Activity

В принципе, можно будет собраться и разные передатчики так же потестить, для статистики, а потом дневник дополнить. Думаю, многим будет интересно. Пока месяц-другой этот приёмник будет у меня.

Дим, те повезло, что смог руками отковырять развалившийся подшипник. Я ЕМАХ всеми этими способами 2 дня мучал, смог только высверлить, и то далеко не с первого раза.
А вот фишка ваты как раз в том, что она, если её набить плотно, заполняет всё внутреннее пространство и давит равномерно, в итоге даже начавший разваливаться подшипник есть шанс разобрать, а не раскрошить 😃

Под “$” имелась в виду цена батареи. На примере диног 1300: заявленная 20/1300 = 0,015$/mah, реальная 20/1158 = 0,017$/mah

Алексей, есть предложение, может, добавить в таблицу 2 графы: заявленная ёмкость/$, реальная при нагрузке 70% от с/$?

Продублирую тут:

Алексей, если вам не сложно, не могли бы вы создать похожий на аккумы дневник с тестами моторок и такой же табличкой в гугл докс? Было бы черезвычайно полезно! Тем более, тех же ЕМАХ нормальных тестов нет, а у вас есть кинкоги - те же ЕМАХ.

Да я мобиус то брал из-за малого веса. Его увеличивать… Смысл тогда в лёгкой камере?

Обновил пост, пришли пропы.

Буду бороться. У меня пока пропов нет, которые можно отбалансировать, а текущие насажены на валы так, что их не снять, не сломав.

Тепло или звукоизоляция k-flex, работаю проектировщиком отопления, вентиляции, на выставке образцов набрал и теперь использую.

пружинка обеспечивает колебательность, дырявый поршень в масле внутри цилиндра - обеспечивает определенное демпфирование, рассеивая энергию.

Да, но применимо к коптеру вес будет большеват.
Я вот тут подумал. А если под резинку между карточкой и корпусом подложить к-флекса, не получится ли лучший результат? К-флекс будет гасить раскачивания, резинка мелкие вибрации.

Дополнил статью.
rushan
Над источником вибраций пока нет возможности поработать. У меня стоят карбоновые пропы, посадочные места на моторах 9мм, приходится рассверливать, я рассверлил слабовато и по глупости насадил их усилием резьбы. То есть, чтобы их снять, надо ломать, а запасных пока что нет.
На полётном контроллере вибрации в пределах нормы, что самое забавное.
ADF
Как я понимаю, все эти системы - демпферы. По остальному - да, надо разбираться. Спасибо!

О, спасибо! Не мог найти кнопку редактирования. Подправил. Теперь буду знать.

Пардон, фото перезалил.

Остался ещё вариант со стальными тросиками, но для моего коптера на 450 раме это будет тяжеловато, поэтому пока только такие варианты.

А что за ноги? Можно ссылку?