Activity

Всем кто ищет, или еще будет искать этот хитрый винт к “05 пилотажевской серве” советую заглянуть в сломаные приводы (CD или DVD-ROM не важно) там есть такое добро. Правда несколько странно выглядят (толстые такие) я сразу не понял попробывал от без исходности 😃 и от-туда же можно взять резиновую шайбу, которая очень пригодится когда вкручивать будете.

У меня тоже первый раз на двустороннем скотче отвалилась, но если хорошо обезжирить обе поверхности то держится так, что и руками оторвать не просто

Возьми ту бобышку которую ты сам сделал и обточи до нужного диаметра можно надфилем , можно даже концелярским ножом вначале поработать (я так делал)

При желании можно даже бортик сделать на этой бобышке как на стоковой для этого собери все 3 части как они должны быть: бобышку, пружину (только без усиленной) и вот ту штуку которая на последней фотке, отметь чем нибудь границу и сточи лишнее

“Pilotage С-05МР” то что нужно хорошая серва. Крепится на двусторонний скотч.

Ставил сначала без сервосейвера не понравилось качалку при сильном повороте выгибает думаю не долго она жила бы…

Решил сделать сервосейвер сам из одной качалки которая прилагалась вместе с сервой ,все получилось это не сложно главное не много терпения. Пришлось еще не много проточить центральную планку что бы не мешала рулевой трапеции т.к. когда приклеил серву она стала чуть повыше.

Теперь стоит и алюминевая трапеция и крепкая серва ,люфта практически нет. Машинка очень послушная.

P.S. Зубья тоже полетели из стоковой сервы когда поставил алюминевый сейвер

Ну вот теперь и не знаю что делать. Как я понял из последнего поста, если штатные регули и горят , то только из-за перегрева , но это решается довольно просто. А если поставить прям на ключи маленькие медные радиаторы которых в компьютерной промышленности просто куча ,то будет вообще все замечательно.

P.S. Как то ни кто ничего не рассказал о проточке коллектора , что меня волнует больше всего 😕

Ну раз особых минусов нет ни у одной ни у другой системы , а все зависит от личного дела каждого так сказать, то выберу мамбу душа как то больше к ней лежит , наверно схожесть с характером 😁 Да и по деньгам - в семейной жизни особо не разгуляешься. На барахолке брать точно не буду не люблю БУ.

И еще пара вопросов: сильно ли отличаются мамба 5400 от 6800 по ходовым качествам? в X-MODELS
( не реклама) у них цена одинаковая.
8000 брать тоже не буду на мой взгляд это слишком много для такой маленькой машинки.
И продается мамба где нибудь еще?

Спасибо за ответы. Все понятно значит придется копить на б/к.

Сразу же возникает вопрос:
Читая форум вижу что многие ставят Quark 33 Pro car в связке с хакером и все ее хвалят. Чем она так хороша?
Так же еще ставят комплект мамбы , но ее еще и ругают что в ней плохого? Хотелось бы по подробней узнать про эти системы про их достоинства и недостатки, не нашел конкреного их описания (может плохо искал)

Приветствую всех опытных автомоделистов!

Приобрел и я себе такую радость точнее брал ребенку но покатался, попрыгал, поковырялся и сам заинтересовался всем этим. Поставил регулируемые тяги и амортизаторы алюминевые ,машинка стала вести себя совсем подругому и это радует 😁

Вот задумался о замене мотора и хочу узнать поддерживает ли штатный регуль reedy на 17 витков
Где то читал что периодически надо протачивать коллектор, но как это сделать в домашних условиях или это можно делать где то еще и вообще как часто это придется делать и сколько это стоит? Может ставить БК и забыть про это… но если бы не ЦЕНА 😃