нас делают обычные, даже самые дешевые зарядники по окончании процесса зарядки?
Правильно, переходят в режим добивки и компенсации саморазряда, подкармливая аккум током 50-80мА.
Продвинутые зарядники используют капельный режим добивки, подкармливая аккум импульсным током.
Что делает аймакс по окончании зарядки?
Ровным счётом НИЧЕГО.

В режиме разряда, по его окончании, аккум продолжает разряжаться через цепи аймакса.
Угораздило меня оставить разряжаться аккум на ночь, до 1,0В.
Утром прихожу, а на аккуме 0,85В

И это я еще литиевые многобаночные батареи с балансиром не заряжал.
На балансировку много жалуются, а я бы нарыл еще больше.

Чтобы аймакс стал легендарным, я бы на месте скаевцев попросил бы прощения у владельцев прибора за криворукость своих программистов, сделал бы прошивку опенсорсной и научил всех ее заливать без шаманства.
А за самые хорошие идеи в ковырянии прошивки, стал бы поощрять.

Так как же узнать, есть защита или нет?
Производители в маркировке ничего не указывают.

Мое мнение, что она должна быть всегда и везде.
С такими токами разряда, упороть батарею можно запросто, чуть зазевался и всё.

Про балансировку нагуглил.
Бывает пассивная и активная балансировка банок.
При пассивной, параллельно банке цепляется шунт. Как в аймаксе.
При активной, каждая банка индивидуально добивается током через балансир, до достижения 4,2В

К аймаксу отлично подходят блоки питания от ноутбуков.
Лучше брать с запасом, БП на 6А.
С Ибея недавно парочка мне пришла, по 9 баксов за штуку.

От автомобильного зарядника аймакс тоже работает, надо только на заряднике и напругу и ток накрутить по максимуму.

Скажите, а во всех таких батареях встроена защита от чрезмерного разряда?

Дайте пожалуйста ссылку на хорошие запасные винты и правильные запасные моторы.

У меня была мысль насчет паралельного подключения шунтов к банке, но я ее отмёл вот из за каких соображений.
Во первых банка будет разряжаться на шунт.
Во вторых какой смысл гнать ток через батарею, тупо рассеивая его часть на шунте. Нерационально это.
В третьих шунт один, а у разных банок разное сопротивление, следовательно с током через банку можно точно не угадать.

300мА максимальный ток через балансир у Imax B6.
Так написано в инструкции.

Интересно, аймакс заряжает свинцовые батареи также, как это делают профессиональные зарядники для свинца?
Т.е. сначала поддерживая заданный ток, а когда ЭДС батареи достигнет 13,5В (шестибаночной), то переходит в режим стабилизации напряжения и добивает до напряжения, указанного в настройках зарядника.

20 страниц как раз вроде и писали, что вместо 2мп прислали коптер с камерой 0,3мп.

Я многобаночные батареи не заряжал еще ни разу, только 18650.
Подскажите, как физически происходит балансировка?
Через силовые разъемы батарея заряжается, пока на какой нибудь банке напруга не достигнет 4,2В, затем заряд через силовые останавливается и через разъемы балансира каждая банка отдельно добивается до 4,2В, током до 300мА (это макс.ток через балансирный разъем, судя по инструкции)?
Или я неправ?

Странно читать, что люди ловят сотые доли напряжения цифровыми китайскими мультиметрами, у которых класс точности по постоянному току 1,0 если не ниже.
К тому же он плавает в зависимости от напряжения элемента питания, а при разряженной батарейке точность измерений вообще не гарантируется.
Я замерял напряжения мультиметром Appa 305, у которого класс точности по постоянному току 0,05 и который прошел государственную поверку в 2014 г.
Так вот, показания Аппы от показаний Аймакса отличались всего на 2-3 сотых доли вольта.
Отличный результат, я считаю.
На фотках платы аймакса я не заметил высокоточных калиброванных шунтов, для измерения тока и напряжения, каковые используются, например, в электронных счётчиках электрической энергии.
У обычных резюков точность 2%, у прецензионных 0,5%
С такой элементной базой не достигнешь хорошей точности измерений.

По разрядке батарей с балансиром ситуация интересная.
Люди пишут, что зарядник следит только за общим напряжением батареи.
В инструкции на аймакс русским по белому написано, что при подключенном балансирном разъеме он замеряет напругу на каждой банке и при при переразряде хотя бы одной останавливает весь процесс.
Кому верить?

Добрый день.
Хочу приобрести Hubsan x4 107C с камерой 0,3 мегапиксела.
Опыта пилотирования полный ноль, поэтому 2мп не хочу, жалко будет, если разобью.

В основном шоплюсь на Ибее, но там с Хабсанами всё плохо.
Всё, что дешевле 60 баксов подделка, судя по фоткам и по коробке.

Нашел на Бэнггуде, за 52 бакса, с бесплатной доставкой в Рашу.
banggood.com/Hubsan-X4-H107C-2_4G-4CH-RC-Quadcopte…
Вроде 100% оригинал, но там я никогда не покупал.

Нашел еще 2 лота на Али экспрессе, тоже с бесплатной доставкой.
ru.aliexpress.com/item/…/1998447726.html#extend
и
ru.aliexpress.com/item/…/1974606274.html#extend
Цена очень заманчивая, по фоткам вроде оригинал.
Но меня терзают смутные сомнения, что где то там подвох.
У одного продавца ни рейтингов, ни отзывов.
У другого рейтинг неплохой, но отзывы также отсутствуют.
С другой стороны там полное возмещение средств, ежели что.

Посоветуйте, где лучше покупать.