Activity
Вот попробовал сделать передний кулак пока не понятно что получилось
Вот как это будет выглядеть на переднем мосту
и вот вариант с колесом.
Вот только у меня беда рухнула дрель собрать до кучи не получается пока-что.
Мужики подскажите, что придумать делаю передние кулаки или ступицы не знаю как назвать, в общем вот внутри кольца стоит 2 подшипника не обработанная пластина это рычаг к ней будет крепится рулевая тяга на болт соответсвенно накручиваться колесо
Но тут получается не стыковка вот какая остается небольшое расстояние между креплением третий подшипник не влезет,
да и что то терзают сомнения по поводу надежности конструкции, может кто что подскажет?
Сегодня сделал рогулинку для передней подвески но что-то смущает боюсь, что слабая будет.
на нее будут крепиться передние кулаки, пружины и сервопривод, и выглядеть будет как-то так.
После забот по двору ближе к вечеру решил продолжить. Вот, что получается -этакая псевдо-рессора.
Надеюсь завтра успею доделать левую сторону и собрать подвеску до конца.
По просьбе желающих уже подумываю разделить заднюю подвеску с одной качели на две. Сейчас пилю уши а там посмотри как оно получится.
Двигатель планируется установить под кабиной дабы не нагромождать на заднем мосту там и так места мало. А по поводу цепи нечего не мешает сделать кожух, я до этого пока еще не дошел поэтому и не задумываюсь.
Была мысль использовать бескорпусный механизм и использовать передаточные шестеренки от болгарок но это выплывает в кардан и как ни крути в мосты. Я пока остановился на варианте цепной передачи.
А на первой картинке прекрасно видно устройство заднего моста. да и передней подвески.
Сейчас занят изготовлением сервопривода, так как сервы на 30 кг и выше стоят накладно решил сделать свой вариант основа мотор-редуктор стеклоподъемник с одной стороны вала будет приваян переменный резистор. ну а со схемой проблем не будет.
Я Вас прекрасно понимаю, что максимальная копия вызовет больше интереса у таких заядлых копиистов как Вы, но для меня это накладно. поэтому копийной будет только кабина и обвес ну а рама как есть пока так и останится. Заранее прошу прощения если кого обидел.
Вернусь к своему монстру в прямом смысле этого слова. Долгие поиски по интернету ни к чему толковому не привели поэтому пришлось сварить вот такую муфточку
вот для этой “фиговинки” (По сути это подвеска задних колес)
В помощь автору: www.peterbilt359rc.it
Именно он и заинтересовал меня в постройке. да и делаю по его принципу. Но здесь факт остается фактом у меня нет средств что бы сделать копийную раму с мостами и подвеской как в оригинале
После не большого обучения со сваркой. Сварганил раму.
Монстрик получается большой завтра буду колдовать над подвеской, Вот только что-то в голову лезут разные мысли и как ее сделать пока не понимаю.
Так виденье есть и матчасть тоже, ну а что сделанно своими руками могу квадратную трубу попиленную выложить.
Почитав форум, поигравшись со своей himoto spino с диким апгрэйдом, Решил присоединится к вам любителям спец.техники долго думая, что себе выбрать так ни на чем и не остановился.
Решил соорудить себе грузовичок Peterbilt 379 в масштабе 1/8.
Прошу заранее сильно не пинать, но будем собирать. Если кто поможет с чертежами буду благодарен, а на данный момент, то что есть, от того и пляшем.
Проект рисую в SolidWorks’е в частности рама и подвеска.
На выходные брат привезет Сварочный аппарат буду учится варить. С финансами пока тяжко поэтому может затянуться в долгострой, но по планам на раму, подвеску и ходовую часть рассчитываю не более 3-х месяцев. По мере продвижения буду делится ФОТО и процессом изготовления.
Насчет двигателя решил остановиться на двигателе от бензопилы.
Остальное буду решать по мере поступления вопросов.
За любые советы и подсказки буду признателен.